Pirelli heeft een analyse losgelaten op de mogelijke strategieën voor de Grand Prix van China. De bandenleverancier concludeert dat twee varianten van de éénstopper de snelste keuze moet zijn op het Shanghai International Circuit.
Volgens de berekeningen van Pirelli hebben de vijf coureurs in de tweede helft van de top 10 de beste papieren als het op de strategie aankomt. De bandenleverancier meent dat de snelste optie voor de coureurs is om te starten op de zachte band en dan na achttien ronden te wisselen naar het hardste rubber.
De op een na snelste optie die Pirelli meegeeft, is ook een eenstopper. Deze is juist meer geschikt voor de coureurs die zich op de eerste vijf posities hebben gekwalificeerd. Zij starten op de mediums en om strategisch zo snel mogelijk te zijn, zouden ze na 19 ronden moeten wisselen naar de harde banden. De derde optie is volgens Pirelli een tweestopper: starten op zacht, na vijftien ronden wisselen naar een nieuwe set zacht en ten slotte in ronde 30 stoppen voor een set hards.
Pirelli heeft ook onthuld welke bandencompounds de coureurs nog over hebben voor de race in China. Wat daarbij opvalt, is dat van de top 5 op de startopstelling alleen Hamilton een afwijkende selectie aan banden heeft. De regerend wereldkampioen heeft nog één nieuw setje zachte banden over, iets wat de concurrentie niet heeft.
Daar staat tegenover dat Hamilton geen nieuwe set mediums meer heeft, maar beschikt over twee gebruikte sets. Dat komt voort uit het tweede deel van de kwalificatie, toen Hamilton als enige twee runs op de medium compound deed. Valtteri Bottas, Sebastian Vettel, Charles Leclerc en Max Verstappen kozen allen voor een run op mediums en een run op softs.
New and used ? #Fit4F1 #ChineseGP ?? https://t.co/87yHFRKyjU pic.twitter.com/aEMn3iqsYa
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) April 13, 2019
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Gek dat volgens Pirelli de Top 5 bewust voor een suboptimale strategie kiest. En dat ze menen dat ze met Mediums maar 1 ronde langer door rijden dan op Softs..
Vorige race was een 1 stopper ook het snelste volgens Pirelli. Morgen dus 2 stops voor de meeste rijders.
Hamilton start op gebruikte mediums (zelfde natuurlijk als de rest uit de top 5), gaat gelijk met de rest naar binnen dan naar softs of ff lekker te knallen en afstand te nemen van de rest en dan nog een stukje op de harde om de race uit te rijden.....
Pirelli kan wel zeggen dat een 1-stopper de snelste is maar daar geloof ik geen ruk van.... De meesten zullen een 2-stopper doen...
Gelijk met de rest naar binnen betekent gewoon een Medium band eronder... dan nog een stop maken om die soft er onder te knallen... anders red je het nie. Medium/soft is geen optie. Het wordt of Medium/hard of Medium/medium/soft voor de top 5
Ik zeg ook geen medium/soft.... Ik zei medium/soft/hard, maar medium/soft/medium kan ook.... Die soft is om na de eerste stop een heel groot gat te trekken.... dat red je niet door medium/medium/soft te doen... Juist door die afwijkende strategie kun je de race naar je toe trekken.... Daarom heeft Lewis die verse soft nog!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje2013
Posts: 9.053
Vorige race was een 1 stopper ook het snelste volgens Pirelli. Morgen dus 2 stops voor de meeste rijders.