<< Naar nieuwsoverzicht

'Hongerige' Gasly: "Goed om Verstappen als teamgenoot te hebben"

Gepubliceerd op 25 apr 2019 16:58
19
Door: Bjorn Smit

Pierre Gasly wordt tot nu toe in het onderlinge duel met Max Verstappen onder de voet gelopen. De coureur van Red Bull Racing stelt echter dat hij veel heeft aan de samenwerking met de vijfvoudig Grand Prix-winnaar, omdat hij ziet waar het beter kan.

Na zijn eerste drie races voor Red Bull Racing staat Gasly op 13 punten. In China behaalde hij zijn beste resultaat voor zijn nieuwe team met P6 en ook reed hij de snelste ronde. Zijn achterstand op Verstappen, die vierde werd, was echter enorm. Ook in Bahrein en Australië kwam Gasly er niet aan te pas in het onderlinge duel met zijn teamgenoot, die na drie races drie keer zoveel punten verzameld heeft.

MEER: Gasly nog steeds niet tevreden met RB15: "Moet mijn rijstijl aanpassen" | 'Verstappen heeft niets aan samenwerking met Gasly'

'Tijd nodig om alles uit pakket te halen'

Gasly is van mening dat het hem nog niet gelukt is om de RB15 helemaal naar zijn zin af te stellen. De Fransman stelt tegenover GPToday.net ook dat Verstappen op dit moment beter omgaat met het pakket dat de coureurs tot hun beschikking hebben en dat wijt hij deels aan de gewenning binnen het team. Daar waar Gasly dit jaar nieuw is bij Red Bull, is Verstappen al bijna drie jaar onderdeel van het team.

"Het heeft meer te maken met het feit dat hij al langer samenwerkt met het team. Ik ben net nieuw, werk nu met een nieuwe groep engineers en het heeft tijd nodig om daarmee het maximale uit het hele pakket te halen. Voor mij is het goed om Max naast mij te hebben. Hij rijdt extreem goed met ons huidige pakket. Het helpt het team en mij om te zien wat ik anders kan doen om het maximale potentieel van de auto te benutten."

Gasly jaagt hongerig op betere resultaten

In drie kwalificaties wist Gasly slechts één keer door te dringen tot Q3. De Fransman vindt echter wel dat de huidige afspiegeling van de krachtsverhoudingen tussen hem en Verstappen niet het volledige verhaal vertelt. De voormalig Toro Rosso-coureur is hongeriger dan ooit om goed te presteren. "De snelheid in Barcelona en Melbourne was oké in vergelijking met Max."

"We weten wat er in Melbourne gebeurd is. Daarna zijn er een aantal dingen gebeurd die niet mijn kant op vielen, maar daar wil ik niet in detail op ingaan. Het belangrijkste is om nu alles bij elkaar te laten komen. We weten waarop we tekortkomen en ik weet wat ik van mijn kant kan verbeteren. Het is tot nu toe niet mijn kant opgevallen, maar dat maakt mij hongeriger om het goed te doen."

schwantz34

Posts: 38.757

Das een bull...

3
25 apr 2019 - 19:47

F1 Nieuws Pierre Gasly Red Bull Racing

Reacties (19)

FirstRow

Posts: 1.215
we gaan het zien als het hier niet gebeurd dan heb ik ook mijn twijfels
- + 0
- 25 apr 2019 - 17:24
- Edward M
  
  Posts: 1.054
  Het probleem zit bij RB gasly is gewoon te snel gepromoveerd hij had bij TR moeten rijden vorig jaar had hij geen competitie aan Hartley die was niet goed genoeg voor de F1 .
  Het is ook slecht voor het team want alleen max kan nutigge info terug geven aan de monteurs het is dan mogelijke om de auto sneller te krijgen,ook max word niet opgejaagd net als vorig jaar met Ric.
  + 0
  
  25 apr 2019 - 17:47
- Reno
  
  Posts: 1.575
  @Edward M, Max laat zich niet opjagen. Die is sowieso snel en dan is het aan de teamgenoot voor of achter hem te eindigen. Zie 2018 tussen hem en RIC.
  Max is het mikpunt (ijkpunt?).
  + 0
  
  25 apr 2019 - 18:43
ROYALERE

Posts: 24.398
Sorry hoor maar:

´"Het heeft meer te maken met het feit dat hij al langer samenwerkt met het team. Ik ben net nieuw, werk nu met een nieuwe groep engineers en het heeft tijd nodig om daarmee het maximale uit het hele pakket te halen.´

Hier had Verstappen echt geen last van. Die kon als 18(!) jarige gelijk mee met de op zijn top zittende Ricciardo. Ik vind het ook niet eerlijk eigenlijk om rijders met Verstappen te vergelijken. dat zie je maar 1 keer in de 10 jaar. Misschien doet hij het wel best aardig maar weet Verstappen gewoon veel meer uit een wagen te halen.

Iemand die op zijn 16e eventjes een tr instapt en een bijna perfect rondje rijdt op Suzuka in zijn 2e rondje. Daar heb je er niet veel van. Hamilton had het ook. Vettel gedeeltelijk en je ziet het ook wel bij Leclerc.
- + 0
- 25 apr 2019 - 17:25
- FirstRow
  
  Posts: 1.215
  nou en dan lukt het niet wat is jou oplossing ?
  + 0
  
  25 apr 2019 - 17:27
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Voor Gasly? of voor RB?
  + 0
  
  25 apr 2019 - 17:42
- DreamsOfPower
  
  Posts: 963
  Leuk die onderlinge strijd, alleen koop je er niks voor. 5e seizoen van Max als ik jou had mogen geloven was hij al zeker een keer WK geworden.
  + 0
  
  25 apr 2019 - 17:42
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Heb ik nooit gezegd hoor. ik heb wel gezegd gooi hem in de Mercedes en je hebt een hele grote kans. Of verleden jaar of misschien zelfs dit jaar in de ferrari.
  + 2
  
  25 apr 2019 - 17:48
- da_bartman
  
  Posts: 5.313
  voor het seizoen dacht hij nog een voorsprong te hebben omdat hij al jaren gewend was om met de Jappen van Honda te communiceren........ het kan toch allemaal heel anders lopen, blijkt maar
  + 0
  
  26 apr 2019 - 14:19
FirstRow

Posts: 1.215
Het probleem ! in het algemeen
- + 0
- 25 apr 2019 - 17:44
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Betere wagen maken? Ik kan dat ook niet hoor. Ik zit hier gewoon om mijn mening te geven. Ik zeg niet dat ik het beter kan. Maar als het zo doorgaat dan zou ik zeggen:
  
  1. Probeer eens een keer een nieuwe ontwerper
  2. Betere 2e rijder(maar ik zou hem nog wel tijd geven)
  3. Niet meer zo hoog van de toren blazen, Vooral ome Helmut.
  4. Ook kritisch durven zijn naar Honda.
  + 1
  
  25 apr 2019 - 17:58
- Reno
  
  Posts: 1.575
  1. Moet ie er wel zijn.
  2. De tijd geven, kan zeker nog komen.
  3. Herr Dr. Helmut Marko bitte schön.
  4. Dat zal niemand doen in een nog zo korte huwelijk.
  + 0
  
  25 apr 2019 - 18:48
mediF1

Posts: 2.841
'Tijd nodig om alles uit pakket te halen'
Dat is om precies te zijn 1 seconde Pierre.
- + 0
- 25 apr 2019 - 17:44
- schwantz34
  
  Posts: 38.757
  Das een bull...
  + 3
  
  25 apr 2019 - 19:47
John6

Posts: 9.479
Iets beter zal hij nog wel worden, maar dicht in de buurt zoals Daniel dat kon bij Max dat gaan we niet meemaken, dan had hij nu al veel beter moeten rijden. Niets nieuws dar was toch al bekend dat hij geen top rijder was.
- + 1
- 25 apr 2019 - 18:04
FirstRow

Posts: 1.215
gewoon het bonnetje betalen aan Ferrari en Leclerc er in klaar . Heb max ook wat . hehehe
- + 0
- 25 apr 2019 - 18:10
- Cherokee
  
  Posts: 5.113
  Dat bonnetje gaan ze echt niet betalen. Leclerc heeft het langste contract van allemaal, dus nee. Maar ja, dan had Max ook wat. Misschien wel meer dan ie wil.
  + 0
  
  25 apr 2019 - 20:40
Hagueian

Posts: 7.059
De tijd van excuses is nu echt voorbij. Van iedereen die in een nieuwe auto rijdt dit seizoen presteert hij gewoon veruit het minste. Albon werd aflgelopen week door Marko al terecht de revelatie van het seizoen genoemd en als beide rijders deze lijn doortrekken is een wissel onvermijdelijk. Weten jullie nog wat Marko als hoofdreden gaf voor de degradatie van Kvyat? Ik citeer: "Kvyat zat te vaak 4 a 5 tienden achter Ricciardo en verschil moet 1 a 2 tienden zijn". Ik hoop voor Gasly dat Marko zoals zo vaak van gedachte veranderd maar ik vrees in dit geval van niet!
- + 1
- 26 apr 2019 - 07:21
aartstyle

Posts: 72
Ach, max had het ondanks zijn overwinning in zijn eerste race ook niet makkelijk de eerste maanden. Pas na een jaar wist hij daniel vaker wel dan niet achter zich te houden. Aangezien Max een uitzonderlijk talent is en in alles de eerste rijder is kunnen we niet verwachten dat Gasly uberhaupt op het niveau van max komt. Daarbij is de wegligging van de Red bull lang niet zo onderscheidend als vorig jaar wat het oplijnen voor een geslaagde inhaal actie of het uit de DRS zone blijven van degene achter je ook niet makkelijker maakt. Voor zowel Gasly als Red Bull is er nog een hoop werk aan de winkel.
- + 0
- 26 apr 2019 - 07:57

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00