10
Voorafgaand aan de Grand Prix van Azerbeidzjan zijn er steeds meer coureurs die hun eerste wisseling van motorcomponenten achter de rug hebben. In Bakoe voegen ook Pierre Gasly en Max Verstappen zich bij dat gezelschap.
De coureurs van Red Bull Racing zullen tijdens de Azerbeidzjaanse Grand Prix de beschikking krijgen over een nieuwe verbrandingsmotor van Honda. Dat geldt ook voor Toro Rosso-coureurs Daniil Kvyat en Alexander Albon. Vooral voor de coureurs van Toro Rosso kan dat op korte termijn al problemen gaan opleveren, want zij maken in Bakoe al gebruik van hun derde van drie toegestane verbrandingsmotoren.
Grote onthulling McLaren: Norris reed met beschadigde vloer naar overwinning
Bandentruc McLaren: Red Bull trekt aan de alarmbel
MEER: Red Bull en Toro Rosso krijgen geheel nieuwe verbrandingsmotor van Honda | Alfa Romeo wisselt Control Electronics; Giovinazzi pakt eerste gridstraf
Zij zullen echter niet de eerste coureurs worden met een aan de motor gerelateerde gridstraf. Die twijfelachtige eer is voor Antonio Giovinazzi. Alfa Romeo heeft onder druk van Ferrari besloten om een nieuwe Control Electronics te installeren in beide auto's en Giovinazzi had in China al zijn tweede van twee toegestane exemplaren gebruikt. In Bakoe krijgt hij daarom een gridstraf van 10 plaatsen aan de broek.
In de onderstaande tabel is te zien hoeveel componenten elke coureur tot nu toe in het seizoen gebruikt heeft. De nieuwe componenten die de coureurs dit weekend voor het eerst gaan gebruiken, zijn in dit overzicht nog niet meegenomen.
Overzicht verbruikte motorcomponenten 2019
| # | Team | Coureur | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# 44 |
Team Mercedes |
Coureur Lewis Hamilton |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 1 |
# 77 |
Team Mercedes |
Coureur Valtteri Bottas |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 1 |
# 5 |
Team Ferrari |
Coureur Sebastian Vettel |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 2 |
# 16 |
Team Ferrari |
Coureur Charles Leclerc |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 2 |
# 33 |
Team Red Bull Racing |
Coureur Max Verstappen |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 1 |
# 10 |
Team Red Bull Racing |
Coureur Pierre Gasly |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 1 |
# 3 |
Team Renault |
Coureur Daniel Ricciardo |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 2 |
ES 1 |
CE 1 |
# 27 |
Team Renault |
Coureur Nico Hülkenberg |
ICE 2 |
TC 2 |
MGU-H 2 |
MGU-K 2 |
ES 1 |
CE 1 |
# 8 |
Team Haas |
Coureur Romain Grosjean |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 2 |
# 20 |
Team Haas |
Coureur Kevin Magnussen |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 2 |
# 55 |
Team McLaren |
Coureur Carlos Sainz |
ICE 2 |
TC 2 |
MGU-H 2 |
MGU-K 2 |
ES 1 |
CE 1 |
# 4 |
Team McLaren |
Coureur Lando Norris |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 2 |
ES 1 |
CE 1 |
# 11 |
Team Racing Point |
Coureur Sergio Perez |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 1 |
# 18 |
Team Racing Point |
Coureur Lance Stroll |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 1 |
# 7 |
Team Alfa Romeo |
Coureur Kimi Raikkonen |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 1 |
# 99 |
Team Alfa Romeo |
Coureur Antonio Giovinazzi |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 2 |
# 26 |
Team Toro Rosso |
Coureur Daniil Kvyat |
ICE 2 |
TC 2 |
MGU-H 2 |
MGU-K 2 |
ES 1 |
CE 1 |
# 23 |
Team Toro Rosso |
Coureur Alexander Albon |
ICE 2 |
TC 2 |
MGU-H 2 |
MGU-K 2 |
ES 2 |
CE 2 |
# 63 |
Team Williams |
Coureur George Russell |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 1 |
# 88 |
Team Williams |
Coureur Robert Kubica |
ICE 1 |
TC 1 |
MGU-H 1 |
MGU-K 1 |
ES 1 |
CE 1 |
ICE - Internal Combustion Engine
TC - Turbocharger
MGU-H - Motor Generator Unit - Hybrid
MGU-K - Motor Generator Unit - Kinetic
ES - Energy Store
CE - Control Electronics
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
Skimi
Posts: 1.058
Maar dan wel na fp1 want anders is het tabelletje na 1 ronde al achterhaald