Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen vocht dit jaar een titelduel uit met McLaren-coureur Lando Norris. Bij McLaren maakten ze echter een a...
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
Max Verstappen bezorgde Red Bull dit jaar weer de nodige successen. Volgend jaar gaat hij op jacht naar nieuwe succes...
Het team van VCARB maakte vorige week de komst van Isack Hadjar bekend. Hij gaat het tweede zitje bij het team invull...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (6)
Login om te reagerenLittleremco01
Posts: 537
Verrasend hoor. jammer dat niet iedereen KERS gebruikt zodat alleen een aantal teams maar een klein voordeeltje hebben.
turbof1
Posts: 2.029
@Remco: Het aantal teams met kers is ferm gestegen. In 2009 waren dat enkel Mclaren, Ferrari, Renault en BMW (die laatste moet je nu even wegdenken). Nu komt daar Force India, Mercedes, Red Bull en Williams zeker bij. Ik weet niet hoe het zit met Sauber en Torro Rosso, stel even dat die geen kers gebruiken, dan nog hebben we een stijging van 4 naar 7 teams, meer dan de helft dus. Dus het is niet echt een select groepje meer dat kers gebruikt.
VDS21
Posts: 1.265
Alleen de nieuwe teams maken geen gebruik van KERS.
Pietje2013
Posts: 9.061
Misschien was het toch een nadeel dat ze veel tijd in vliegwiel-kers hebben gestoken. Ze racen niet met die technologie en ze zijn dus in principe aan het pioneren met accu techniek. En dat weten we uit 2009, dat gaat gepaard met problemen.
Jammer dat ze niet voor vliegwiel kers hebben gekozen ook al is dat ook niet ideaal. Vooral veiligheid. Vanwege een object van een paar kilo die meer dan 10000 rpm doet. Indien bij een crash zo\'n object los komt een ergens opvalt, dan wordt het een projectiel met alle gevolgen van dien. (goed voorbeeld zijn banden tijdens een crash) (vroeger dan zonder die kabels;-)
Maar ik had het wel willen zien. Om te verglijken. Daar is de F1 toch voor?
RogerZzz
Posts: 9.263
Dat vliegwiel-systeem vindt zijn toepassing tegenwoordig in hele andere dingen en dat legt Williams, Head & co. bepaald geen windeieren:
www.williamshybridpower.com/
szixxx
Posts: 4.764
@RogerZzz(551) 13 maart 2011 21:34:
Inderdaad ja. Het is een goed systeem en wordt flink ontwikkeld. Toch is het jammer dat ze het niet gebruiken dit jaar. Als ik mij niet vergis wilden ze toch gaan kijken of ze dit wel in 2012 konden gaan inzetten?