Er was een tijd dat Williams de Formule 1 domineerde. De laatste dominante auto die de renstal uit Grove heeft gebouwd was in 1997 toen Jacques Villeneuve in Jerez wereldkampioen werd. Het traditionele Britse teams staat inmiddels op de laatste plaats in het constructeurskampioenschap en dat zal volgens Jacques Villeneuve voorlopig zo blijven.
De bedrijfscultuur van Williams als groep blijkt niet alleen Formule 1 te bevatten. "Williams is gewoon niet langer een raceteam", stelt Villeneuve.
Met de beursgang in 2011 nam het bedrijf afscheid van het pure raceteam. Bij Williams heeft men volgens Villeneuve maar één doel: "Aan het eind van het jaar moeten ze een positieve balans hebben. Het draait bij hun alleen maar om het draaien van winst. Dat is ze vorig jaar gelukt, dus dat is allemaal goed."
Williams heeft vorig jaar een kleine winst gemaakt met haar verschillende projecten. De nettowinst van het befrijf zou in 2018 ongeveer zestien miljoen euro zijn geweest.
Villeneuve ziet dit anders en komt met een verklaring: "Als het bedrijf een winst van zestien miljoen euro heeft gemaakt, dan wil dat zeggen dat deze zestien miljoen niet aan het Formule 1-team is uitgegeven."
De wereldkampioen van 1997 herkent een duidelijke koerswijziging binnen het bedrijf, dat vroeger uitsluitend gericht was op racen. "Het bestuur wil gewoon niet winnen in de Formule 1. Het enige wat ze willen is hun aandeelhouders tevreden houden door winst te maken, dat is het enige waar ze mee bezig zijn."
Dit komt ook tot uiting in de sportieve prestaties van het team. Na jaren van opleving (2014 en 2015) viel Williams elk jaar een stuk terug. In 2018 was het team laatste en in 2019 heeft het team nog geen enkel punt gescoord. "De teamleiding moet nu boeten voor de slechte beslissingen van de afgelopen jaren", vertelde Villeneuve. Claire Williams gaf onlangs toe dat er 'fouten in het management' gemaakt zijn.
sailor
Posts: 11.131
Dat blauwe met wit, ik vond dat altijd een mooie raceoverall