Van frustratie is na een slecht begin van zijn carrière bij Renault geen sprake, maar Daniel Ricciardo heeft wel een pijnpunt opgemerkt. Volgens de Australiër proberen hij en het team te hard om de zaken voor elkaar te krijgen.
Na twee races staat de teller van Ricciardo bij Renault op nul punten, maar wel viel hij in beide races uit. In Bahrein lag hij op koers om een puntje te scoren, toen de MGU-K in zijn bolide de geest gaf. In Australië reed hij na honderden meters zijn voorvleugel al kapot, om later in de race op te geven. Momenteel zit Ricciardo nog in de fase dat hij moet wennen aan zijn nieuwe team, maar hij denkt dat het team minder hard moet proberen om resultaten te boeken.
"Wat ik heb opgemerkt, is dat we misschien te veel proberen te doen tijdens een weekend", vertelde hij in Bahrein aan GPToday.net. "We hadden de kans om te analyseren op de maandag na Bahrein. De stelden vast dat we momenteel misschien te veel proberen te doen. Ik probeer me te settelen en de engineers proberen met mij te werken. Misschien proberen we allemaal echter te slim te zijn."
"Je probeert altijd de limiet te vinden, maar voor nu moeten we een meer basale aanpak aanhouden en dingen goed doen. Misschien moeten we nu niet zoeken naar die ene extra procent. We kunnen waarschijnlijk meer tijd halen uit op ons gemak zijn en goed samenwerken. Ik weet dat het tot uiting komt als ik me echt op mijn gemak voel in de auto en dat straalt af op de engineers, waardoor zij weer meer vertrouwen krijgen."
Ondanks dat de start van het seizoen niet verloopt zoals hij wil, heeft dat nog niet tot frustraties geleid bij Ricciardo. De van Red Bull Racing-overgekomen coureur zegt dat het gevoel bij het team goed is en voorziet dan ook dat er al op afzienbare tijd verbeteringen zichtbaar zullen zijn.
"Ik voel me al redelijk goed met dit team rond mij. We hebben net nog een uur gesproken over dingen uit Bahrein en dit weekend. Het gevoel is goed, dus ik weet dat het eraan komt. Daarom ben ik nog niet gefrustreerd, omdat ik weet dat het goed gaat komen. Ik wil zo snel mogelijk op dat moment komen, maar we strijden nog niet om een kampioenschap. Er is dus tijd voor ons om deze fouten te maken en beter te worden."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ja
Het is een aardige gast, maar wel de eeuwige optimist. En toch gun ik het hem.
Ik snap wat hij zegt, anderzijds: als je de ambitie laat varen om het uiterste uit het pakket te persen, wat doe je dan in de F1? Te hard iets proberen, daar geloof ik niet in. Je probeert van alles in de vrije trainingen, en kiest dan de beste setting voor de kwalificatie. En die beste setting, daar wil je toch alles voor geven om die te vinden?
En dan tijdens de race rijden voor wat je waard bent, niks comfortabel doen. Anderhalf uur tot het gaatje gaan, want anderen doen dat ook. Kom op zeg...
Die " gunfactor" is bij mij verdwenen toen hij het niet dierft op te nemen tegen Max. Max is degene die ervoor gezorgd heeft dat DR is gaan pleite, Max is te snel....
Nu moet je op de blaren zitten, eigen schuld dikke lul voor je.
Nu moet je op de blaren zitten, eigen schuld dikke bult.!!!!
Hij delft nog het onderspit voor Nico en ben bang dat Nico voor hem gaat eindigen in het kampioenschap.
Uhmm eerst roept hij dat het allemaal sneller moet bij renault, en nu proberen ze het "te hard" ?
Als die Renault ook niet snel gaat , het eind van de maand blijft altijd weer een leuke belevenis voor hem ;-)
Met de snelheid van het rap toenemende banksaldo zit het wel snor, maar voor de rest voelt hij zich volgens mij helemaal niet op z'n gemak bij Renault en die gezellige nieuwe teambaas van hem.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Japiootje
Posts: 328
En daarom Snork ... zit DR in een F1 auto en zit jij hier op deze site ..
Fijne dag verder ..