Sebastian Vettel kreeg vandaag opnieuw de voorkeur boven teamgenoot Charles Leclerc. De Duitser mocht al in een vroegtijdig stadium zijn jonge teamgenoot voorbij en reed daarna na de laatste plaats op het podium.
Tijdens de interviews na afloop van de Grand Prix antwoordde Vettel op de vraag of hoe zijn race was het volgende: "Ik ben blij om op het podium te staan, maar het was een moeilijke race. We wilden bij de Mercedes-coureurs in de buurt blijven maar dat lukte niet omdat ze te snel waren."
"De Mercedessen waren gingen er direct na de start vandoor en daarna had ik een gevecht met Max. Dat was een leuk gevecht trouwens. Ik probeerde de Mercedes-coureurs bij te benen, dat was het doel, maar zoals ik al vertelde, waren ze te snel", vertelde hij over de dominantie van Mercedes.
Brundle vroeg Vettel daarna naar het gevecht met Max: "Ik zag hem komen aan het einde van het rechte stuk en het snelheidsverschil is best groot op dat moment. Ik ken Max, ik wist dat hij het ging proberen. Ik had al verwacht dat hij aan de binnenkant mij wilde passeren. Ik kon daarna achterlangs weer voorbij steken. Ik had een klein momentje in de auto en ik kreeg het voor elkaar om hem net één auto-lengte voor te blijven, Max had daarna geen beste exit."
"Ik denk dat ik sneller was dan Charles. Het werd daarna wel wat moeilijker om in het ritme te komen. Ik blokkeerde een paar keer, maar achteraf gezien was het 'fair' dat ik de positie kreeg. Ik heb daarna nog op de schermen gekeken of dat Charles Max voorbij zou kunnen gaan. Uiteindelijk waren we niet goed genoeg om Mercedes aan te vallen. We hebben nog veel werk te doen. Het was een goed resultaat, maar geen top-resultaat", sloot de viervoudig wereldkampioen af.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Kansloos, komen nu circuits aan waar een goed chassis de doorslag zal geven. Achterstand Ferrari zal nog groter worden.
Weglopen bij de Ferrari’s, laat ze eerst eens aanhaken... En goed kun je dit nu mooi vinden. Niemand wil toch dat Lewis met 2 vingers in de neus kampioen wordt?
Mercedes gaat dit weekend op rails door de bochten heen. Heel indrukwekkend. Die hebben iets gevonden in de setup. De data liet zien dat RB op racepace vergelijkbare tijden kon rijden als Mercedes en dat Ferrari er voor stond. Dus de data klopt aardig voor RB al had ik ze wat sneller verwacht op de harde compound. Maar Mercedes heeft de beste auto. Ben benieuwd wat die gevonden hebben.
Leclerc kijkt alsof hij net een rotte grapefruit in z'n bakkes uitgeperst heeft gekregen, dat gaat dikkke bonje worden bij Ferrari.
Ik hoop het. Elk team wil Leclerc toch hebben. Hij mag nu ballen tonen want ontslaan doen ze hem toch niet. Denk dat ie zo bij Redbull mag instappen ter vervanging van Gasly. Ik zou mij geen zorgen maken als ik Leclerc was en gewoon voor eigen succes gaan.
jammer dat ferrari leclerc beetje opzij heeft geschoven strategisch. tof van RB om gasly de snelste ronde cadeau te doen. zal voor hem wel deugd doen, MAx opzich een goede racegereden. gelukkig was de start clean, denk wel dat dit alles was, wat er is. ferrari heeft echter alles op vettel gemikt.
Is het tevroeg om te zeggen gratz Hamilton #6 ?
Ferrari echt weer schandalig.....
Hebben weer een rare strategy gedaan om wonderboy Vettel boven water te houden.
Zo vroeg in het seizoen nu al dat talent van Lelcerc de kop in te drukken gaat ze later in het seizoen opbreken.
Red Bull #4 met dank aan de "slimme" Ferrari boys
Hopelijk komen ze snel met updates want de wagen is gewoon minder als vorig jaar op pace.
Ricciardo strakke race en nipt best of de rest met een Perez en Kimi in zijn nek.
Albon geweldig ! Gasly mag wel uitkijken want ik zie weer rare dingen gebeuren daar in het Red Bull hok onder Helmut Marko.
Ferrari is duidelijk het 2e team , Vettel heeft netjes gereden , dit resultaat kon hij wel gebruiken t.o.v. Charles.
Verder ben ik bang dat het weer een Mercedesjaar gaat worden , ik hoop het niet , maar het liep deze keer wel weer heel lekker bij Mercedes
Verstandige keuze van Ferrari om Vettel langs te laten, die was netbiets sneller en is nog steeds de grootste kanshebber van hun coureurs om een titel mee te winnen. Leuk voor de race fan als Vettel en Leclerc onderlinge strijd voeren, maar als Vettel door Max op z’n hielen wordt gezeten terwijl hij sneller is dan Leclerc dan had Ferrari daarmee mogelijk Vettel zijn race verkloot en op het moment van de opdracht vanuit de pits bestond ook nog de kans dat zowel Vettel als Leclerc door Max gepakt konden worden en was dat gevecht onderling dus niet in het voordeel van Ferrari.
Vettel is de 1e coureur bij Ferrari en behalve in Bahrein heeft Leclerc nog niet laten zien dat dit onterecht is.
Zie het maar zo, stel dat Vettel eind 2019 met 2 punten voorsprong op Max kampioen wordt dan wordt Binotto op,het schild gehesen dat China het verschil heeft gemaakt. Leclerc zijn tijd komt nog wel, maar om als langzamere coureur Vettel zijn titelkansen in de weg te zitten is vrij naïef.
Ik vind de situatie Vettel/Leclerc erg lijken op die tussen Alonso/ Lewis in 2007.
De fans (en Ron Dennis) vonden het maar te gek dat Rookie Lewis af en toe sneller was dan Alonso (was ook nog relatief jong, maar zeker veel meer ervaren), maar door in dat eerste jaar van Lewis hem al de strijd aan te laten gaan met Alonso heeft McLaren een zekere titel voor Alonso verspeeld. Jaren later heeft Ron Dennis toegegeven dat dit een foute keuze van hem is geweest.
Nee Maximo.... Damon heeft hier al meerdere keren aangegeven dat doordat Mclaren in Monaco 2007 Alonso voorkeur gaf over Hamilton, Hamilton geen kampioen werd. ;-)
Maar inhoudelijk ben ik het volledig met je eens. Vettel was net iets sneller, niet veel, dus ik snap de teamorder. Echter, wat het incapabele team daarna met de strategie van Charles doet...
Pit hem 1 ronde na seb voor de zachte band en het gat met Max is 4 secondes ipv 15...
Nee, de teamorder logisch. De strategie weer typisch Ferrari.
Ferrari is het meest incapabele team op de grid en zodra daar niet gewonnen wordt brandt het team van binnen helemaal af. RB wint al jaren niet echter, Horner etc zitten er nog steeds. Niks geen interne drama.
Binotto zal over 2 seizoenen wel weer worden vervangen door de volgende die geen kampioen kan worden om dezelfde cycles weer te herhalen.
Binotto gaat dit jaar gewoon 100% voor Vettel zijn titel kansen en zal daar iedere race dat Leclerc niet duidelijk sneller is dan Vettel de besluiten voor maken die Vettel waar mogelijk extra punten op kunnen leveren.
Dat kunnen wij als F1 fans jammer vinden, maar ik begrijp de keuze wel na vorig jaar waarbij Ferrari te laat deze keuze maakte.
2e stop Leclerc was wel wat te laat, maar dat is een andere discussie.
Die vettel heeft toch vaak rare gedachten, hij was gewoon niet sneller en als ze de situatie gelaten hadden zoals hij was en Leclerc de eerste pitsstops hadden gegeven was de uitslag juist omgekeerd en had Leclerc nu in de stand na 3 racen op plaats 3 gestaan voor Max. Denk echt dat ze de verkeerde beslissing hebben genomen. Vettel is over zijn hoogtepunt heen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Buurman
Posts: 1.914
Nee, jij bent Marko in het kwadraat.