Ricciardo: "Renault probeert te hard tijdens Grand Prix-weekends"

  • Gepubliceerd op 12 apr 2019 07:59
  • comments 17
  • Door: Bjorn Smit

Van frustratie is na een slecht begin van zijn carrière bij Renault geen sprake, maar Daniel Ricciardo heeft wel een pijnpunt opgemerkt. Volgens de Australiër proberen hij en het team te hard om de zaken voor elkaar te krijgen.

Na twee races staat de teller van Ricciardo bij Renault op nul punten, maar wel viel hij in beide races uit. In Bahrein lag hij op koers om een puntje te scoren, toen de MGU-K in zijn bolide de geest gaf. In Australië reed hij na honderden meters zijn voorvleugel al kapot, om later in de race op te geven. Momenteel zit Ricciardo nog in de fase dat hij moet wennen aan zijn nieuwe team, maar hij denkt dat het team minder hard moet proberen om resultaten te boeken.

Renault moet meer basale aanpak hanteren

"Wat ik heb opgemerkt, is dat we misschien te veel proberen te doen tijdens een weekend", vertelde hij in Bahrein aan GPToday.net. "We hadden de kans om te analyseren op de maandag na Bahrein. De stelden vast dat we momenteel misschien te veel proberen te doen. Ik probeer me te settelen en de engineers proberen met mij te werken. Misschien proberen we allemaal echter te slim te zijn."

"Je probeert altijd de limiet te vinden, maar voor nu moeten we een meer basale aanpak aanhouden en dingen goed doen. Misschien moeten we nu niet zoeken naar die ene extra procent. We kunnen waarschijnlijk meer tijd halen uit op ons gemak zijn en goed samenwerken. Ik weet dat het tot uiting komt als ik me echt op mijn gemak voel in de auto en dat straalt af op de engineers, waardoor zij weer meer vertrouwen krijgen."

Ricciardo verwacht snel verbetering

Ondanks dat de start van het seizoen niet verloopt zoals hij wil, heeft dat nog niet tot frustraties geleid bij Ricciardo. De van Red Bull Racing-overgekomen coureur zegt dat het gevoel bij het team goed is en voorziet dan ook dat er al op afzienbare tijd verbeteringen zichtbaar zullen zijn. 

"Ik voel me al redelijk goed met dit team rond mij. We hebben net nog een uur gesproken over dingen uit Bahrein en dit weekend. Het gevoel is goed, dus ik weet dat het eraan komt. Daarom ben ik nog niet gefrustreerd, omdat ik weet dat het goed gaat komen. Ik wil zo snel mogelijk op dat moment komen, maar we strijden nog niet om een kampioenschap. Er is dus tijd voor ons om deze fouten te maken en beter te worden."

Japiootje

Posts: 328

En daarom Snork ... zit DR in een F1 auto en zit jij hier op deze site ..

Fijne dag verder ..

  • 3
  • 12 apr 2019 - 13:38

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Ja

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 09:07
  • "Nog niet gefrustreerd "

    Dat gaat snel komen dan..!

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 09:08
  • Het is een aardige gast, maar wel de eeuwige optimist. En toch gun ik het hem.

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 09:10
    • Snork

      Posts: 20.228

      Ik snap wat hij zegt, anderzijds: als je de ambitie laat varen om het uiterste uit het pakket te persen, wat doe je dan in de F1? Te hard iets proberen, daar geloof ik niet in. Je probeert van alles in de vrije trainingen, en kiest dan de beste setting voor de kwalificatie. En die beste setting, daar wil je toch alles voor geven om die te vinden?
      En dan tijdens de race rijden voor wat je waard bent, niks comfortabel doen. Anderhalf uur tot het gaatje gaan, want anderen doen dat ook. Kom op zeg...

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 11:56
    • Japiootje

      Posts: 328

      En daarom Snork ... zit DR in een F1 auto en zit jij hier op deze site ..

      Fijne dag verder ..

      • + 3
      • 12 apr 2019 - 13:38
    • Die " gunfactor" is bij mij verdwenen toen hij het niet dierft op te nemen tegen Max. Max is degene die ervoor gezorgd heeft dat DR is gaan pleite, Max is te snel....

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 18:34
  • hij had niet van die rots moeten springen.......

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 09:46
  • rwarmink

    Posts: 11

    Ben bang dat het met de Honeybadger bij Renault niet gaat goedkomen. De Franse mentalitieit is niet zijn ding.

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 10:02
  • Nu moet je op de blaren zitten, eigen schuld dikke lul voor je.

    • + 1
    • 12 apr 2019 - 10:30
  • Nu moet je op de blaren zitten, eigen schuld dikke bult.!!!!

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 10:31
    • mario

      Posts: 12.624

      Gekke autocorrect heb jij ;)

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 16:11
  • Hij delft nog het onderspit voor Nico en ben bang dat Nico voor hem gaat eindigen in het kampioenschap.

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 10:35
    • Momenteel wordt Dolf nog ondergespoten, maar eens de wagen wat meer in balans is en RIC wat meer op zn gemak denk ik dat het vrij gelijk op zal gaan.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 10:48
  • Dikkedop

    Posts: 734

    Uhmm eerst roept hij dat het allemaal sneller moet bij renault, en nu proberen ze het "te hard" ?

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 11:05
    • John6

      Posts: 9.502

      Ik zie de komende jaren Renault echt niet de snelste auto hebben, ze vinden het prima hoe het gaat, ze zijn ook niet echt van plan om veel meer geld erin te steken, ik verwacht niet veel beter dan nu met ze.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 11:32
  • sailor

    Posts: 11.131

    Als die Renault ook niet snel gaat , het eind van de maand blijft altijd weer een leuke belevenis voor hem ;-)

    • + 0
    • 12 apr 2019 - 11:49
    • Met de snelheid van het rap toenemende banksaldo zit het wel snor, maar voor de rest voelt hij zich volgens mij helemaal niet op z'n gemak bij Renault en die gezellige nieuwe teambaas van hem.

      • + 0
      • 12 apr 2019 - 13:03

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.061
  • Podiums 24
  • Grand Prix 188
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×