Problemen met vertrouwen onder remmen grotendeels opgelost bij Ricciardo

  • Gepubliceerd op 23 apr 2019 15:42
  • comments 10
  • Door: Bjorn Smit

Daniel Ricciardo heeft een deel van zijn overgangsproblemen naar Renault op weten te lossen. Tijdens de test in Bahrein heeft hij gewerkt aan het gevoel met de remmen en in China wierp dat meteen haar vruchten af.

In de eerste twee races van 2019 had Ricciardo het lastig. De voormalig coureur van Red Bull Racing haalde zowel in Australië als in Bahrein het einde van de race niet en was gedurende de weekends vaak ook iets langzamer dan teamgenoot Nico Hülkenberg. Na afloop van het weekend in Bahrein vertelde Ricciardo dan ook dat hij tijdens het remmen niet het vertrouwen had dat hij bij Red Bull wel had.

Veranderingen werpen vruchten af

In de Bahreinse test heeft Ricciardo vervolgens een aantal dingen geprobeerd met het team en dat heeft haar vruchten afgeworpen. "Ik blokkeerde de remmen relatief eenvoudig en dat begreep ik meestal niet. Een deel daarvan had te maken met het rijden van de auto, dus tijdens de test in Bahrein hebben we wat dingen geprobeerd om mij meer gevoel te geven tijdens de remfase."

"Ik denk dat we wat progressie geboekt hebben. In China was het over het algemeen niet een gebied waar ik veel last van had of over klaagde. Bij Red Bull was dat gevoel en het vertrouwen bij het remmen een van mijn krachten en dat hielp bij inhalen en ook over één ronde. Ik probeer dan niets aan rondetijd te laten liggen en ik denk dat ik vanaf het begin in een betere situatie zat."

Tijdens de Grand Prix van China waren de verbeteringen duidelijk zichtbaar bij Ricciardo. De Australiër was in de kwalificatie sneller dan Hülkenberg en ook in de race reed hij de hele tijd voor zijn teamgenoot bij Renault, totdat de Duitser uitviel. Ricciardo eindigde de race op P7 en scoorde zodoende zijn eerste zes punten voor zijn nieuwe werkgever.

´Bij Red Bull was dat gevoel en het vertrouwen bij het remmen een van mijn krachten ´

dat is ook wel een ander niveautje wagen Ric. Valt me wel op dat hij vaak RB erbij haalt. je bent daar niet meer in dienst want je moest zo nodig van die rots springen. Renault heeft een aardige wagen maar hi... [Lees verder]

  • 2
  • 23 apr 2019 - 16:00

Reacties (10)

Login om te reageren
  • ´Bij Red Bull was dat gevoel en het vertrouwen bij het remmen een van mijn krachten ´

    dat is ook wel een ander niveautje wagen Ric. Valt me wel op dat hij vaak RB erbij haalt. je bent daar niet meer in dienst want je moest zo nodig van die rots springen. Renault heeft een aardige wagen maar hij is natuurlijk die divebombs wagens gewent.

    zal hij al spijt hebben eigenlijk? als hij echt eerlijk moest zijn?

    • + 2
    • 23 apr 2019 - 16:00
    • Hij moet het natuurlijk ergens mee vergelijken en dan is het al rap RBR...

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 18:31
  • NicoS

    Posts: 18.673

    Kwestie van tijd alvorens hij structureel sneller zal zijn dan Hulkenberg.
    Ik verwacht niet dat hij Hulkenberg dik gaat verslaan, maar gedurende het seizoen zal hij vaker voor dan achter Hulkenberg rijden.

    • + 0
    • 23 apr 2019 - 16:05
    • ik heb dat ook lang gedacht. kan je zo terug lezen. Maar ik begin daar wel mijn twijfels bij te krijgen. hij lijkt echt niet op zijn gemak in die wagen. Hij is denk ik wel sneller dan Hulkie maar ik denk dat hij die wagen waar hij in rijdt zwaar heeft overschat. Het is natuurlijk geen RB 12/13/14.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 16:11
    • ik denk dat hulkenberg veel meer vertrouwd is met materiaal dat zo z'n tekortkomingen heeft en daar wellicht een tandje meer uit weet te halen, vooralsnog tenminste. Hulkenberg heeft wagens van het niveau Red Bull alleen op een afstandje mogen bekijken.
      Ricciardo heeft een inhaalslag te slaan, hij zal voorlopig moeten accepteren dat hij zijn bekende divebombs wel kan vergeten

      • + 1
      • 23 apr 2019 - 17:04
  • MrEmilio

    Posts: 217

    "De Australiër was in de kwalificatie sneller dan Hülkenberg en ook in de race reed hij de hele tijd voor zijn teamgenoot bij Renault, totdat de Duitser uitviel.

    Die zin begrijp ik niet helemaal???

    • + 0
    • 23 apr 2019 - 16:13
    • Precies zoals het er staat. RIC was in de kwalificatie sneller dan Hulkenberg en ook in de race reed Ric de hele tijd voor Hulkenberg totdat Hulkenberg uitviel.

      • + 0
      • 23 apr 2019 - 18:14
  • bullfrog

    Posts: 139

    zegt niks , weet hij wel dat hij bij Renault zit? alles met de Franse slag , ik hoop dat zijn remmen het uithouden anders zit hij straks weer bij iemand achter in de kont en de muren en vangrails zitten erg dichtbij , moet je goed kunnen remmen

    • + 0
    • 23 apr 2019 - 17:43
  • bullfrog

    Posts: 139

    als je de verhalen moet geloven van coureurs die met Hulkenberg gereden hebben dan is hij beter dan Ricciardo. geef die man een goede auto en hij rijdt podium.

    • + 1
    • 23 apr 2019 - 17:46
  • Komt goed uit met dit weekend (circuit) voor de deur....

    • + 1
    • 23 apr 2019 - 17:57

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 14:04

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 14:04

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.061
  • Podiums 24
  • Grand Prix 188
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar