Max Verstappen vertelde na afloop van de Chinese Grand Prix op het Shanghai International Circuit dat de verdedigende move van Sebastian Vettel 'in orde' was. Verstappen geeft aan dat hij geen enkel probleem heeft met de manier Sebastian Vettel zijn positie verdedigde, ook al werd hij op het vuil geduwd.
Verstappen knokte gisteren met Vettel om de derde positie en probeerde de Duitser in te halen in de veertiende bocht, de haarspeldbocht. De Red Bull-coureur viel Vettel in de eerste ronde na zijn stop aan en gebruikte zijn warmere banden om in de krappe bocht meer grip te krijgen. Hij dook aan de binnenzijde van de Ferrari, maar schoot iets te ver door.
Vettel duwde Verstappen een beetje op het vuil. Hierna keken de stewards naar het incident, maar vonden dat er geen onderzoek nodig was. Verstappen was het daarmee eens: "Ik probeerde te remmen omdat zijn banden nog een beetje koud waren", vertelde Verstappen. "Bij de exit werd het uiteindelijk best wel close, maar goed, ik zou hetzelfde hebben gedaan, dus er is geen probleem."
De Ferrari coureur had al verwacht dat Verstappen hem daar zou willen inhalen: "Ik zag hem aankomen aan het einde van het rechte stuk en ik wist dat Max het daar zou proberen", vertelde de Ferrari-coureur tijdens het interview met Martin Brundle na afloop van de race.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Nee Max. Tom Coronel, de echte expert, heeft gister aangegeven dat dit not done is. Nu heb je wel een hele rare mening die echt niet door de beugel kan ;-)
Snapte ik gisteren ook ff niet van die Coronel. Altijd lopen schreeuwen dat de wedstrijdleiding iedereen meer moet laten racen en hier over gaan zeuren. Dit was gewoon racen zoals het hoort.
Doornbos is inmiddels een echte analist en Kamphues is goed op zijn plek als presentator. Coronel is ‘wel grappig’ om er afentoe bij te hebben, maar hij zit er nu echt te vaak. Die Amber is een fijne dame om naar te kijken, maar ook iemand die echt iets zinnigs weet toe te voegen en er echt wel iets van weet. Vele overige gasten voegen weinig toe aan het programma zoals Jeroen van Inkel. Laten ze naast Doornbos en Kamphues Amber toevoegen als vaste gast en tevens een pool met gasten maken die afwisselend te gast zijn. Graag zie ik bijvoorbeeld Giedo, Kees van der Spek, Jan Lammers, Jos Verstappen, Robin Frijns afwisselend
Denk niet dat Jos nog ooit bij Kamphues gaat zitten, na die vervelende opdringerige actie van hem.
De dame is niet mijn type, maar niet verkeerd meisje. Stoort me niet. Van mij mogen ze Coronel weglaten en ik hoop dat Jack zijn rol iets serieuzer gaat nemen in de toekomst, hij speelt te vaak een clown en word nog amper serieus genomen. Verder mogen ze Giedo wat vaker uitnodigen, of ipv Coronel vaste gast maken.
" die dame is niet mijn type" , zijn meestal de dames die far beyond your own league zijn.. (buiten bereik in goed Nederlandsch dus)
@jim clark, klopt Ho pin tung is echt een hele goede om erbij te hebben.
Of helemaal geen studio meer. Robert Doornbos ook naar het circuit en vanuit de pitstraat samen met Olav en Jack de boel aan elkaar praten. Lekker veel beelden vanuit de paddock en pitstraat waar we kunnen zien wat daar allemaal gebeurt. Wie praat met wie? Analyses. Direct mensen aan kunnen spreken. Af en toe een keer een oud formule 1 rijder, in de trant van "hoe is het nu met" als co-host zoals HH Frentzen, Mansell, Andretti, Boutsen enz enz
Op voorspellingen wie 1,2 en 3 wordt zitten we bijvoorbeeld toch ook niet echt te wachten?
Alsof Brantsen niets anders te doen heeft en wel effe een extra bijbaantje pakt... Overigens vond ik haar vrij weinig toevoegen. Typisch een korte kijker die vooral geleerd heeft van de Ziggo/RTL-presentatie wat F1 is.
Ho Ping Tung racet natuurlijk ook niet zelf en gaat wel effe voor een rotsalarisje bij Ziggo zitten? Nee, laat ze dat geld gewoon steken in een wat degelijkere productiekwaliteit zodat ze een programma met meer legitimiteit maken. Nu komt alles voort uit de wil van Doornbos die zich wat moet inlezen met wat beperkte bronnen en verder hetzelfde als waar iedereen over beschikt aangezien die in 2007 voor het laatst in een auto zat, en verder het enthousiasme van derest.
Zelfs als ze iets voorbereid hebben om uit te leggen zoals een aero-concept of iets over de PU, lukt het ze niet en komen maken ze er uiteindelijk maar weer een grap van.
Degelijk redactiewerk is al een brug te ver voor ze op het moment. Een extra presentator maakt het programma echt niet. En sowieso is het zeer ondoordacht om te denken dat ze wel effe mensen zomaar kunnen inwisselen en dat iemand die onder contract staat bij een andere productiemaatschappij wel effe elders ook kan opdraven, buiten dat ze nog een privéleven hebben.
Coronels redenatie is heel goed te begrijpen. Als Max had gedaan wat Vettel deed, was het gewoon hard racen, en nu is het over de rand omdat het andersom was.
Sen1.., gelachen heb ik niet.., je kent me niet, maar ik projecteerde het meer op mijn zelf dan op jou..
ik gun jou ook een fijne dag..
Duh, als dat al niet meer zou mogen:)
He, waarom zeg je dat nou Max???? Nu kunnen we er hier geen discussies/ruzies over maken.... ;)
Haha, hij kan niet anders zelf verdedigd hij nog wel eens een tandje harder :) Zou ook raar zijn als hij dit nu zou afkeuren.
Prima van Max zo
Kijk, die houding is oprecht en geeft aan dat Max een pure racer is.
Hij zou hier een politiek spel kunnen van maken, mindgames spelen, hoog van de toren blazen...maar de racer in hem doet hem eerlijk spreken. "Ik zou wss hetzelfde hebben gedaan".
Max lijkt volwassener, beredeneerder en ik hou wel van zijn "zero f*cks given" attitude.
Ondertussen sprokkelt hij zijn punten en staat hij boven de 2 Ferrari coureurs met, tot op heden, minderwaardig materiaal.
Mooi.
Goede post. Echte racers kunnen uitdelen maar ook incasseren. Mooi omdat respect te zien. Max zit vol vuur en dat merk je, maar hij gebruikt zijn ervaring heel verstandig. Slimme jongen.
Max heeft zeker stappen gezet. Rijdt inderdaad veel volwassener waardoor hij nu maximaliseert. Doet hij goed.
@Crossfan: Oke dan niet minderwaardig materiaal. Max had alle races kunnen winnen. Ook prima.
Groen en geel heb ik me weer lopen ergeren aan die kwast van een Coronel (mijn eigen schuld, waarom luister ik ook nog naar hem....), wat Vettel deed was niet netjes, maar zou Max in deze situatie Vettel hebben geknepen dan was het uiteraard een echte race actie...
Werkelijk niks wat er uit zijn grote waffel komt kun je nog serieus nemen, gelukkig kan Doornbos nog wel enigszins objectief een actie beoordelen
Als ik Coronel zie zitten kijk ik al niet meer. Ben daarom ook blij dat Doornbos en Kamphuis (die ik opzich ok vind) samen een studio uitzending zonder publiek en/of gasten tijdens de kwalificatie presenteren, ook het enige Ziggo programma over de F1 die ik leuk/goed vind. Mol was ook tenenkrommend slecht in zijn relaas over Renault tijdens (!) de race.
Mr Marly op Twitter kon Olav het gisteren ook niet laten om nog een keertje Renault onder de aandacht te brengen. En z'n vriendje Rob van Gameren deelde zelfs twee keer dit weekend hetzelfde filmpje over hoe een Renault motor klinkt. Blijkbaar is het voor de Ziggo F1 medewerkers verplicht om Renault af te zeiken....
Niet alleen Coronel is zwaar sucjectief. Ook Olov Mol kon het niet nalaten om Renault op kinderachtige wijze na te trapoen. Ben geen Renault fan maar de kinderlijke adoratie van beide experts is een goede reden om pas direct op de race in te schakelen en na afloop weg te zappen. Het is net teveel volksmennerij.
Ik volg Mol op twitter, en als hij of Jack eens (vaak terecht) kritiek krijgen van kijkers, dan gaat ie zeer arrogant en verongelijkt de strijd met ze aan. Dit zegt naar mijn mening genoeg. Ik ben opgegegroeid met Olav als commentator, maar de zelfkritiek en reflectie is ver te zoeke n bij een deel van Ziggo. Heb gister dan ook voor het eerst sinds tijden weer eens via Sky gekeken. Altijd fijn.
ik ben het met jullie allemaal eens. Dramatisch subjectief, Sky dan maar.
Ik had eigenlijk het idee dat het beter ging met ziggo dit jaar. Formule 1 cafe is vaak best vermakelijk, en ze willen meer technische info doen tijdens de 3e training.
Maar dan zie je gisteren weer in extreme mate dat zelfingenomen/stemmingmakende gedrag van Mol en Plooy en skip ik maar weer naar F1TV.
Dat Mol af en toe wat mist is geen probleem, dat doet Brundle of Davidson ook, maar af en toe schaam ik mezelf de ogen uit de kop dat ik Nederlander.ben.
Kunnen we hier een petitie staten tegen die ziggo clowns coronels en plooij enz.. We moeten Nederland verlossen van deze populistische schreeuwlelijkerds.
Helemaal mee eens. Mij heb je, maar er is nogal een ruime fanbase voor deze clowns, al moet ik zeggen dat ik Doornbos en Kamphues toch wel objectiever zijn geworden. Gisteren dacht ik nog een moment; wat moet die Amber Brantsen daar nu, blijkt ze de Formule 1 veel genuanceerder en objectiever te beoordelen dan die clown van Coronel. Dus als ze Amber nu voortaan laten opdraven.
Ik vind Amber sowieso prettiger om naar te kijken dan naar die Coronel, maar dat kan persoonlijke smaak zijn..
Helaas zal je niet veel handtekeningen krijgen schat ik in. Bij het overgrote publiek zijn ze populair.
Ik ken Mol nog van zijn beginjaren. Toen was hij echt okay. Ik vond bijvoorbeeld zijn item over nieuwe foefjes en friemeltjes op auto's erg leuk toen ter tijd. Hij vloekte toen ook nog niet (mocht waarschijnlijk niet van de toenmalige zender), deed niet te denigrerend over personen en maakte ogenschijnlijk minder fouten. Was ook minder van het "kijk mij eens.... Dat had ik al live geroepen... goed he!"
Ik kan hem heel veel vergeven. Maar niet dat gevloek en zeker niet dat negatieve over bepaalde rijders en teams en team bazen. Daarnaast is hij vaak de echte bron van rondels. Denk aan de zogenaamde vete tussen Sainz-Verstappen. Dat de Vader zogenaamd in het motor home van STR met de pers zat te roddelen. Dat zijn dingen die zo verschrikkelijk slecht zijn. Die 3 dingen doen mij denken dat hij inderdaad van het scherm moet. Echter is de directie van Ziggo het er niet mee eens. Zij bepalen de standaarden van Ziggo en ze hebben blijk baar niet als standaard dat er niet mag worden gevloekt. En blijkbaar is sensatie ook belangrijker dan integriteit en respect.
En daarbij moet ik toch wel een compiment aan Doornbos geven. Die doet daar niet aan mee. En eigenlijk doet Kanphuis daar ook niet aan mee. Het lijkt er ook op trouwens dat hij (Kamphuis) meer inzicht begint te krijgen. Hij zit vaak goed met voorspellingen bijvoorbeeld.
Over Plooij wil ik het maar niet hebben. Die zou een microfoonverbod moeten krijgen. Wereldwijd.
Waarom vraag je daarom en begin je er zelf niet één ?
www.petities24.com(...)CeSVJcaAgi5EALw_wcB
Snailer, je hebt voor 99% gelijk, behalve over het feit dat er niet genoeg handtekeningen zouden zijn. Ik heb sterk het vermoeden dat er heel erg veel mensen zich groen en geel ergeren aan die twee pubers van 60+..
en mbt van Mol vroeger, kan me nog herinneren dat hij een kilootje of 50 zwaarder was dan nu en zich als coureur in een auto liet hijsen om een qauto te testen.., (oof zo'n item op TV), als je het nu over genant hebt,...., dat momentje was het wel hoor. een kerel van ik gok 130 kg, die met helm op en race overall in een Porsche zat...
Ik hoop het, misstappen. Wat ik zeg. Ze mogen vervangen worden.
Overigens ben ik op 1 punt niet eens. Het uiterlijk (inclusief het dik zijn) mag geen reden zijn om iemand te veroordelen. Wat dat betreft heb ik echt respect voor Mol dat hij wel is afgevallen. Is geestelijk enorm zwaar. Afvallen bedoel ik. Ik probeer zelf al 2 jaar 15 kilo er af te krijgen. Nu is het wel zo dat veel van die kilo's vet bij me zijn omgezet in spieren, maar ik ben nog geen kilo lichter geworden. Zelfs voor iemand als ik die volgens de tabellen geen obesitas heeft is het mentaal zwaar om het vol te houden.
Wat dat betreft bekijk ik het juist van een andere kant. Alle rijders in de F1 moeten een in beton gegoten discipline hebben. Dat is respectvol.
Hahaha, had het in het eerste draadje al voorgesteld (petitie) bij Rogier Hier.
Die had een goede format in gedachten.
Coronel, Mol en in nog grotere mate Plooij nemen z'chzelf veel te serieus en pretenderen het orakel van de F1 te zijn.
Met Max in de F1, een middenveld dat lekker dicht bij elkaar zit, is er zoveel meer uit de show te halen dan nu het geval is.
snailer..., het gaat mij er niet om dat hij te dik was, lekker boeien hoe iemand er uit ziet. Het was alleen een raar gezicht dat een commentator en zeker geen coureur, zichzelf in een race overall wurmde en zichzelf als race-coureur - expert presenteerde.., zoals iemand hier al schreef, hij neemt zichzelf gewoon veel te serieus. Het was lachwekkend slecht hoe hij zich tooen presenteerde. Ik vind het trouwens helemaal brandhout die Mol. Type grote bek en zeer weinig Mol euh Wol..
Mag ik Snailer voordragen als president. Wat sla jij de spijker perfect op de kop.
"Mol wil heel graag beoordeeld worden als journalist"
Dat klopt niet. Er is een interview met Mol geweest en paar jaar terug waar hij heel stellig was dat hij juist geen journalist is maar een verslaggever. En hij gaf daarbij als voorbeeld dat hij nooit nieuws zou brengen dat de F1 zou schaden.
Pffffff, was überhaupt al stom verbaasd dat er blijkbaar nog naar de beelden gekeken werden , wat een onzin toch weer... niks aan t handje Anders moeten ze toch echt die sport maar gaan afschaffen ... Hoeven geen botsautootjes te worden maar een beetje duwen en trekken ,kom op zeg...
Me dunkt dat het in orde was, ik wil Seb en Max graag bedanken voor het enige moment in de race waarbij ik even naar het puntje van de stoel schoof.
Als dit al niet meer zou kunnen, waar gaan we anders naar kijken?
De coureurs hebben voor aanvang van het seizoen toch aan de steward kenbaar gemaakt dat men meer gevechten wil, zonder dat daar meteen een straf voor wordt uitgedeeld?
Dan past dit toch in dat plaatje?
In dat licht vond ik de straf van Kvyat ook veel te zwaar. Ik vond het een race-incident, maar vooruit, als je dan toch een straf wilt geven doe dan een 5 sec tijdstraf.
Dat getrut met die straffen erger ik me al jaren aan. Race op het scherps van de snede, daar zetten we onze tv toch voor aan?
Het was ook echt absolute klasse zoals hier geraced werd. Verstappen remde van ver in, maar het was niet een klassieke Ricciardo divebomb waarbij hij 4 meter voorbij de apex schiet en zijn concurrent moet uitwijken om een crash te voorkomen.
Verstappen gebruikte hier zijn rem om de wagen te "zetten". Haalde de apex en had nog steeds een goede exit snelheid uit de bocht.
Vettel anitcipeerde perfect hier op, maar als hij meer ruimte had gelaten bij het uitkomen had hij de plek alsnog verloren.
Mooi om te zien. Ik zie dit liever dan 100 drs inhaalacties.
"maar het was niet een klassieke Ricciardo divebomb waarbij hij 4 meter voorbij de apex schiet en zijn concurrent moet uitwijken om een crash te voorkomen ", Ricciardo koos laat het moment om de actie in te zetten maar meer dan vaak genoeg haalde hij met gemak de appex. Een divebomb goed uitgevoerd is geen do-or-die actie zoals jij het omschrijft @Mustfeed, dat het soms verkeerd uitpakt kan altijd gebeuren.
@mr marly
Dat is ook wel zo. Laat ik het dan maar zo zeggen. Het divebomb trucje van Ricciardo ben ik niet zo fan van omdat het technisch helemaal niet zulke mooie inhaalacties zijn. Regelmatig ging het ook alleen goed omdat de coureur die voorop rijdt moest uitwijken en niet zozeer omdat Ricciardo de plek had afgedwongen.
Verstappen kwam hier ook van ver, maar als je ziet hoe Verstappen de bocht alsnog neemt dan is dat heel anders dan hoe Ricciardo zijn spectaculaire inhaalacties maakte. Ieder zijn voorkeur, maar ik vind dit dus zo veel mooier om te zien.
Er gebeurde veel te weinig in China, maar als de regie ook nog de middenveldslag negeert en bijna de hele opmarsen van Albon en Perez mist, blijft er eigenlijk maar heel erg weinig over om van te genieten. F1 komt in heftige problemen als men het niet voor elkaar krijgt om een formule te verzinnen die interessant is om naar te kijken én de moeite waard is voor constructeurs om aan deel te nemen. Op dit moment lijkt het alleen maar steeds sneller bergafwaarts te gaan op beide vlakken.
Ziggo Sport is langzamerhand bijna niet meer te genieten. Die irritante Max-verblinding van een Kamphues als presentator is al erg genoeg. Nu is ook Mol nog helemaal ontspoord met zijn zielige reacties op de voorvallen bij Renault: een verslaggever werkelijk onwaardig. En misschien wel het meest pijnlijke is het gezever van Coronel en het gebazel over Gasly. Die gast wist bij binnenkomst bij RB datde P6 van Ricciardo de plek was die voor hem is weggelegd. Hij rijdt solide door vooral het gat achter hem te managen en een punt van Vettel af te pakken en optimaal voor RB te scoren (een formule waarop hij de toekomstige GP’s een abonnement kan nemen door de afstand tot de subtop). Begint die flapdrol in de studio over rondetijdverschillen met Verstappen, die een heel andere wedstrijd aan het rijden was met de snellere Leclerq. Tenenkrommend! Een zegen om af en toe eens naar de Duitse RTL te schakelen en echte F1-verslaggevers aan het werk te horen en te zien.
Oh, die zender van de Krombacher reclame met af en toe een autootje tussendoor... zap...
Kamphues en Doornbos doen het prima. Het zijn vooral de mannen zoals Plooij en Coronel die er als fanboys in staan. Helemaal niet leuk als je naar de F1 kijkt vanwege de F1, en niet persé alleen maar vanwege Max.
Enige objectiviteit mag er wel zijn, en die is ver te zoeken bij deze heren.
Ze zijn even chauvinistisch als de Nederlanders maar komen wel met diepgang en argumenten. Verder krijg je echt wat te zien bij hun rondgang over de grid en worden de mensen geïnterviewd waar het om draait, i.t.t. bij Ziggo. Terwijl de Duitsers naar Krombacher kijken kun je even genieten van de kul van Coronel.
Ik lees hier nu regelmatig dat Kampues het goed doet. Persoonlijk vind ik hem net iets te jolig.
Als met name Doornbos interessante info geeft, dan tettert hij er vaak doorheen ten faveure van een grapje. Ook lijkt hij om elke scheet te willen lachen.
Ieder zijn/haar voorkeur, maar ook Kampues mag voor mij plaatsmaken.
Een grapje is leuk, maar moet niet een doel van de show op zich zijn.
Als Ziggo klant krijg je die meuk van Ziggo Sport er gratis bij.
Kan die Plooij niet meer luchten of zien dus lekker Skysport stream en weg met die lul.
Jammer want Olav is nog wel een beetje te doen en dankzij Doornbos is de studio ook wel leuk.
Maar Plooij ? me nekharen schieten overeind en ik begin spontaan kots neigingen te krijgen.
Nog nooit zo'n kwal van een kerel gezien in me leven en ik heb er heel wat gezien.
Zijn hele manier van rijders moeten aanraken, domme vragen, altijd max erin betrekken, lachen als andere rijders uitvallen of problemen hebben etc etc.
Hij doet net alsof hij de ster op de paddock is die mafketel.
Hoe ze aan die vent zijn gekomen is mij een raadsel maar zolang die Plooij bij Ziggo Sport zit kijk ik wel lekker naar Skysports.
Blijkbaar verveelden ze zich de pleures, en dachten ineens "goh, laten we eens wat gaan onderzoeken".
Mee eens die plooi, echt heel erg slecht, maaar Max wordt wel steeds ietsje bozer als de resultaten uitblijven, ook regelmatig de antwoorden wat hij zelf zegt kloppen niet mercedes is wel te pakken en nog veel meer, het team dat niets zegt tijdens q3 2e run er gaat best wel wat fout, toch ben ik nog steeds hoopvol, indien chassis echt op orde komt, = de motor updates, het lijkt er qua topsenelheden op dat Honda per race het vermogen wat terug schroeft, de top snelheid was volgens de FIA lijst niet zo geweldig als het was in Melbourne, vreemd, en Max kan ook niet alles delen met de pers, ik wacht maar af
Je hoeft echt niet te onderschatten hoeveel mensen bij een petitie graag zouden zien dat Ziggo eerst Plooy, dan Mol en dan Kamphues vervangt. Ik denk dat ze door hun houding en het feit dat ze zo overduidelijk fan zijn van Max, eigenlijk veel negatieve publiciteit voor Max veroorzaken. Andere reporters doen er dan lacherig over, ze kunnen Max weer confronteren met de dommigheden van hen. Dat gedram over de Renault wordt ook direct een persoonlijke vete, maar ook daar kan Max weer gezeur door krijgen. Terwijl hij nu juist alleen maar wil concentreren op RB en Honda. Dus, kom maar door met die petitie!
Ik denk dat jij het vooral overschat hoeveel mensen dit zijn op basis van het totaal-aantal. Vergeet niet dat ze bij Ziggo ook niet gek zijn en gewoon de reacties in de gaten houden. Dat Kamphues eerst een rolletje aan het spelen was van iemand die niets wist en dan Doornbos en Coronel als de experts zijn ze ook van teruggekomen, omdat veel mensen daar over klaagden. Maar mensen zijn in de regel juist zeer positief over het programma dat Ziggo maakt. Het is niet gemaakt voor mensen die op sites als deze het nieuws nalezen en de GP's bespreken. Het is voor het gemiddelde publiek gemaakt, mensen die meegegaan zijn met de Max-hysterie.
Als ze objectief zijn over Max zijn ze al te kritisch.
verstappen heeft gewoon gelijk. racen is ook de rand op zoeken en er soms wat over heen gaan. vraag me nog altijd wel af wat er was gebeurt als de situatie anders om was geweest. van vettel weten we dat die gelijk begint te janken maar wat doet de wedstrijdleiding dan? ik vind tot nu toe dat de wedstrijdleiding veel meer laat racen en niet als vorig jaar om de haverklap met straffen komt
Ik ben blij dat Max zijn goedkeuring eraan gegeven heeft....
Als VER hier hetzelfde was overkomen als RIC bij de start in Australië (VER reed in China ook over zo'n 'serviceweggetje' toen VET hem half van de baan af drong), was 'ie wel goed zuur geweest denk ik zo. Gelukkig had hij geen schade overgehouden aan dat 'uitstapje' en kon hij LEC later in de race verschalken op strategie. Misschien niet zo sexy, maar wel effectief.
@limbof1 Ergeren is een groot woord maar het is altijd hetzelfde; rondje circuit, de voorspelling, grappige filmpjes en verder alleen maar aannames door Tom of de gasten. Ik wil graag meer achter de schermen zien. Praatje hier praatje daar. Uitleg van Robert, Olav en Jack erbij. Ik vind het heerlijk om naar 1 van de door jou genoemde of RTL Deutschland te kijken.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tonrossi
Posts: 2.624
Kunnen we hier een petitie staten tegen die ziggo clowns coronels en plooij enz.. We moeten Nederland verlossen van deze populistische schreeuwlelijkerds.