21
Max Verstappen heeft de eerste dag van de Chinese Grand Prix op de derde positie afgesloten. Aan het eind van de tweede vrije training klaagde de Nederlander over de koppeling, maar hij stelt dat daarmee geen aanwijsbare problemen waren.
Wie wint de Grand Prix van China? Komt Max Verstappen op het podium?
Verstappen weigert Tsunoda te helpen: "Hij zoekt het maar uit"
Marko doet bizarre uitspraak over toekomst Verstappen
Na het vallen van de vlag in de tweede oefensessie meldde Verstappen op de boordradio aan Red Bull Racing dat hij voelde dat er een probleem met de auto was. Daarbij noemde hij de koppeling als een van de dingen die niet goed voelde. Na de training vertelde Verstappen aan GPToday.net dat er inderdaad een probleem was, maar niet met de koppeling. "Er was geen probleem met de koppeling. Er was wel iets aan de hand, maar het was geen groot probleem."
Herstel fout in set-up brengt competitiviteit
Voorafgaand aan het weekend vertelde Verstappen dat Red Bull Racing in Bahrein een fout had gemaakt met de afstelling van de RB15 en dat het gat er daardoor geflatteerd groot uitzag. In China lijken hij en het team er weer goed bij te zitten. Dat is iets wat Verstappen en Red Bull eigenlijk ook verwachtten, nadat ze het probleem op de zondagavond in Bahrein vonden.
"Natuurlijk is het altijd een vraagteken. Ik denk dat we er allemaal op vertrouwden dat het er een stuk beter uit zou zien als we dat zouden oplossen. Vandaag hebben we opnieuw bewezen dat we er niet verkeerd bij staan."
Verstappen ziet hoge degradatie voorbanden
Over de eerste dag in Shanghai overheerst een tevreden gevoel bij Verstappen. De lange runs zagen er competitief uit, ook in vergelijking met Ferrari en Mercedes. Het enige wat Verstappen niet beviel, is de voorbanden. Die tonen te veel degradatie in China volgens de Nederlander, die stelt dat het daardoor niet altijd even leuk is om ermee te racen.
"De lange runs zijn best prima, maar het enige is dat de voorbanden vrij zwak zijn. Daar treedt veel degradatie op bij de zachtere compounds. Het is niet erg leuk om daarmee te rijden, omdat je vooral op de banden aan het letten bent."
Grand Prix van Bahrein
C. Sainz jr
972 leden hebben dit team als favoriet
Rimmer
Posts: 12.375
Probleem in Bahrein bleek een sensor te zijn. Daardoor dachten ze een set up te hebben die in werkelijkheid niet klopte. Sindsdien presteert de auto weer normaal. Ze staan nu ongeveer 2/3 tiende achter Mercedes en 3/4 tiende achter Ferrari. Maar in een race is vanalles mogelijk dus vechten voor P... [Lees verder]