Marko acht vrouwen fysiek niet klaar voor optreden in Formule 1

Omdat de limiterende factor in de F1 niet de fysieke gesteldheid is maar de auto. Vrouwen kunnen in theorie een auto sneller over een circuit rijden dan mannen. Dat is bij de sporten die jij noemt niet mogelijk, daar is de man theoretisch altijd "beter".

De eigen competitie voor vrouwen zegt naar mijn mening dat de FIA accepteert dat vrouwen minder zijn en speciaal behandeld moeten worden. Hier ben ik het totaal niet mee eens.

Ik denk dat het verschil in mannen en vrouwen komt doordat (random getal en compleet verzonnen maar je snapt wat ik bedoel) 99 vd 100 jonge kinderen die karten jongens zijn. Dan is de kans dat die ene meid die meedoet meer talent heeft dan alle 99 mannen heel klein. Zou dit 50/50 zijn zaten er capabele vrouwen in de F1. (denk ik)

Waar is Marko eigenlijk bang voor?
Tennis vergelijken met F1, da's makkelijk.
Terwijl er ook F16 vrouwelijke piloten zijn.
Volgens mij is het simpelweg macho praat van hem.

@Naldor Er IS een limiterende factor in fysieke gesteldheid... hoe graag je ook wilt dat het niet zo is.
Deelnemers hebben fysiek uithoudingsvermogen en kracht nodig om de sport te beoefenen.. elke sport... natuurlijk bij de ene sport meer dan bij de andere... maar uitzonderingen daargelaten, dat betekent dat er verschil is.
Ik snap eerlijk gezegd niet dat hier zo'n probleem over wordt gemaakt. Er zullen natuurlijk altijd individuen zijn die boos worden om de verschillen, maar in het algemeen is er niks aan de hand.
En suggereren dat een aparte vrouwencompetitie opzetten door de FIA, op de een of andere manier neerbuigend zou zijn tegenover vrouwen, is meer schadelijk voor hun sport en ambities, dan onderkennen dat er een verschil is en dat we daarmee rekening moeten houden.

Sterker nog. Tennis vergelijken met F1 is zelfs fout. Steeds meer krijgen de vrouwelijke tennisspelers even veel prijsgeld en startgeld op het moment. Daarbij is kijken naar een vrouw tegen een vrouw met tennis even leuk (of in mijn geval-ik kijk geen tennis- even vervelend) Althans. Dat is wat ik hoor van een aantal tennisfans die ik ken. Het niveau van de dames is omhooggegaan en er zijn grote persoonlijkheden.

Persoonlijk zou ik geinteresseer kunnen zijn indien er naast de huidige F1 een vrouwen F1 klasse zou zijn. Als het weer gaat om de beste auto en motor en er wordt hard gereden, dan zal ik zeker kijken. Dit in tegenstelling tot de Formule E. Daar kijk ik echt niet naar.

Overigens, mocht er een vrouw doorbreken en in de F1 komen dan vermoed ik dat ik wel fan van haar zou zijn.

In tennis bestaat er weldegelijk een vrouw vs man competitie.
Gemengd dubbel.

Dat is natuurlijk complete onzin, Stoffel. Gemengd dubbel is man+vrouw tegen man+vrouw. Dat betekent dat daar een evenwicht is, en dat kun je van de andere gevallen niet zeggen.

Tsjah. Dat zou het zelfde zijn als dat een team een vrouw en een man als rijderpaar moet hebben om het WCC te winnen.

Je kunt een pilote/piloot niet vergelijken met een F1 coureur.
Ze krijgen beide hoge g-krachten te verduren, maar in een vliegtuig zijn het altijd positieve g-krachten die er op de piloot werken, echter bij F1 coureurs zijn het vooral laterale g-krachten.
Met andere woorden een vliegtuig piloot wordt in zijn stoel gedrukt, omdat de kracht altijd loodrecht op het vliegtuig/piloot komt...een vliegtuig gaat immers niet vlak door een bocht.
Juist dit vlak door een bocht gaan met hoge snelheid zorgt voor die vervelende laterale g-krachten.
Positieve g-krachten worden voor een groot deel opgevangen door een drukpak die straaljager piloten gebruiken.

Daarnaast hebben f16 piloten ondersteuning van een drukpak heb ik begrepen.

@Hemex

Je uitleg klopt niet, heeft niks te maken met evenwichtige verdeling.
Zoals je het uitlegt zouden die vrouwen alleen tegen elkaar spelen en die mannen idem dito.

@Pipo

Je uitleg klopt maar gedeeltelijk, dat een piloot alleen positieve G-krachten moet doorstaan is fout.
Evenals het feit dat je zelf zegt dat de G- krachten gedeeltelijk door drukpakken worden opgevangen.
De drukpakken zijn trouwens nodig om de hersenen van zuurstof te blijven voorzien.
Zonder zuurstof is het immers snel afgelopen met de mens, man of vrouw.

O ja. Dat was het met dat drukpak. Dank Stoffelman!

Weten trouwens mensen of er licentiepunten aan het ladies kampioenschap verbonden zijn?

Hill won op zijn 37ste nog een race Mansell zal ook wel rond die leeftijd geweest zijn bij zijn laatste zege, enfain ik bedoel maar het fysieke aspect kan je toch wegvlakken, wat Naldor en stoffelman zeggen zit veel waarheid in.

We gaan wel zien wie de W-series gaat winnen die heeft meteen ook een aardige cent voor een jaartje F2 te gaan rijden, ik zet mijn geld op de Britse Jamie Chadwick die heeft genoeg talent om menig van het huidige F2 veld voor schut te zetten.

@Stoffelmans, dan waarom zijn ze er niet? die vrouwelijke courreurs? Als ze het echt aan zouden kunnen, zou er allang 1 boven zijn komen drijven...
@Snailer, in mijn ogen is het belachelijk dat tennisspeelsters hetzelfde krijgen als de mannen, zeker in de Grand Slam toernooien. Ze hoeven daar ook niet dezelfde prestatie te leveren (max 3 sets per wedstrijd tegenover 5 voor de mannen).
En eerlijk, zelfs Serena zou i haar beste tijd nergens zijn tegen de No1 bij de heren...

@Kubica

Waarom er geen vrouwen in F1 zijn moet je niet aan mij vragen.
Ik ben niet in het bezit van een F1 team, de uitleg van Marko is wel gewoon een macho praatje.
Stel je voor dat Hamilton of Max geklopt worden door een vrouw.
Dan is het machogehalte van F1 weg, waar moeten jongentjes dan nog over opscheppen.

Onzin, denk eens aan de publiciteit die het zou trekken. Terecht is al opgemerkt dat in 100 races, slechts 2 vrouwen het hebben 'gemaakt' tot op de grid.

Ik zeg niks.....

Je weet zelf niemand vergelijkt de de top vrouwelijke coureurs met jou als individu, bschuit.
Ik weet niet wat je wel of niet doet of achterwege laat, maar we hebben het over de sport in het algemeen.
Er zijn zeker uitzonderingen, en van mij mogen die absoluut in F1 racen, maar wat de trend nu is , is dat ze dames coureurs naar voren willen drukken ten koste van...
en dat deugt voor geen meter.

Hoezo deugt dat dan niet? Er is tot op heden nauwelijks voorgekomen dat iemand het lef had om een dame een kans te geven. Voor WO2 zag je vaker damesteams in de racerij dan er na, wat ook veel door de preutse moraal van de jaren 50 kwam. En later zag je vaak dat áls er racers doorbraken de mannen eerst er met een schuin ook naar keken, half spottend half grappend, en als bleek dat madame sneller was, werd er altijd meteen gezeurd dat haar auto te goed was. Het overkwam bv Lella Lombardi nog voor ze in de F1 zat en in tourwagens reed voor Alfa en BMW en ook Michele Mouton kreeg er mee te maken als rallyrijdster bij Audi.

En die weinige keren dat dames wél een kans kregen waren het helaas types als Carmen Jorda die alleen van connecties en geld profiteren of Tatiana Calderon, die wel meer talent heeft dat Jorda, maar ook niet helemaal in de top mee kan rijden. Beitske Visser heeft het nog een aantal jaren goed gedaan in de World Series by Renault, maar dat kwam omdat de low downforce setup haar heel goed leek te liggen, toen ze naar een ander type achtervleugel overschakelde werd het ineens een stuk lastiger

@sergeant jammer dat dit moet worden uitgelegd. Ik heb het niet over de kansen die individuen wordt geboden. Ik ben ook niet vóór paid drivers.
Ik wil de beste coureurs in de hoogste klasse..
En elke kunstmatige regeling om dit te omzeilen deugt voor geen meter.
Einde discussie.

Ten koste van? Een eigen serie? Een duidelijk sein dat mannen en vrouwen nooit gemengd zullen racen in de F1?.. Naar voren drukken ten koste van, valt best mee vind ik. 1000 races voor 't kampioenschap en 2 vrouwen die het ooit gemaakt hebben tot de grid. Ik heb ze ook nooit horen klagen, uitgezonderd een enkeling..
Dat dit een verouderde gedachtegang is van iemand die geen kaas gegeten heeft van emancipatie en gelijkheid van mannen vrouwen (zeker in deze tijd), da's wel duidelijk!

Einde discussie, RJHvandaag? Hij begint juist. Want je kunt helemaal niet weten of een vrouw zich tot "de besten" mag rekenen als je ze geen kans geeft. Dat er dan iets als de W Series opgetuigd moet worden omdat geen team in de opstapklassen het uit zichzelf aan durft zegt al genoeg denk ik

Als je de ielige jongetjes ziet die tegenwoordig F1 rijden, afgezien nog van die ene gehandicapte denk ik dat een afgetrainde vrouw prima mee kan in de huidige F1.

die rijd dan ook helemaal achteraan........................

Nog wel......

Heeft zij een brede nek, bovenramen als Rockie etc. etc.
Dan doe maar.
Zo een kolder dat vrouwen de F1 niet aankunnen.
Er zijn, als @stoffelman hierboven, vrouwen die een F16 (F1 + 15) aankunnen en dat zijn even andere krachten.

Dat bedoel ik dus ;)

Want? die is zo geniaal? Gewoon een aardige rijdster. Niet meer en niet minder.

Naar mijn idee @Royalere, you are missing the point. ;-)
Danica gaat even fysiek de oortjes wassen van Dr Helmut.
Of ze in een F1 auto moet is een andere topic.

@Reno, die hebben met hogere g-krachten te maken...maar het zijn ook andere krachten...je kunt ze niet met elkaar vergelijken.

Als je je inleest in g-krachten weet je dat er 3 verschillende g-krachten zijn: negatieve g-krachten die tot 1,5 g nog veilig zijn...het bloed stroomt naar je hoofd en dit kun je niet tegenhouden.
Positieve g-krachten...de kracht waar vooral piloten mee te maken hebben, en die je goed kunt trainen...het bloed wil uit je hoofd weg, en door een drukpak en je spieren aan te spannen kun je dit getraind tot 9 g nog volhouden.
En je hebt laterale g-krachten, waar coureurs mee te maken hebben...dit zijn dus zijdelingse g-krachten.

@Pipo

Je hebt blijkbaar niet door dat je posting eigenlijk de misvatting onderuit haalt.
Zowel laterale als positieve en negatieve gravitatiekrachten doorstaan kan je trainen
Zolang je ze kan .is het geen probleem voor zowel man als vrouw.

Uiteindelijk gaat het om simpelweg machogedrag.
Op het moment dat een vrouw in F1 top gaat rijden valt de magie voor macho's weg.

Hier zit jij fout stoffelman.
Negatieve g-krachten kun je niet of nauwelijks verbeteren door training.
Er zijn natuurlijk altijd mensen die er beter tegen kunnen dan anderen, maar als bloed naar je hoofd gedwongen wordt kun je dat niet tegenhouden...wat uiteindelijk resulteert in een red out.
De andere 2 kun je wel trainen.

@Pipo

klopt.
Je geeft bij deze dus gewoon toe dat je in eerste instantie fout zat met je bewering.
Dat je negatieve G krachten kan trainen heb ik er doelbewust in geplaatst om reactie uit te lokken.
Lees een eerder antwoord van mij en je weet dat het een uitlokking was. :-)

Danica Patrick wiens resultaten ontzettend overdreven worden? Heb je al eens gekeken naar hoeveel ze gewonnen heeft? En dat terwijl ze werkelijk alle hulp gekregen heeft die mogelijk was? Heck, Danica was zelfs in de Indy niet eens de beste vrouw.

@pipo, weet niet of jij zelf ooit als piloot gevlogen hebt. Ik wel en ben redelijk gewend aan krachten in alle richtingen. Geloof me, die paar G zijwaarts is met goede training ook door een vrouw goed te behapstukken.

Aanvullend: Zet alleen maar bv een C152 in een spin en dan merk je het wel.

Kolder. Ook vrouwen kunnen daarop trainen, moeten de mannekes ook.

Sluit mij aan bij Reno.

Stetker nog, qua endurance leggen wij mannen het af, enige waar wij op kunnen winnen is op kracht, maar dat is door ontwerpers van een auto aan te passen dat er minder kracht nodig is om te bedienen.

Maar goed, zo zijn er hele volkstammen die volwassen vrouwen in een zwart gewaad laten lopen over straat met de volle zon erop in het midden oosten terwijl die kerel in een witte jurk er paar meter voorloopt....

Emancipatie als in elkaar gelijkwaardig en volwaardig behandelen is prima, maar dat positieve gediscrimineer trek ik niet, dat heeft nog nooit iets anders opgeleverd dan ellende

Juist, misschien dat de Formule W daaraan kan bijdragen.
Ze zijn er echt wel.

Die doen een bakkie met al de vrouwen die Moto GP kunnen rijden.