Renault heeft sinds haar terugkeer in de Formule 1 in 2016 geen podiumplaats behaald. Als er een circuit is waar dat wel kan lukken, is het in Bakoe. Teambaas Cyril Abiteboul ziet dat dit circuit de uitgelezen kans biedt om te profiteren van de fouten van anderen.
De Formule 1 is komend weekend voor de vierde keer te gast op het Baku City Circuit in Azerbeidzjan. De eerste editie verliep niet bepaald spectaculair, maar in 2017 en 2018 zaten de fans op het puntje van hun stoel met twee zeer interessante races. Verrassend genoeg is de coureur met de meeste podiumplaatsen op het circuit geen coureur van Red Bull, Ferrari of Mercedes, maar Sergio Perez: hij werd in 2016 en 2018 derde.
MEER: Cyril Abiteboul: "Het zal jaren duren voor Renault de kloof met de top drie kan overbruggen" | Abiteboul beseft dat Renault 'focus moet verleggen naar betrouwbaarheid'
Dat toont aan dat verrassingen mogelijk zijn in Azerbeidzjan en daar houdt Abiteboul zich dan ook aan vast. Wel zal Renault in dat geval zelf ook foutloos moeten blijven. "We zullen alles blijven geven om de komende races nieuwe onderdelen te brengen. Bakoe is vaak onvoorspelbaar, de races daar zijn spannend en het is een kans om te profiteren van de fouten van anderen, terwijl we zelf voorkomen dat we fouten maken."
Abiteboul meent dat het weekend in China de eerste keer was dat alles redelijk volgens plan verliep. "De competitiviteit van de auto en de coureurs maakte het mogelijk om Q3 te halen en misschien hadden we zelfs nog wat verder naar voren kunnen staan op de grid. Op zondag reed Daniel (Ricciardo, red.) een solide race, waarbij hij alles onder controle had en als enige de eenstopper werkend kreeg. Zo kon hij zijn eerste punten voor het team scoren."
"We hadden echter wederom een uitvalbeurt, de vierde in zes starts, en voor de derde keer kwam dat door problemen met de betrouwbaarheid. Als onze doelstelling, het vergroten van het gat naar de middenmoot, hetzelfde blijft, dan moeten we accepteren dat we veel moeite moeten steken om deze problemen, die ons seizoen kunnen hinderen, te beperken."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ik hoop echt dat er dit weekend weer wat Renault blokken sneuvelen.
Waarom?
Leedvermaak.
Ieder zo zijn ding...
Jammer dat er ook dit soort forumleden zijn, die niets toe te voegen hebben. Auto's uit willen zien vallen uit leedvermaak. Dan ben je verre van F1 fan.
Echt jammer, want over de hele linie gaat de site echt vooruit en zijn er weer steeds meer échte fans te vinden op de site waarmee je wél een goede discussie kan hebben.
Wat is dit nou voor een onzin. Alsof je geen echte fan kunt zijn als je ook kan genieten van het leed van anderen. Ik zie bijvoorbeeld Kimi graag nog een keer op het podium in zijn Alfa Romeo. En zo ben ik fan van meerdere teams en coureurs, maar Renault (en vooral Cyril Abiteboul) ben ik helemaal geen fan van en kan daarom best genieten als ze er weer een bende van maken.
Er is echt helemaal niks mis met een beetje leedvermaak af en toe...
Inderdaad erg jammer om de sport zo'n koud hart toe te dragen. Renault heeft geweldige dingen laten zien in de formule 1. Het is een groots team en groots leverancier geweest, dat men het was lastig heeft is jammer te noemen. Ik hoop dat ze snel als mogelijk is weer vooraan staan en de hegemonie doorbreken van Mercedes. Laat Renault, Honda en Ferrari maar eens het vuur aan de schenen leggen van Mercedes.
Renault heeft wel mooi RedBull vorig jaar een aantal overwinningen bezorgd.
Abiteboul hoopt ook op fouten van een ander, waarom mag een fan dan niet hopen op fouten van anderen waar hij geen fan van is?
Hypocriet gel.l allemaal, uiteindelijk hopen we er allemaal op.....maar o wee als we het zeggen....
Wanneer je favoriet achter een ander rijd, dan hopen we allemaal dat de ander een foutje maakt, zodat je favoriet een plaatsje goed kan maken, ik heb nog nooit gehoord dat mensen daar een probleem mee hebben toch?
Zo zullen Ferrari fans staan juichen als een concurrent uitvalt, en visa versa, niets mis mee. Zo werkt dat nou eenmaal in de sport.
Ik draag de sport helemaal geen koud hart toe. Dat maak je er zelf van.
Dank je NicoS, ik had het zelf niet beter kunnen verwoorden.
Puur voor de strijd in het middenveld mogen ze voor mij heel blijven hoor. maar idd ik sta ook te juichen als er een Ferrari of Mercedes uitvalt als die voor Max rijden. Niks mis mee. Natuurlijk is het ruk voor de fans van die rijders en teams maar dat hypocriete gedoe altijd.
alsof een voetbalfan niet mag juichen als het team waartegen ze spelen een foutje maakt.
Neem nou Bahrein, daar zaten de monteurs van Mercedes toch ook te juichen en te klappen op het moment dat ze Leclerc voorbij reden die problemen had.
Hoort bij de sport, de een z'n dood, de ander z'n brood.
Ik zal niemand pech toe wensen, maar als het gebeurt en mijn favoriet profiteert ervan, dan zal je mij niet horen.;)
Tsja....... ik hoop op een spannende race en dat ook de Renault aangedreven wagens in een mooie strijd verwikkeld kunnen raken, maaaarrrrrrrrrr........... ik lieg als ik zou zeggen dat ik er niet een beetje van geniet als 1 van de Renault motoren het begeeft.
En de reden is omdat ik die Cyril echt nog steeds walgelijk vind geweest in tekst en uitspraken in zin verweer naar Red Bull terwijl hij jaren lang een ondermaats product heeft geleverd en zelfs TR eind 2017 met 2e hands rommel opzadelde omdat ze geen nieuwe onderdelen meer hadden voor hun eigen troep die steeds kapiot ging,
En sorry voor McLaren fans zoals Mr. Marly, maar McLaren heeft ook boter op hun hoofd gehad door met Renualt in zee te gaan. Hadden ze zich maar niet zo hooghartig op moeten stellen naar HONDA en de Jappaners publiekelijk steeds aan de schandpaal moeten nagelen, al in het eerste seizoen.
Hoop dan weel weer dat McLaren wel aan de finish komt, maar terwijl ik dit schrijf hoop ik eigenlijk van harte dat bij de Renault wagens een motorplof hebben.
Als jouw favoriet voordeel haalt door het falen van anderen, en je hier blij van wordt is daar niks mis mee.
Hopen op het falen van Renault, terwijl die ver achter Max rijden en totaal geen bedreiging vormt, heeft met kinderlijke haat te maken wat wordt aangezwengeld door de domme commentatoren in de Ziggo clan.
Hopen op voordeel van je favoriet is iets anders dan blinde haat, daarin zit het verschil.
@Maximo, ik hoor bij de groep McLaren fans die niks met Renault heeft en hoopte dat de samenwerking met Honda werd voortgezet. Dus in die zin ben ik het met je eens.
Hopen dat de Renaults ploffen... alleen voir een teambaas... en bij Ricciardo en Hulkenberg hoop je het ook, of is het dan weer sneu omdat ze sympathiek zijn?
Alle sport fans hebben zo hun favorieten en ook sporters die ze het juist niet gunnen. Dat maakt het spannend om te kijken.
Misschien is sport kijken wel iets kinderlijks, zal wel, misschien dat ik over een uitval beurt of 6 van een Renault wagen het leed wel geleden vind en dat ik vanaf dan weer hoop dat ze heel blijven.
Op dit moment nog niet.
Ik heb het al eerder geschreven dat het niet meer gaat om Abiteboul, maar om 'n compleet team dat zich de ballen uit de broek werkt.
Ik ben niet zozeer fan van Renault, maar als ze uitvallen zit ik wel te vloeken. Dit moet je niet toejuichen als dat toch gebeurt.
@MR Marley,
Denk je serieus dat de "Ziggo clan" mijn kijk of ideeën op de F1 zal veranderen?
Kom op zeg, zo naïef ben ik nou ook weer niet.
Als Renault inderdaad zo kinderachtig is om niet meer in het openbaar te praten is hun probleem.
Mag je alleen nog maar een interview afnemen wanneer je geen kritische vragen meer zal stellen?
Wanneer je er zelf een puinhoop van maakt, moet je je ook als een vent gedragen, en uitleggen waarom het mis gaat.
Kun je niet met kritiek omgaan, heb je niets te zoeken in een competative sport als de F1.
We hebben allemaal wel zoiets van laat er vooral veel chaos zijn. Alleen is Versta..en wat meer expliciet.
Maar ik gun Hulkenberg en Ricciardo een goed resultaat. Hoe mooi zou het zijn? Verstappen, Ricciardo en Hulkenberg op het podium. Dat zou echt een knotsgekke race betekenen. Wie zo'n uitslag voorspelt moet maar wat geld in gaan zetten.
Overigens nu is het moment om te gokken op podiumplekken van mensen die niet voor de top 3 rijden.
Even voor de duidelijkheid denk ik niet dat één van de mensen kan bepalen of iemand wel of geen fan is . Je mag jou idee of meening hier over hebben maar er zijn geen regels. In elke sport of ubberhaubt in het leven zijn er dingen die mensen andere wel of niet iets gunnen en ook bij de heiligeboontjes met boter op hun hoofd onder ons. Ik kijk ook nascar in de hoop op een goeie klapper of op stootje ben ik dan gelijk slecht . Verstabben wenst niemand dood of een enge ziekte toe . Stel je niet zo aan moraalridders
Ik gun dit de Hulk en Ric echt niet toe.
Maar die zure man Biteboel dus wel. Als hij hoopt door andermans ongeluk te profiteren, gun ik hem dat ongeluk.
Kep net mijn belastingpapieren ingevuld, en hoop ook te profiteren van wat "foutjes ;)
Ach, anders ben ik "gewoon" een bonnetje kwijt, en kan ik altijd nog busschauffeur worden ;)
Die gast heeft volgens mij geen idee over welke auto hij het heeft... volgens mij komt Renault toch echt wat PK's tekort om daar een beetje mee te kunnen doen om het podium.
Tenzij hij er van uit gaat dat het halve veld (bestaande uit de betere/top teams) zich ergens de muur in rijdt.
´Betrouwbaarheid pijnpunt voor Renault´
New year,Same story.
New year, same Sorry.
Renault deed het vorig jaar met Sainz heel goed in de beginfase van de race, als ik me goed herinner... dus om ze nu meteen al af te schrijven lijkt me voorbarig.
Ik heb altijd het beste voor met alle teams, ik wil gewoon goede F1 wedstrijden zien, van mij hoeft zeker Renault niet uit te vallen.
Precies. Er zijn er echter veel die beïnvloed zijn door de negativiteit van het Ziggo team, met name Mol en Plooij. De uitval van Hülkenberg was tenenkrommend te noemen wat betreft het begeleidende commentaar. Dat was een reactie op het niet meer mogen interviewen van de rijders 1 op 1 (buiten het vierkantje) vanwege aanhoudend bashen jegens Renault.
Die hebben daar natuurlijk een stokje voor gestoken, want er zullen zeker Renault bobo's naar Ziggo kijken en dit hebben doorgespeeld richting Frankrijk. Schitterend en zo krijg je dus zelf het deksel op de bekende neus.
Het is Renault van harte gegund om weer vooraan te staan en zich te mengen voor de hoofdprijs.
@Erwinnaar,
Iets gunnen? Wat een gezever zeg, Renault moet het verdienen, en als je het niet verdiend, jammer dan.
Renault zorgt er zelf wel voor dat ze worden gebasht, moeten ze maar zorgen dat ze na 6 jaar eindelijk eens een fatsoenlijke motor bouwen, maar het is weer het oude liedje, ze krijgen het weer eens niet voor elkaar.
Hulkenberg valt in 3 races 2x uit met motor problemen, nou nou wat gunnen we het Renault.....ze moeten zorgen dat ze hun tr..p voor elkaar hebben.
Ja ik gun mensen of harde werkers zeker iets, dat het niet lukt is jammer, dan gun ik ze het NOG harder want ze zullen niet stilzitten in Frankrijk.
Je bent erg hard naar mensen toe als iets niet lukt blijkbaar, als je alles moet verdienen in het leven is het maar een zwaar leven. Anderen iets gunnen doe ik met alle liefde en dus ook voor Renault.
Dat ze het verdienen....resultaten van dit merk zijn geweldig te noemen, niet door stilzitten behaald maar ook door toen al hard werken. Dat zal nu niet anders zijn daar.
Ja hoor daar is ie weer de ziggo plooij en mol invloed . mensen hebben dat echt niet nodig hoor om renault dit te gunnen daar hebben ze een hele goeie roeptoeter als teambaas voor. Jij schat de macht van de ziggo mensen wel heel hoog in haha de meeste mensen kunnen echt wel voor hun zelf denken hoor
Om even alles in perspectief te plaatsen..... Renault is al 10 jaar!!!!!! Laat dat even op je inleven..... 10 jaar, bezig met het ontwikkelen van deze hybride motoren.
En ieder seizoen dat ze al nu al 5 jaar achtereen starten met deze motoren vallen bij de eerste 4/5 races de ene na de andere Renault aangedreven motor uit met motorische problemen.
Nog steeds niet hebben ze een MGU-K kunnen ontwikkelen die redelijk betrouwbaar is, jaar na jaar beloven ze een verbetering van dat ding en ieder jaar wordt gedurende het voorjaar de belofte op de nieuwe versie de prullenbak in gegooid en moet men eerst de betrouwbaarheid op orde krijgen. Nu rijden ze eindelijk met de nieuwe MGU-K, ploft dat ding om de haverklap.
Renault motoren zijn een regelrechte schande.
Stel je eens voor dat Max nu al weer 2 GP's met een DNF was geeindigd? Dan hadden we nu al weer het hele seizoen van Max en RB door de plee kunnen trekken, voor het zoveelste jaar door een wanprestatie van Renault.
Ik heb na zo veel jaar mij vervloeken om de Renault motoren er echt totaal geen moeite als die dingen kapot gaan bij het Renault team.
Volgens Renault was het laaste probleem met de MGU-K veroorzaakt door software. Misschien maken ze toch wel stappen.
Neen, maar het is wel gemakkelijker op te lossen en met de bestaande motor. En ze lijken toch een wat sterkere motor te hebben.
Jezus wat een zielig intens zielig figeer ben jij. Hoort hier totaal niet thuis.
Jij wilt even ergens aan herinneren, nou ik ook wel hoor. Vorig jaar om deze tijd had RB ieder geval een overwinning op zak. Met Renault. Nu met Honda is het hosanna, maar nog geen overwinning. Gewoon haat. Zwak figuur ben je joh.
#doeslief
@Nicos, niet bij de fans die al wat langer kijken maar bij de vele fans die er door de populariteit van Max de sport zijn gaan volgen wel, althans ze spelen er op zijn minst een rol in. Doen ze vaker, in plaats van de sport in het algemeen goed te promoten vervallen ze vaak in goedkoop scoren en slechte journalistiek.
Renault roept het over zichzelf af, daar heeft ziggo verder niets mee van doen.
Als je na zoveel jaar nog steeds niet in staat bent om een fatsoenlijk betrouwbare motor te ontwikkelen, dan moet je als Renault zijnde verontschuldigen naar je coureurs en klanten.
12 auto’s gestart dit seizoen, en vijf uitvallers door motor problemen in drie races, is om jezelf kapot te schamen, en dat ontbreekt geheel bij die Fransen.
En dan ook de pers niet meer te woord willen staan omdat ze wat kritiek hebben, is helemaal kinderachtig.
Dat mol op een sarcastische manier hier blijk van geeft, tja dat kan je niet leuk vinden, maar dat heeft meer met Renault zelf te maken, zij hebben hun zaakjes weer niet op orde, en dat is al jaren zo.
Leuk dat je meer vermogen hebt, maar als je de finish niet haalt, wat heb je er dan aan.
Ook bij Honda gaat nog niet alles oké, maar ze doen er wel alles aan om dat zo snel mogelijk op te lossen, en zijn Renault op alle gebieden al voorbij.
Voor en na de race (al vind ik dat ook twijfelachtig) kan ik het nog begrijpen maar niet tijdens de race.
Ik neem het ook nergens voor Renault op (ik denk niet dat er positieve berichten van mij te vinden zijn daarover), kan alleen zo slecht tegen dat gehaat.
Precies, ik ging tussen de Verstappen periodes in, altijd naar de F1 races toe om te zien hoe Schumacher eruit vloog, want we hadden voor de rest niemand om voor te juichen, kan je vertellen dat ik 10 slechte jaren heb gehad!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.224
Abiteboul hoopt ook op fouten van een ander, waarom mag een fan dan niet hopen op fouten van anderen waar hij geen fan van is?
Hypocriet gel.l allemaal, uiteindelijk hopen we er allemaal op.....maar o wee als we het zeggen....
Wanneer je favoriet achter een ander rijd, dan hopen we allemaal dat d... [Lees verder]