<< Naar nieuwsoverzicht

'Onderhandelingen Monza en Liberty zijn moeizaam en gecompliceerd'

Gepubliceerd op 10 apr 2019 11:47
7
Door: Bjorn Smit

De gesprekken tussen Liberty Media en Monza over de toekomst van de Italiaanse Grand Prix verlopen moeizaam. Angelo Sticchi Damiani, voorzitter van de ACI, spreekt van moeizame en gecompliceerde onderhandelingen.

Het huidige contract tussen Monza en de Formule 1 loopt na de race van 2019 af en over de toekomst van de Grand Prix is nog steeds niets duidelijk. De financiële kant van het plaatje zorgt daarbij voor de grootste problemen. De Italiaanse partij Lega Nord heeft onlangs wel een voorstel gedaan in het parlement om de organisatie met jaarlijks 10 miljoen euro te steunen, maar het is nog niet duidelijk of dat er met dat voorstel ingestemd gaat worden.

Staatssteun niet voldoende voor Monza

In het verleden gaf Sticchi Damiani al aan dat de huidige financiële situatie geen vruchtbare grond vormt voor de toekomst van de race en tegenover Agenzia di Stampa Italpress laat hij nu weten dat de voorgestelde steun ook niet voldoende gaat zijn. "We hebben meerdere keren aangegeven dat er belangrijke werkzaamheden nodig zijn aan Monza en de huidige voorspelling is dat het totale bedrag rond de 100 miljoen euro ligt."

De onderhandelingen voor een nieuw contract lopen volgens de baas van de Italiaanse autosportbond verre van soepel. "Met dank aan de regio Lombardije hebben we voor dit jaar een balans kunnen vinden, maar we moeten het contract voor de komende jaren vernieuwen. Er zijn erg krappe, gecompliceerde en lastige onderhandelingen met Liberty Media, dat te veel dure en onhoudbare contracten geërfd heeft."

Sticchi Damiani sprak zich ook uit over de sterke indruk die Charles Leclerc bij Ferrari maakt. Dat komt voor hem niet als een verrassing. "Leclerc is een fenomeen. Dat wisten we en daar hebben we bewijs van. Het is bekend wat er in de laatste race gebeurde, want er was een probleem in een control unit. Dat kan gebeuren en is helaas lastig te voorspellen. Leclerc laat ons echter dromen en we zijn ervan overtuigd dat hij en Vettel dit jaar het wereldkampioenschap zullen winnen."

Mick34

Posts: 1.110

Ben ik de enige die liever Monza op de agenda ziet dan Zandvoort? Ja, ik wil graag een GP van Nederland, maar schaam me voor dit circuit, zeker als je het wegzet tegenover het iconische Monza....

4
10 apr 2019 - 12:42

F1 Nieuws

Reacties (7)

Mick34

Posts: 1.110
Ben ik de enige die liever Monza op de agenda ziet dan Zandvoort? Ja, ik wil graag een GP van Nederland, maar schaam me voor dit circuit, zeker als je het wegzet tegenover het iconische Monza....
- + 4
- 10 apr 2019 - 12:42
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.243
  Tuurlijk, de F1 kan niet zonder de Tifosi.
  + 0
  
  10 apr 2019 - 14:32
- vettigeherder
  
  Posts: 1.664
  Absoluut waar Mick. Maar ik ga er niet van uit dat Monza voor Zandvoort plaats zou moeten maken.
  + 0
  
  10 apr 2019 - 15:25
- jd2000
  
  Posts: 6.821
  Ach Mick34, een likkie verf doet wonderen.... En inderdaad Monza moet nooit verdwijnen, net als Silverstone en Francorchamps.
  + 1
  
  10 apr 2019 - 17:12
- Scuderia.Maranello
  
  Posts: 1.978
  Zeker... Ook een geweldige atmosfeer daar in Monza.
  In 2016 nog geweest, kippenvel als je ze over de straight ziet vliegen lap na lap ...
  + 0
  
  11 apr 2019 - 09:03
Wachtwoord

Posts: 640
Zonde als we deze verliezen. Een van de klassiekers wat mij betreft. Niet zozeer om de race/baan als wel om de hele entourage en alles eromheen. Wat mij betreft horen Silverstone, Monaco, Monza, Spa, Suzuka en Brazil altijd op de kalender. Zonde dat Maleisië er niet meer bij is!
- + 2
- 10 apr 2019 - 12:43
hugenholz

Posts: 364
Volgens Britse media is de fee voor Silverstone inmiddels ook flink verlaagd dus ik verwacht dat dit ook voor Monza gaat gelden. Volgens Joe Saward zullen alle circuits waarbij de contracten dit jaar aflopen gaan verlengen. Barcelona wordt de grootste vraagteken. Volgens Saward zullen er volgend jaar 23 GP's op de kalender staan.
- + 0
- 10 apr 2019 - 15:33

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00