Christian Horner is blij met de update die Honda dit weekend heeft meegenomen naar Azerbeidzjan. Volgens de teambaas van Red Bull Racing zorgt de nieuwe krachtbron niet alleen voor betere betrouwbaarheid, maar gaan de prestaties ook vooruit.
Op welke positie zal Max Verstappen zich kwalificeren? En hoe gaat hij het in de race doen?
Honda bevestigde afgelopen week de verhalen die Helmut Marko de wereld in bracht: namelijk dat Honda in Bakoe met een nieuwe specificatie van haar krachtbron zou komen. Daar waar Marko vertelde dat er een vermogenswinst van 20 pk zou zijn, benadrukte Honda vooral dat de betrouwbaarheid van de power unit verbeterd zou zijn door de update.
MEER: Helmut Marko: "We krijgen van Honda 20 pk erbij in Bakoe" | Red Bull en Toro Rosso krijgen geheel nieuwe verbrandingsmotor van Honda
Horner benadrukt echter dat de verbeterde betrouwbaarheid ook betekent dat de prestaties van de krachtbron een stap vooruit zullen maken. "Tot nu toe liepen de motoren bij ons zonder problemen. Deze motor is geïntroduceerd na een probleem bij de Toro Rosso-motor. De upgrade stelt ons ook in staat om in de wedstrijd in een agressievere modus te rijden."
Horner weet dat Honda nog wat terrein goed te maken heeft op de concurrerende fabrikanten Mercedes en Ferrari. De Brit is er echter van overtuigd dat het gat met deze motorbouwers gedicht kan worden. "Ik denk dat het specificeren van het aantal overwinningen altijd lastig is. Ons doel is om de huidige referentie te evenaren en dat is Mercedes. Daar zijn we mee bezig."
"We hebben vorig jaar een aantal mooie kansen gepakt en tegen het einde van het jaar hadden we een auto die op eigen kracht op alle circuits kon winnen. Het hele team werkt hard aan de ontwikkeling van het chassis en de motoronderdelen komen ook door. Het is een lang seizoen, we hebben nog veel races te gaan en we blijven werken aan het gat ten opzichte van Mercedes en Ferrari."
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Pufffff ja horner draai hetzelfde bandje nog maar een keer af
Kan hij weinig aan doen toch? Hij krijgt telkens dezelfde vragen. En als er ff iets niet goed gaat wordt er weer massaal getwijfeld en geschreeuwd. Het seizoen is nog lang en RBR probeert natuurlijk te verbeteren tov Mercedes en Ferrari. We gaan zien hoe het zich ontvouwt.
Dat is goed nieuws voor morgen en zondag. Podium zou geweldig zijn. Ik krijg het bijna niet uit mijn str maar ik zou tekenen voor een ferrari op 1 en 2 en Max op 3. dan kruipt het lekker dicht bij elkaar.
Uit je STR?
:)
Alles bij elkaar genomen kan je denk ik concluderen dat de powermodus bij Honda dus zo'n 20PK waard is..
Dat vind ik een zeer wazige beredenering. Je hebt gewoon een bepaald vermogen. Hoeveel dat waard is, mag je zelf weten.
Niet wazig, ze mogen het (meer beschikbare) nu langer aanspreken.
De betrouwbaarheid bij Honda komt blijkbaar sterk uit de mogelijkheid het bruikbare vermogen langer beschikbaar te stellen.
Als dit (vermogen) ook nog meer wordt én vrij kan worden gegeven, gaat het langszaam dichter naar Ferrari en MB.
RBR is met Mercedes de afgelopen jaren het beste in het doorontwikkelen van hun auto. En aangezien ik veel meer vertrouwen heb in Honda dan Renault qua ontwikkelingstempo, denk ik dat ze na de zomerstop op sommige circuits (Singapore en Mexico bijv) best nog wel een paar races kunnen winnen.
Want RBR heeft ooit met Mercedes motoren gereden?
Hey...... deze week schreef ik dat ik,er op gokte dat de nieuwe motor niet zo zeer veel krachtiger zou zijn, maar dat er mogelijk langer het volle vermogen gereden kan worden...... nou, dat was onzin volgens sommigen hier.
Toch altijd leuk als je giswerk uitkomt.;)
Betrouwbaarheid is beter dus ze kunnen de motor meer belasten, maar zal nooit de hele race op 100 % draaien.. Het zal hooguit betekenen dat ze vermogen wat opschroeven , vermogen wat er dus eigenlijk al in zit maar niet al te lang gebruikt kan /kon worden vanwege betrouwbaarheid op langere termijn... Al die verhalen over een motor met meer vermogen is dus feitelijk onzin,,, iedergeval zoals het nu uitgelegd wordt door Horner.. Software-matig kan je sowieso altijd nog een hoop doen, de vraag is, overleeft de PU dat.....
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Moondust
Posts: 766
Kan hij weinig aan doen toch? Hij krijgt telkens dezelfde vragen. En als er ff iets niet goed gaat wordt er weer massaal getwijfeld en geschreeuwd. Het seizoen is nog lang en RBR probeert natuurlijk te verbeteren tov Mercedes en Ferrari. We gaan zien hoe het zich ontvouwt.