Mattia Binotto duidelijk: "Ik snap dat Charles teleurgesteld is"

Wissel was terecht, maar de strategie van Leclerc sloeg nergens op. 2x veel te laat binnen gehaald

“...maar op dat moment van de race was Mercedes sneller en gaven we Seb de mogelijkheid om ze aan te vallen....”

Och ja, tuurlijk....De Mercedes(sen) aanvallen met Leclerc - die overigens sneller was dan Vettel - kon natuurlijk niet...

Druk van Italiaanse pers? Imagobelangen?

Okay, indien Vettel sneller was, dan kan ik leven met deze beslissing. Echter snap ik niet waarom jullie die arme jongen zo lang lieten doorrijden. Onbegrijpelijk!

Ze hebben punten vergooid aan Max. Waarom wordt daar niet over gesproken. Dat voorbij laten is tot daar aan toe. 3/4 was het toch wel. Nu is 3/5 omdat de pitmuur lag te slapen. Iedereen kon zien dat hij naar binnen gehaald moest worden. Tot twee maal toe.
Ik vind het een kwalijke zaak. 2 punten en een positie vergooid in een fase waarin dat absoluut not done is.
Wat zou Sergio gedaan hebben? Ik denk dat hij keihard tegen Seb gezegd had:
“Jij kost dit bedrijf 40 miljoen per jaar. Je rijdt maar hard genoeg of je hebt pech. Vanaf nu wordt Charles door niemand meer benadeeld. Hij heeft zijn gelijke behandeling al verdiend.”

´ In Bahrein waren wij de snelste."

Niet echt. Mercedes gewoon ook op 1 en 2 daar. Een race uitrijden zonder problemen hoort ook bij F1.

"We hebben echt alles geprobeerd om het voor Charles zo makkelijk mogelijk te maken."

Door hem structureel ronden lang door te laten rijden nadat de rest al gepit had? Dat zij denken dat Vettel sneller was en hem er daarom voorbij lieten kan over getwist worden. Maar de strategie...... dat kan toch niet bij zo'n team.

Aan de manier van reageren van leclerc hoorde je duidelijk dat hij hier niet heel vaak aan mee wilt werken. Wordt nog wel een strijd tussen die twee. Verheug me er nu al op!

Nog een toevoeging. Ik word moe van het argument dat jullie niet weten waarom jullie langzamer waren en dat jullie dit in de fabriek moet analyseren. Kom op zeg! Wees nou eens een keer constant in zowel de prestaties op de baan als het ontwikkelen/verbeteren van de wagen gedurende het seizoen!! En nog iets: stuur degene die over de strategie gaat op stage naar Ross Brawn en/of Mercedes!

Domme actie zoals gewoonlijk bij en van Ferrari, Leclerc had nu voor Max kunnen staan in het kampioenschap. Dus daarom zullen ze dit jaar weer geen kampioen afleveren.

Vorig jaar had Vettel na 3 rondes 2 overwinningen en Kim 2 derde plekken. Kimi moest weg en er moest een nieuwe baas komen. De wintertests waren weer geweldig. Maar nu is het weer 1 grote chaos met tactisch verkeerde beslissingen en het demotiveren van je kroonjuweel. Ferrari is een amateurteam met teveel geld. Het word dit jaar wel heel makkelijk voor Mercedes zo. Ik hoop dat Leclerc ballen gaat tonen en het team naar zijn hand weet te zetten.

Charles heeft het motorhome al een beste make-over gegeven. En Max stond buiten met een grote lach op z'n gezicht heftig ja te knikken, en tips te geven. No!!!

Leclerc is tweede coureur en dat heeft hij maar te accepteren. Vettel was op dat moment sneller. De strategie sloeg nergens op.

Wat een gezeur over die teamorders. Ze hadden Leclerc al veel eerder binnen moeten halen was hij gewoon 4e geworden. Ferrari moet eerst maar eens de zaakjes op orde hebben . 3 races en 3 keer Mercedes en de Mercedes is gewoon de veel betere auto.

Leclerc had geluk met de start dat Vettel de buiten kan koos. Als ze Vettel er eerder langs hadden gelaten was die zeker verder weg gelopen. Die eerste 11 ronde zo dicht er achter is voor de bandjes ook niet fijn.

Ondanks een foutje in de kwalificatie was Leclerc echt minimaal langzamer dan Vettel. Leclerc zal alsmaar sterker worden en zal de overhand krijgen op Vettel.

Wat gaan we straks de komende races doen als Leclerc voor Vettel komt te liggen? Steeds terugfluiten? Ga je dan je snelste coureur opofferen?

Veel te vroeg in het seizoen om teamorders uit te delen. Het kan voor frustratie zorgen en bovendien was het Leclerc die vóór Vettel stond in de WK stand.

Misschien is Leclerc wel de belangrijkste troef dit jaar om het de Mercedes coureurs lastig te maken. En die ga je dan opofferen omdat Vettel meer ervaren is? Kom op man.

Het doet niet alleen pijn aan mijn race hart maar het is ook gewoon dom. En verklaar me maar voor gek maar ik voorspel je nu dat in de tweede seizoenshelft Leclerc Vettel helemaal aan stront rijdt. Noteer het maar en kom er aan het einde van het seizoen maar op terug. Als ik ernaast zit zal ik het toegeven, maar let maar eens op. Vettel gaat niet beter worden dan hij nu is. Leclerc wél. Die zit net bij het team en doet nu al niets onder voor zijn veel meer ervaren teamgenoot.

Dat is ook de reden dat wij Sebastian voorbij hebben laten gaan. Het heeft niets te maken met een prioriteit van de ene coureur ten opzichte van de andere coureur... Pinocchio...

Gepiepeld, uitgespeeld, gemanipuleerd, in het ootje genomen, voor de gek gehouden en meer van dat soort dingen schieten me te binnen. BoB wordt BoL (Bend over Leclerc) op deze manier. Kan niet lang goed gaan op deze manier.

"Wij hadden niet de auto die mee kon doen voor de overwinning dit weekend. Mercedes was vanaf vrijdag al de snelste. Het is een situatie die echt van race naar race kan veranderen. In Bahrein waren wij de snelste."

Het is jammer voor de sport dat geen enkel ander team in staat is om Mercedes van het kampioenschap te houden.

Dat gedoe over een teamorder of strategie is allemaal leuk voor in de kranten en op forums te praten maar haalt de aandacht alleen maar weg van de realiteit.

Mercedes domineert nog veel erger dan toen Ferrari en Redbull dat deed.

Het enige wat ik me kan bedenken waarom ze Vettel voorgetrokken hebben vandaag is om het mega-salaris van Vettel te rechtvaardigen. Ik zou niet diegene binnen Ferrari willen zijn die hem voor 40 miljoen op de loonlijst gezet heeft en op het eind van het jaar moeten constateren dat hij verslagen is door zijn teamgenoot die misschien 1/10 ervan verdient! Puur politiek!!

Ik denk dat de beslissing om Vettel voorbij te laten de juiste was. Leclerc was niet echt sneller en als toeschouwer is het moeilijk in te schatten of Vettel echt werd opgehouden. Toen Vettel voorbij was kon ik niet echt zien dat Leclerc sneller was, maar ook dat is moeilijk in te schatten. Coureurs roepen altijd dat ze sneller zijn als de teamgenoot als er achter zitten. Wat mij wel weer eens opviel is de klassieke fout van Ferrari om een coueur te lang door te laten rijden. Strategisch gezien slaan ze te vaak de plank mis en denk dat diegene die de tacktische zijde uitdoktert eens de straat op geschopt moet worden. Ik meen dat het een Japanner is of iets, die dit al jaren bij Ferrari doet.
Maar goed, ik hoop dat Vettel er beter van geworden is en hij dit podium nodig had om weer op zijn top te kunnen presteren.

Probleem van Ferrari is dat er teveel Italianen werken. Hoe graag ik ook hoop dat ze kampioen worden, met deze chaos lukt dat niet.

De beslissing op zich was niet verkeerd. Maar als Vet echt sneller was dan hadden ze dit beter via een undercut kunnen aanpakken. Als ze dan Lec 2 a 3 rondjes na Vet hadden binnengehaald, dan was hij waarschijnlijk vierde geworden en waarschijnlijk niet zo teleurgesteld geweest.

Rare jongens die Italianen :(

Lec was sneller. Niet veel, maar hij was wel sneller. En nadat Vet hem in heeft mogen halen, verkloot hij het door zich een paar keer te verremmen. De teamleiding heeft het daarna nog erger gemaakt door Lec 2x veel te laat binnen te halen, waardoor hij uiteindelijk op P5 terecht is gekomen ipv P4.

Ik kijk F1 op één scherm zonder metrics en ik kon nog wel uitrekenen dat ze hem snel naar binnen moesten halen na de pitstops van Ver en Vet. Zeker nadat bleek dat Lec 1.1 seconden verloor lieten ze hem nog doorrijden. En dan ben je Ferrari met een miljoenmiljard te besteden en alle AI, Big Data en de beste analisten in de wereld, en dan komt daar deze beslissing uit????

Onvoorstelbaar. Zeker voor een team op dit niveau. Ik heb het vorig jaar en dit jaar al vaker gezien, maar de tactische en strategische beslissingen binnen Ferrari worden echt enorm slecht genomen. Ik hoop dat ze daar dit jaar echt verandering in weten te brengen.

Als Ferrari in de tweede stint het zelfde doet als mercedes en beide wagens binnen haalt ter zelfde tijd er zat dan 8 sec tussen hem ham zit leclerc 8sec achter Max en heeft hij kans om die in te halen.Ze laten daar hem door te trachten Ham op te houden 1,5 sec verliezen op Max en dat gedurende 3 /4 ronden ,ze roepen hem binnen wanneer het kalf verdronken het was 14,7 sec ,dat kan je zelfs niet dicht rijden met nieuwe banden door qually ronden te rijden.De slijtage gaat dan dubbel zo vlug.