Barcelona dag 4: Schumacher snelste met nieuw pakket

  • Gepubliceerd op 11 maa 2011 17:05
  • comments 62
  • Door: Danny Sosef
Michael Schumacher heeft de vierde testdag op het Circuit de Catalunya afgesloten als snelste coureur van de dag. De tijd van de Duitser was onder voorbehoud, aangezien hij vandaag al meerdere keren de chicane afsneed en enkele tijden waren afgepakt, iets wat de Duitser elk jaar en elke testdag doet. Nu is de tijd officieel bevestigd, waarmee Schumacher het record van een 2011-wagen heeft op het circuit in Barcelona.

Mocht Schumacher de snelste coureur blijven, dan volgt Alonso hem op ruim drie tienden, terwijl Rosberg iets meer dan vijf tienden achter blijft op zijn teamgenoot Schumacher. Bij Mercedes zal men tevreden zijn, doordat de gereden tijd van de zevenvoudig wereldkampioen gisteravond exact zo uit de calculatie kwam rollen voor vandaag met de nieuwe onderdelen op de W02. De snelste tijd is echter gereden met een kwalificatiesetup, superzachte banden.

De testdag voor Mercedes en Schumacher is echter nog niet over, onder het motto 'filmdag' rijdt de Duitser momenteel (17:30 uur lokale tijd) met zijn W02 op het circuit. Tot 19:00 uur zal hij maximaal 25 ronden rijden.

Hekkensluiter was vandaag weer Jerome D'Ambrosio. De Belg van Virgin Racing is de hele week in de onderste regionen gebleven. Rode vlaggen kwamen op naam van Kamui Kobayashi en Sebastian Vettel. Kobayashi parkeerde zijn Sauber aan de buitenkant van bocht 3. Vettel viel stil op het rechte stuk en zette de Red Bull Racing aan het einde aan de binnenkant neer.

Reacties (62)

Login om te reageren
  • MrOrange

    Posts: 193

    Hij wint een kartrace in Osherleben(of zo iets), en vandaag de snelste tijd. Ben benieuwd naar het vervolg morgen met Rosberg

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:07
    • Schumacher gaat zeker wereldkampioen worden. Waarschijnlijk al in Belgie waar hij iedereen op 8 ronden zet.

      Ben benieuwd hoeveel sneller Schumacher morgen in de regen is dan de nummer twee. Aangezien hij een regenkoning is zal dat wel meer als een seconde zijn.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 23:22
    • Kwalonso

      Posts: 105

      Jackie Stewart = Charlie Whiting

      • + 0
      • 13 maa 2011 - 15:09
  • Zo dan, 141 rondjes voor Fernando...De betrouwbaarheid is daar echt uitstekend zeg! Ook goed om te zien dat Mercedes steeds beter aan het worden is, al zeggen test-tijden helemaal niks.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:07
    • Machdag

      Posts: 198

      inderdaad super netjes zoveel rondes. En kijk naar Kovalainen, ook 138 rondes in de Lotus. Mooi om te zien!!

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:14
    • ik verwacht ook een grote stap van lotus, ze zijn strak bezig, lijken alles redelijk op orde te hebben en proberen veel interactie te krijgen met het publiek (o.a. facebook en twitter doen ze erg veel)

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:20
    • Lotus? Die geven zelf aan dat ze waarschijnlijk te veel problemen hebben in de betrouwbaarheid om hoge ogen te hooien.

      www.f1today.nl/201(...)-trulli-zorgen.html

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:48
  • dbr659

    Posts: 109

    ik word er helemaal emotioneel van ;-)

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:08
  • speedmen

    Posts: 46

    als hij geen chicane afgesneden heeft maar wat heeft ferrari weer veel rondjes gereden yes betrouwbaarheid is goed en lotus hetzelfde en red bull nergens te bekennen hahahahaha

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:08
    • F1-2009

      Posts: 562

      Heel volwassen reactie...heb je wel eens van testuitslagen gehoord? Iedereen is ergens anders mee bezig. Red Bull was hele tijd met long runs bezig. Maar goed, geloof wat je wil geloven.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:22
    • je weet toch dat deze tijden er tijdens de race-weekenden er helemaal niet meer om doen he?
      Deze tijden betekenen namelijk NIKS, want Team A, is bezig met pakketten testen, Team B is bezig met snelheid te vinden, Team C is bezig met betrouwbaarheid en ga zo maar door...

      maar goed gezien de afsluiter zal de leeftijd ook wel niet veel hoger dan de gemiddelde scholier liggen.

      Ontopic:
      Ferrari blijft veel rondes draaien, ik ben eens benieuwd of zich dat uit gaat betalen straks in de races.
      Ik heb er iig zin in :)

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 18:35
    • Kwalonso

      Posts: 105

      @speedmen:

      www.loi.nl/Nederlands

      • + 0
      • 13 maa 2011 - 15:12
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Mocht hij die chicane daadwerkelijk hebben afgesneden dan vraag ik me af hoeveel hem dit dan heeft opgeleverdt t.o.v. een snelle ronde waarin hij dit niet doet.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:10
    • Vraag me ook af wat dan zijn snelste tijd wordt.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:14
    • Vraag me ook af wat dan zijn snelste tijd wordt.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:14
    • Machdag

      Posts: 198

      Ik denk dat je er zo een vier tienden bij op moet tellen!

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:15
    • Zijn 2 na snelste tijd was ook nipt sneller als die van ALO...maar het blijft een test

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:25
    • \"Nu is de tijd officieel bevestigd, waarmee Schumacher het record van een 2011-wagen heeft op het circuit in Barcelona.\"

      Dus ik neem aan dat het zo blijft staan?
      Hij doet dit elk jaar, ik ga er van uit dat hij dit doet, om te kijken waar welke mogelijkheden liggen voor evt. inhalen en of uitwijken...
      Hij is een coureur die graag ALLES vd baan wilt weten, dus niet alleen het rondje waar je op moet rijden, maar ook alles wat ermee te maken heeft...
      Volgens mij heeft die zijn resultaten nu al verbeterd t.o.v vorig jaar haha :D ben eens benieuwd wat er dit jaar van hem gaat komen, ik vrees dat die NOG zo\'n rampjaar niet kan veroorloven en weer terug mag gaan rentenieren.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 18:42
    • Peter

      Posts: 979

      Iedereen heeft het maar over de chicane... Maar inmiddels is er foto te zien op internet waarbij de achtervleugel erg ver open staat. Zeg maar rustig heeeeeel er ver. Dus chicane wel correct, dan nog kan het een vertekende tijd geweest zijn. En zo zijn er op testdagen nog vele andere reden die van invloed zijn op tijden. Bij testen hoeft de auto niet legaal te zijn.

      • + 0
      • 13 maa 2011 - 11:45
    • Ze moeten die beweegbare achtervleugel toch ergens testen? In de kwalificatie (wat de run ook voorstelde) mag die ook constant openstaan. En in de bochten maakt dat ding je niet sneller als het openstaat, dus ik vraag me af wat je punt is?

      • + 0
      • 13 maa 2011 - 21:10
    • Peter

      Posts: 979

      Mijn punt, zover van belang is dat de tijden om meer reden dan alleen afsteken van chicaan niets zeggen.
      Verder, heb je de foto gezien? En hij is bedienbaar dus hoeft hij niet een heel rondje open te staan.

      • + 0
      • 14 maa 2011 - 07:57
  • joeri1990

    Posts: 197

    hij heeft ook nog een 1:21.4.. staan dus dan is hij nog steeds sneller dan Alonso :)

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:12
  • Jullie geven het zelfs zelf aan op de site???

    Tijd van Schumacher goedgekeurd

    Michael Schumacher raakt zijn huidige toptijd niet kwijt. Het circuit heeft het voor ons nagevraagd en er is niets onwettig aan de 1:21.268. De Mercedes GP-coureur heeft waarschijnlijk een run op superzachte banden gedaan.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:16
    • Indd, wat is het nou, goedgekeurd of niet?

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:21
    • turbof1

      Posts: 2.029

      Running, spreekt F1today zich dan tegen of wat bedoel je precies?

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:42
    • Ja, op hun livestream stond dit gemeld rond de middag, dan plaatsen ze hier plots dat die tijd toch misschien niet geldig is, nu zetten ze er in dat hij wel weer geldig is, maar dan in de volgende alinea \'mocht de tijd ...\' waar slaat dat nou op? Nogal verwarrend allemaal.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:51
    • turbof1

      Posts: 2.029

      Ja ik las het juist. Misschien een beetje kwaad nog van de boks in de camera :p.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 18:50
  • kieko

    Posts: 435

    nog even dan de 1e wedstrijd,dan worden de wagens pas echt losgelaten, ben eens benieuwd wat nico morgen gaat doen qua tijd, hij was vorig jaar vaker sneller dan schumi.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:30
  • rafael

    Posts: 2.555

    Michael is terug!

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:34
  • tuinworm

    Posts: 146

    Laat ieder maar lullen,Zelfs als zijn snelle ronde afgekeurd mocht zijn dan draaid hij nog een goede tijd en zijn Schumi en Rosberg vooraan te vinden.Een deftige ommeslag in de positieve zin.Mercedes staat waar ze moeten staan en doen mee voor de overwinningen en dat is het belangrijkste.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:34
  • Vorig jaar was vorig jaar Kieko. Nieuw jaar, nieuwe auto, nieuwe kansen..

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:37
  • guidoF1

    Posts: 898

    netjes van schumi, virgin valt weer tegen, of is het jerome>?

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:44
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Vandaag zegt evenveel als die practice in Singapore waar hij heel dicht op Glock finishte. Dus het valt nog af te wachten wat zijn potentie is. Ik hoop dat hij beter is dan de gemiddelde debutant, maar ik vrees ervoor.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:50
  • Testtijden zeggen niet veel, maar ik ben bang dat Button en Hamilton het zwaar gaan krijgen in Melbourne. Button VOORLAATSTE,

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:45
    • Praktische de hele dag binnengestaan met problemen. Het ziet er inderdaad niet zo goed uit voor McLaren.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:52
    • Bij McLaren hebben ze een onwijs lange wielbasis. (27 cm langer als Mercedes) dus het kan ook dat dit circuit ze niet ligt qua tijden. maar ze hebben daarbuiten ook gewoon een probleem.
      Hoop dat ze de boel op orde krijgen daar!

      Santander zal nu wel in HRT gaan investeren? lol

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 17:52
    • die wielbasis van Mclaren is standaard hoor. Zelfde als Renault,Lotus,Williams.. Je kan beter zeggen: MercedesGP heeft een onwijs korte wielbasis.

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 18:26
    • idd, Redbull heeft de langste wielbasis van het veld

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 18:30
    • de mercedes is : \" 9cm shorter than the Red Bull, 5 than the Ferrari and a whopping 27cm smaller than McLaren\'s MP4-26. \"

      Dus de McLaren heeft de langste wielbasis

      • + 0
      • 12 maa 2011 - 10:24
  • Sil

    Posts: 207

    hopelijk word het af en toe bij een Grand Prix ook dat hij op zondag middag op 1 staat. Ik wil hem wel weer eens als ouds zien domineren.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 17:49
  • Dennoow

    Posts: 962

    Wat maakt het in vredesnaam uit of hij de Chicane al dan niet af heeft gesneden?! Dat soort dingen worden pas belangrijk bij de kwalificaties en de races. Hij zal inderdaad met een kwalificatieset-up die tijd hebben gereden. Het lijkt er in ieder geval op dat de aerodynamische updates hun werk doen en dat ze toch in ieder geval iets dichterbij zijn gekomen aan de concurrentie.

    Zo inderdaad, die Ferrari weer ongelofelijk veel ronden gereden zonder enige problemen. Hun racepace en betrouwbaarheid zal hoogstwaarschijnlijk weer heel erg goed zijn. Ben benieuwd of de kwalificaties ook het probleem vormen t.o.v. de RBR evenals vorig jaar.

    McLaren valt weer wat tegen qua gereden rondjes, die stralen weinig zelfvertrouwen uit..

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 18:15
  • Mick34

    Posts: 1.131

    Heb de hele dag de test gevolgd. Norbert Haug schijnt aangegeven te hebben dat Schumacher de tijd met soft heeft gereden en niet met supersoft. Alonso heeft zijn tijd vandaag daarentegen wel op supersoft gereden, maar wellicht met iets meer benzine. De supersoft schijnt een halve seconde sneller te zijn in de eerste ronde.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 18:19
  • ik vind het maar vreemd waarom iedereen behalve Lotus en Ferrari zo weinig ronden heeft gereden

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 18:32
    • Kwalificatieprogramma tegen race-afstand programma of problemen of ...

      • + 0
      • 13 maa 2011 - 21:12
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    McLaren mag dan wellicht gereden hebben met veel brandstof, 57 ronden is gewoon niet goed, ze hebben in de middag ook weer uren moeten sleutelen en dat wil je niet op de voor laatste testdag... Hoop echt voor ze dat ze op tijd de boel op orde hebben, maar ik denk dat ze toch wat achterstand oplopen door de verschillende probleempjes.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 18:33
  • Sergio Perez was onlangs slechts een halve seconde langzamer in de Sauber. Wordt een mooie strijd tussen Schumacher en Perez dan.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 21:29
    • En Perez gaf niet alles. Die gaat met 2 vingers in de neus kampioen worden denk ik

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 21:36
    • Ik zeg 8 ronden voorsprong in Spa het kampioenschap pakken

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 22:48
    • haha!

      Pat, jij als McLaren man weet dat je dit jaar weer oud vertrouwd in de Trulli train zit he? en het schijnt dat Petrov een soort tram heeft met Alonso. iedereen komt er voorbij behalve Fernando.

      • + 0
      • 12 maa 2011 - 12:01
    • Ik zag Webber of Massa er anders ook niet voorbij komen.

      Misschien moet je even nadenken hoeveel (geslaagde) inhaalacties er in Abu Dhabi geweest zijn. Is misschien een indicatie?

      • + 0
      • 13 maa 2011 - 13:01
  • sloggerke

    Posts: 646

    Schumacher: Hey Ross, je bent altijd al mijn vriend geweest... maar ik heb ook persoonlijke sponsoren en twee kids weet je wel

    Ross: Ok man. Doen we! We tanken maar enkele druppels en je krijgt een te lichte wagen op supersofts...Maar snel want ook Nico wil wat trainen en we staan achter.

    Schumacher: Ok Ros! Na ons gezamelijke PENSIOEN trakeer ik je ene! Want de pers heb ik weer gehaald. XXX

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 21:48
    • joeri1990

      Posts: 197

      wat is dat voor een belachelijke opmerking ...

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 21:57
    • je moet toch ook een goede quali setup hebben, hiervoor hebben ze veel longruns gedaan. en als ze dan is een quali rondje doen, is het weer dat hij in de publiciteit moet. wat een onzin dit van jou. zou jij dit ook gezegt hebben als een andere rijder dit zou doen ?? ik denk het niet !! je mag schumi niet zo

      • + 0
      • 11 maa 2011 - 22:25
  • kieko

    Posts: 435

    Is de belachelijke opmerking van iemand die \"veel\" verstand heeft van de f1 en inside information heeft.
    In mijn ogen is f1 een keiharde sport waar heel veel op het spel staat,

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 22:04
  • joeri1990

    Posts: 197

    In mijn ogen is het een opmerking van iemand die er niet goed tegen kan dat het de betere kant op gaat met Mercedes GP

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 22:05
  • afgelopen drie dagen rondgelopen op het circuit, en een redelijk beeld gekregen over de machtsverhoudingen aldaar. korte en lange stints vergeleken maar vooral in verschillende bochten gaan staan om de in en exits alsmede de tractie van verschillende wagens te vergelijken.

    met stip op 1 toch wel RED BULL, vandaag ook weer te zien hoe die wagen licht in bocht 3. seb laat hem daar volgas staan, terwijl iedereen,zelfs alonso daar een beetje moet liften.

    Nr 2 denk ik Ferrari, die gasten reigen de ronden continue aan mekaar. gaan relax te werk in de pit, zeer strake pit stops, dat zit daar goed voor elkaar.
    3. dacht ik eerst van mercedes, mwahh, niet echt top, de laatste twee dagen, ziet het er goed uit. niet kijkend naar schumi zn besttijd, die tijd was gereden op benzinedampen. maar geken naar stints van 15+ronden zagen zn ronden tussen 1,22,5 en 123,5 er veelbelovend uit, dus ik denk dat zel wel gaan strijden als 3de team.

    grootste tegenvallers, over HRT begin ik maar niet,daarover is hier al genoeg discusiie gaande, dat ze nog geen meter getest hebben zegt al genoeg.ik laat me verrasen morgen als ze tenminste door de duane zijn gekomen met hun spulletjes pfff

    Virgin, de auto met de slechtste wegligging, totale overstuur bij bijna alle bochten op het circuit. jerommeke en Timo gaat het dit jaar heel zwaar krijgen.

    McLaren de Grootste tegenvaller van de gevestigde teams, ze staan continue in de pits, hebben gisteren een hele dag vrij gehad om de auto klaar te maken voor hun testdag vandaag, zie je ze weer nauwelijks. grote problemen daar, en als jenson naar buiten gaat, zie je gelijk zn wegliggings problemen bij bij insturen bocht 1 en 2. Hij moet elke ronde tot twee keer liften waar de topteams probleemloos doorheen komen. mischien dat het met hamilton morgen beter gaat. ze hebben igg de financien om het weer recht te trekken

    Grootste verrasing, toch wel sauber, een auto met goeie tractie, strakke wegligging, en dat de alonsos en de vettels toch enkele ron den nodig moeten hebben om kamui (tijdens longrun van 14 ronden) te pakken zegt wel iets.

    Ik zit er mischien compleet naast met mn bevindingen, maar altijd leuk om zoiets in het echt te bekijken, krijg je toch n beter beeld, als dat de media beschrijven,die kloppen het meestal erg op allemaal.

    • + 0
    • 11 maa 2011 - 23:42
    • Ik heb mezelf momenteel eenzame opsluiting opgelegd om me goed te kunnen voorbereiden op naderende tentamens, en besteedt meer tijd dan me lief is aan het volgen van de tests via www.attwilliams.com/test-timings , falende live-streams en twitter.
      Ik kan me ook niet voorstellen dat de tijden die RBR tot zover gereden heeft representatief zijn voor hun ware pace. Olav Mol is echter van mening dat ze wel quali-sims hebben gedaan en als dat klopt zitten ze er niet echt goed bij.
      Ik had en heb nog steeds hoge verwachtingen van Red Bull dit jaar; zonder diffuser hebben ze het concept van de RB5 rechtstreeks kunnen doorontwikkelen en dat is in essentie een snelle wagen. Verklaard ook waarom Toro Rosso er redelijk bij zit.
      Die tijd van Perez van gister was de jaarlijkse Sauber-stunt, Schumi heeft wel aardig zitten stampen denk ik zo want Rosberg was vrij eager om die tijd te beaten het laatste uur.
      McLaren zit weer in de shit. In een preview met de BBC-crew wordt McLaren met de grond gelijk gemaakt door Jordan (vergelijkbaar met \'09) en dat slaat nergens op, maar feit is dat het weer een klote-begin is! Daarom wint McLaren zo weinig kampioenschappen. In een ding heeft Jordan gelijk, het is vruchtbaarder om een concept door te ontwikkelen.
      Wat Ferrari doet is puur machtsvertoon. We weten dat jullie snel zijn, jongens.Fijn dat hij ook zo betrouwbaaar is. Misschien hoeven jullie de volgende keer in de race voor het kampioenschap in de sissy-mode te zetten om maar zeker te zijn dat hij heel blijft. En zitten jullie niet zo snel aan de laatste motor.
      Mijn slagorde:
      Red Bull/Ferrari
      Renault/Mercedes
      Toro Rosso
      McLaren/Williams
      ForceIndia/Sauber
      Lotus
      Virgin




      HRT

      • + 0
      • 12 maa 2011 - 00:46
    • Edit: Sauber moet naast Toro Rosso staan

      • + 0
      • 12 maa 2011 - 00:47
    • STR had in 2009 toch niet zo een goede wagen? Een degelijk, maar toch niet zoals hij nu wordt voorgesteld?

      Verder kan ik me wel vinden in de voorspellingen hier gemaakt. Al denk ik dat Williams hoger gaat staan als Sauber. Misschien wel het gevecht met renault en Mercedes pogen.

      • + 0
      • 13 maa 2011 - 21:15

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×