In 2020 krijgt de Formule 1 er sowieso een nieuwe Grand Prix bij. De Grand Prix van Vietnam zal voor het eerst op de kalender verschijnen. De plannen lagen al een geruime tijd klaar en de voorbereidingen voor de bouw van het circuit zijn inmiddels op gang.
Vietnam zal in 2020 de vierde Oost-Aziatische Grand Prix zijn, het land voegt zich bij Japan, China en Singapore. Tilke GMBH is de ontwerper van het circuit en zou volgens Motorsport-Total.com goede inhaalmogelijkheden hebben. De reacties onder de video van Carsten Tilke, zoon van Herman Tilke, zijn niet mild. De mensen schijnen het circuit saai en Formule 1-onwaardig te vinden.
Bekijk hier de video van het stratencircuit van Hanoi. De ronde wordt gereden door Carsten Tilke in zijn eigen simulator.
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
Qua layout kan het circuit wel er mee door. Ik zie genoeg potentie voor leuke actie op de baan. Echter omdat het een stratencircuit is in een , ontbeert het karakter en uitstraling. Betonnen afscheidingen met perfect rechte hekwerken biedt weinig sfeer. Wat gras hier en daar. Strookje grind zus en zo. Wat meer breedte langs de baan. Het zou al heel wat meer bieden dan nu.
ik was eerst sceptisch maar met dat onboardrondje ziet het er toch goed en technisch uit, in ieder geval een stuk beter dan Sochi.
Pfff wat een rechte einden... Bochten 12-19 lijken aardig.
Ik ben heel benieuwd hoe dit in een race eruit ziet. Vooraf en na de eerste race in Baku had ik daar ook weinig mee. De races daarna waren allemaal om te smullen.
Overigens, het 'nabootsen' van delen van andere circuits: wat een zwaktebod!
Creativiteit van Tilke is wel op na zijn meesterwerken Sepang en Istanbul. Dit kan je toch niet meer een stratencircuit noemen? waar zijn de hoekige bochten? Juist in steden zou je eens gebruik moeten maken van viaducten, 270 graden afrit bochten, rotondes, een smal winkelstraatje ga maar door... maar niet op een nog in te vullen industriepark.
Ik word er nog niet heel erg warm van. Zie voor hele lang rechte stukken. Afwachten maar tot de eerste race voor een goede beoordeling.
De coureurs hebben in elk geval tiet zat om ff snel een loempiaatje naar binnen te drukken.
Ziet er vooral uit als een circuit waar niet valt in te halen. Alleen op de rechte stukken met drs en bij de hairpin
Ik vind er nú al geen reet aan.
Maar goed, dan kan het straks alleen nog maar meevallen... toch?
Heb liever Laguna Seca
Inderdaad..denk een van de meest uitdagende bochten ter wereld
Ook ik ben enorm fan van Laguna Seca. De corkscrew is nog echt een bocht waar nooit aan is gedacht om het veilig te houden. Enorm veel banking in de baan is ook vet. Tilke mag wel eens een voorbeeld nemen aan ontwerpers van Suzuka, Laguna Seca, Canada, Sao Paulo en Spa.
Ik zeg t niet graag... maar het circuit van Rome vorige week was toch een heel stuk beter dan deze hier.
Zijn er op deze wereld geen andere 'circuit'-ontwerpers? Een circuit hoort mijn inziens ontworpen te worden aan de hand van het landschap en de glooiing (lees: Spa).
Ik bied me graag aan, maar naast het circuit, moet de F1 huisarchitect helaas ook verstand hebben van de paddock gebouwen.... Laat Tilke nou net een van de weinigen zijn met in beiden een hoog kunde niveau die ook nog eens "zogenaamd" passie heeft voor de sport. Snelle bochten zijn even leuk voor coureurs... maar te veel en je krijgt een optocht.
dit is 7 x niks.............veel lange rechten stukken afgewisseld met 1 snelle bochtensectie.
De trage bochten na de lange stukken zijn volgens mij te smal om je perfect te positioneren om een inhaalpoging te doen.
Op mij maakt het tot nu toe geen indruk.
Ik denk dat er zeer zeker potentie is voor mooie races, maar dan moet de baan wel breed genoeg zijn. De baan laat mij een beetje denken aan circuit uit de game Gran Tourismo die ik vroeger speelde. Maar goed, het is afwachten of het echt mooie races zal geven.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wachtwoord
Posts: 640
Overigens, het 'nabootsen' van delen van andere circuits: wat een zwaktebod!