Waar McLaren de eerste twee races van dit seizoen de zaakjes aardig op orde leek te hebben, viel het roemruchte team uit Woking tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van China voor het eerst tegen. Lando Norris haalde voor het eerst in zijn Formule 1-carrière Q3 niet en kwam zelfs niet verder dan P15. Carlos Sainz was weliswaar een halve seconde sneller, maar moest zich desalniettemin tevreden stellen met een veertiende startplek.
De Spanjaard was er echter van overtuigd dat hij het maximale resultaat gehaald had: "Ik denk dat ik vandaag goede rondes gereden heb, maar we waren eigenlijk verbaasd dat zich dat niet vertaalde in een goede positie. De auto voelde normaal en we hadden wat extra moed gekregen door de zesde plek in de tweede vrije training, maar we waren al bang dat dit circuit onze zwakke plekken bloot zou leggen."
"We wisten dat het een moeilijk verhaal zou worden om Q3 te halen en dat we zwakker zouden zijn dan in de afgelopen races en ook al reden we best goede rondes, hebben we het niet gehaald. We zouden een gunstigere afstelling moeten hebben voor de race en met de vrije bandenkeuze, moeten we met een goede pace om de punten kunnen vechten," besloot Sainz die snakt naar een goed resultaat voor McLaren. De Spanjaard is voorlopig nog puntloos in 2019 na twee uitvalbeurten, terwijl teamgenoot Lando Norris acht punten overhield aan zijn sterke optreden in Bahrein.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Red Bull Racing en Sergio Perez leken afgelopen week bekend te maken dat de twee definitief uit elkaar zullen gaan, m...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Fernando heeft met dat ding getest en verteld welke richting ze op moesten.
Zelf kon hij het niet en dan gaat hij anderen vertellen hoe het moet. Doet me denken aan Bert van Marwijk en vele andere coaches van nationaal voetbalelftal.
Ik denk zelf dat het gewoon tering moeilijk is om de 2019 wagen in optima forma te krijgen.
Iedereen lijkt een beetje te kloten met de setup en die om die banden te laten werken.
Als je het je dan net niet lukt sta je gewoon 10 plekken naar achteren omdat het hele veld zo kort op elkaar zit.
Mclaren heeft denk ik wel een goede wagen en je moet gewoon alles mee hebben wil je in de top 10 staan.
Inderdaad, ik denk ook dat dat het verschil aan de top momenteel is, de banden werkend krijgen. De temperatuur was niet heel hoog vandaag dus dat maakt alweer een verschil met wie er boven staat.
Tot zover alle onzin berichten van vorige race waarbij sommigen hier dachten dat McLaren wel even de RedBull zou gaan verslaan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Fernando heeft met dat ding getest en verteld welke richting ze op moesten.