Pierre Gasly had in China zijn beste kwalificatie van het seizoen. De coureur van Red Bull Racing noteerde de zesde tijd, maar was na afloop nog steeds niet helemaal tevreden over zijn bolide.
In Bahrein klaagde Gasly al dat hij zich niet goed op zijn gemak voelde in de RB15. Hij noemde twee weken geleden het gebrek aan stabiliteit en voorspelbaarheid aan de achterkant van de auto als het grootste pijnpunt. In China lijkt hij er iets beter bij te zitten, hoewel het gat naar Max Verstappen in de kwalificatie ruim acht tienden was. Desondanks vertelde Gasly na de kwalificatie aan GPToday.net dat hij dezelfde problemen ondervond met zijn bolide als in Bahrein.
"Het is hetzelfde eigenlijk als in Bahrein. De achterkant van de auto is lastig, maar we weten waar we ons moeten verbeteren. Ik weet ook dat ik zelf wat werk te doen heb om er omheen te werken en het maximale eruit te halen. Ik zal mijn rijstijl misschien iets aan moeten passen. Met het team moet ik eraan werken dat we de auto soepeler en passend bij mijn rijstijl de maken."
Gasly is van mening dat hij met de zesde startpositie gemaximaliseerd heeft. "Over het algemeen was het een vrij listig weekend. Om dan de kwalificatie op P6 af te sluiten, is het beste wat we konden doen. Dat was ook het doel voorafgaand aan deze kwalificatie. Ik denk dat we tevreden kunnen zijn met de positie, maar we komen nog steeds snelheid te kort en ik ben nog steeds niet helemaal tevreden met het rijden. Ik heb nog een aantal dingen op te lossen, maar deze zesde positie vind ik prima."
Gasly was een van de coureurs die niet in staat was om aan het einde van Q3 nog een tweede snelle ronde te rijden. Volgens de Fransman had het voor zijn startpositie echter niets uitgemaakt. "Ik was niet in staat om de laatste run te doen. We hebben allemaal dezelfde getallen en we weten allemaal wat het laatste moment is dat je de garage kan verlaten. Wij haalden het op drie seconden niet. Dat is niet ideaal, maar het had onze positie niet veranderd. Het is dus niets om me zorgen om te maken."
Het team van Mercedes heeft hun nieuwe reservecoureur aan de wereld gepresenteerd. Het is geen verrassing, want ze he...
Voor het team van Alpine was de zomer van 2022 er één om snel te vergeten. De renstal uit Enstone-Viry ...
Het team van Mercedes heeft vandaag de comeback van Valtteri Bottas bekendgemaakt. De Fin is aangesteld als reserveco...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren een aantal grote sponsordeals gesloten. Enkele jaren geleden sloten ze een g...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Een toekomstig kampioen,gelijk snel,vandaag ook weer een super Quali gereden.
Kampioen van de middenmoot bedoel je?
Mag ik vragen welke Gasly jij in je hoofd hebt? Ik denk dat Lance stroll eerder kampioen gaat worden dan Gasly. Nee, geen kampioenswedstrijd coureur volgens mij hoor
Komt wel goed. Seizoen is nog lang.
@OrangeArrows; nee, dat komt niet goed. Maar dat heb ik al geroepen sinds Gasly bij gebrek aan beter in de Toro Rosso werd gezet.
Vervelende is dat een dergelijk zwakke coureur bij een top team het team ook niet vooruit helpt; alles komt op Verstappen aan. Het zou me niet verbazen dat RBR gedurende het seizoen niet dezelfde curve in ontwikkeling heeft als 2018 toen er nog wel twee gelijkwaardige coureurs reden.
Arme Pierre, hij zou toch beter moeten kunnen dan 9 tienden achter Max. 2-4 tienden moet hem toch wel lukken. De jongen moet echt wel kunnen rijden. Ik hoop voor hem dat hij zich snel comfortabel voelt id auto.
Denk wanneer je max nu in een mercedes zet, hij hamilton ook zoek zal rijden
of is botta's even goed als hammi ??
@Tour71; Als je Verstappen nu in een Mercedes zet dan zal Verstappen hooguit een weekend nodig hebben om op zelfde tempo te rijden als Hamilton. En Bottas kan ook zelfde tempo rijden als Hamilton, alleen racen kan ie niet. Dat gaat bij Bottas alleen goed als hij van pole weg kan en een gat kan trekken. Als er geknokt moet worden om positie is Bottas gewoon ontzettend zwak imho.
Daar ben ik het wel met je eens. Max is een beest in het afstellen van een wagen, daar kan elke coureur wel een lesje van leren.
Ik denk dat Albon en Torpedo de komende races hard hun best moeten doen om uit te gaan maken wie Gasly gaat vervangen. Want als hij de komende races niet minimaal op p6 binnenkomt dan vrees ik dat hij het niet gaat redden.
Als Albon maar niet teveel in puin gaat rijden, anders komt hij zeker niet hoger. Laat Gasly maar het seizoen afmaken, en zeer waarschijnlijk zal de uitkomst zijn dat hij niet snel genoeg is, dan moeten ze een rijder van buiten RBR halen, ze zijn alle niet goed genoeg die ze hebben.
Als je Kvyat in die Red Bull zet dan denk ik dat die wel redelijk in de buurt blijft van Max. Gasly laat gewoon teveel tijd op de baan liggen.
Dit is Gasly zijn laatste race. Mark my words. ;-)
Marked!
Zou zomaar kunnen, als hij vervangen word dan hoop ik op Albon. Die laat moois zien in de Torro Rosso Honda. Gasly is geen Redbull waardig.
Met een verprutste 2e run van Max krijgt hij wederom een seconde aan zijn broek.
Gat is veel en veel te groot tussen deze 2
Rijstijl aanpassen...gewoon steevast 8 tienden langzamer dan je teamgenoot...dan ben je gewoon niet goed genoeg. Punt. Ben benieuwd hoelang Marko hem de tijd geeft om te leren. Ik denk bij Spanje een driverswap tussen Kvyat en Gasly. ?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beemerdude
Posts: 7.819
@Tour71; Als je Verstappen nu in een Mercedes zet dan zal Verstappen hooguit een weekend nodig hebben om op zelfde tempo te rijden als Hamilton. En Bottas kan ook zelfde tempo rijden als Hamilton, alleen racen kan ie niet. Dat gaat bij Bottas alleen goed als hij van pole weg kan en een gat kan tr... [Lees verder]