Breaking: Gasly start GP Azerbeidzjan uit pits na missen weging

Hoorde Gasly het niet of is het een teamfout? Vergaten die het door te geven?

@rogier hier Het is zijn eigen schuld! Hij moet dat lampje zien.

Hij moest remmen maar gaf Gasly

Het team geeft dat niet door, het is de coureur zelf die (at random) bij het binnenrijden van de pits rood licht krijgt of niet, het team weet dat niet van te voren, de coureur moet het licht gewoon zien en dan stoppen

heb erug gezocht naar vettels verhaal, maar bleek toch anders te zijn dan gasly :p Maar regels moet je zoiezo volgen je kan net als vettel doen dan had die iets anders gehad :) Maar hier zal marko ook niet echt blij mee zijn dat gasly niet gezien heeft of genegeerd.. wanneer je al weet dat Max in singapore godzilla heeft gezien, zijn zoiezo geen bonuspunten voor gasly. en RB is hard. misschien is media nog harder. Maar stelt niet echt goed in positie om zich te kunnen bewijzen

Goeiemiddag Ringo heb wel eens meer samenhangende posts van je gelezen. Kun je zelf nog een rode draad in dat verhaal zien ;) Of was het weekend bij jou al vroeg begonnen :)

#lekkerbezig #goedindeolie/bier?:)

Breaking: Gasly

Moet dat niet “Not Breaking: Gasly” zijn ????

@Ringo
Keep them comming, heel leuk om te lezen.

@Benneton
Het lijkt er op dat hij 24/7 weekend heeft ;-p

wie niet samenhangt zal er altijd afvallen he :)

Ringo, als reactie op jouw post:
Gasly als in Rb15 dat hij een lantaarnpaal nog geel schilderde, toen kwam die koe van links en werd eten koud doordat Pigs from Space weer op tv kwam.
Daarom dus.

@snork en als de Klingongs zich gewoon aan de verkeersregels hadden gehouden hadden de putdeksels nog vastgezeten en hadden we geen platte snorkels gehad

Dit zijn weer die typische debiele FIA regels. Als je tijdens de race iemand aan gort rijdt en diens race verpest krijg je 10 seconden of een drive through penalty en voor een onoplettendheidje tijd VT, waar niemand voor of nadeel van ondervindt, of gevaarlijke situaties oplevert krijg je de maximale straf. Bij dit soort overtredingen hoort toch eerst een waarschuwing ipv een straf?
Gasly zal zich snel moeten herpakken anders rijdt hij na de zomer weer in een Toro Rosso

En ik moest het even terugzoeken, maar Maldonado kreeg destijds enkel een reprimande.

Enkel doordat het zijn derde reprimande was: 10 gridplaatsen.

Ik vind deze straf buitenproportioneel en treurig...

Nou dan toch maar even de fia regulation erop nageslagen:

A reprimand will be imposed on any driver who fails to stop when signalled to do so, provided the car is then brought back to the FIA garage without delay and that the FIA technical delegate is satisfied the car has been brought back in exactly the same condition it was in when it was driven into the pits.

Dus:
Ze hadden de auto alsnog naar de weging moeten brengen. Dan was het enkel een reprimande geweest..

En de straf is dus helaas terecht:

Any driver who fails to stop when asked to do so, and then fails to bring the car back to the FIA garage, or if work is carried out on the car before it is returned to the FIA garage, will be required to start the race from the pit lane.

Ssmbal is pittig

Het is pas pittig als het brand in je mond en brand in je.......... ;)

Gasly reed. Dus hijzelf

Het kan betekenen dat hij met iets illegaals reed wat hem enig voordeel op had kunnen leveren. Puur theoretisch, maar die gedachte zit er waarschijnlijk achter.

Ook een teken dat ie nog veel met zichzelf bezig is en nog niet de mentale ruimte heeft om andere factoren die om heen spelen meekrijgt.
Naja, er is lengte genoeg in de lange run naar start / finish om in te halen.
Kijken wat hij kan en natuurlijk de agressieve instelling van Honda.
Mes tussen de tanden of beter een Samurai zwaard. Geeft je extra vleugels.

De straf is niet overdreven, het is vorig jaar ik geloof Vettel ook een keer overkomen maar toen tijdens de kwalificatie. Heeft toen een hoop aandacht gekregen dus hij had kunnen weten dat hij op zo'n moment gewoon naar die weging had moeten gaan. Tja, dat hij dat niet doet is gewoon eigen schuld dikke bult.Wie zijn Billen brand moet op de blaren zitten

@Pixel, in de trainingen mag je met een illegale wagen rijden. Zonder gestraft te worden. Dus dat is het zeker niet. Het is gewoon een fout van hem.

Misschien kun je verzachtende omstandigheden aanvoeren .

Het waren rommelige trainingen met veel codes rood , en ja ....dan kan je je een keer vergissen met een rood licht in de pitstraat toch ?

Normaal, die straf. Staat in het reglement. Toepassen dus. Dom dat hij doorreed.

Sambalbei, vettel vergat zijn auto uit te zetten tijdens de weging. Is niet vergelijkbaar met dit incident van Gasly....Vettel kreeg 25k boete.

Overigens ook ruk om vettel tijdens de Q op te roepen voor een weging destijds..

Inderdaad overdreven straf voor VT2 aangezien een team hier geen voordeel uit kan halen. Alleen in de kwalificatie of race zouden wegingen verplicht moeten zijn omdat in die sessies de grid en de punten worden bepaald.

@Maximaalverstappen, klopt zo was het. Is wellicht niet te vergelijken inderdaad, maar feit blijft dat Gasly wist dat het erbij hoort, op welk moment dan ook. Tja als je het dan niet doet is het gewoon eigen schuld

@Nobullshit, het maakt niet uit of het nou in vt1,2,3 of de kwalificatie is, of dat een coureur er voordeel uit kan halen. Het staat in de regels dus tja... iets met een dikke bult

Een FIA check is niet alleen om te kijken voor illegale onderdelen/afstellingen welke je voordeel geven, het is ook een check om te kijken of je aan de veligheidsregels voldoet. Vandaar dat er ook in een training zware straffen volgen.

Eens, Sambalbei.

Fout van Gasly. Zondermeer.

"Gasly was duly summoned to see the stewards for missing the weigh-in, who subsequently announced that he would be required to start the race from the pit lane.

“The Stewards reviewed video evidence and heard from the driver of car 10 (Pierre Gasly) and the team representative and determined that the driver failed to stop for weighing when required to do so,” said the officials’ report.

“Instead, he drove on and proceeded to do a pit stop where the car was worked on by lifting the car and all four wheels were changed, in breach of Article 29.1 a). Under Article 29.1 a) the penalty for this infringement is specified to be for the car to start from the pit lane and we so order.”

Het team weet dat niet van te voren, het is de coureur die bij het binnenrijden van de pits rood licht krijgt en dan moet reageren, het team weet dat pas als de coureur gestopt is

Wat StevenQ zegt. Je rijdt de pits in... t licht blijft of groen of gaat op rood omdat een FIA lid op de knop drukt... geen AMRBRTHM1-H lid die hier wat aan kan doen behalve een onoplettende Gasly.
"Aston Martin Red Bull Racing Tag Huer Mobil 1 Honda" vond ik een wat specefiekere afkorting ;)

Niet zo smartly van Gasly...

De auto te starten in de pitstraat.

Het team is pas verantwoordelijk NADAT de auto gestopt is, die zien niet van te voren dat hun coureur moet stoppen bij de weging

Puur stategische keuze denk ik. Met Sainz, Hulkenberg, Magnussen, Grosjean en Kvyat om je heen (met zijn quali pace) is Baku veel veiliger om vanuit de pits te beginnen voor Gasly ;)

Waarom is het team continue verantwoordelijk voor de fratsen van Gasly?

Je kan je ook gewoon aan de regels houden. Bij een controlevstop je. Ook Gasly

@nitro, ik sluit me aan bij jou verhaal. Vind het een ander verhaal tijdens de qwalli.

Even los van de pitlane start, moet ie nog wel aan de kwali deelnemen?
Scheelt weer km's op de motor.

Het is meer de vraag: mág hij nog wel deelnemen aan de kwalificatie?

Voor het voorbereiden op de race kunnen ze dan tijdens de kwalificatie nog aan de setup werken. En hij kan gewoon blijven rijden in Q1 en als hij dat haalt ook in Q2 nog. Maar dat is dus allemaal voor spek en bonen. Ik vraag me af of de FIA dat toestaat.

Die heeft handen en voeten al vol aan een rookie. Lijkt mijn inderdaad een verstandige wissel...

Die was ook goed bezig vandaag ja!

Daar schiet je ook niets mee op, en met niet 1 andere rijder van Red Bull , laat hem maar lekker zitten dit seizoen.

Nee dat is een topper

Yup, die kan dadelijk in de Red Bull nadat hij zijn eigen wagen in de muur heeft geparkeerd.

het kan niet anders dan Gasly zijn eigen fout zijn, dat rode licht gaat puur willekeurig automatisch aan (of niet) als een auto de pits binnenrijd, dat is dus niet gepland of van te voren bij het team bekend

Kunnen ze niet gelijk nog een nieuwe motor monteren en zo gridstraffen nemen ??

Gaat m niet lukken vrees ik.

het team weet dat niet van te voren, er gaat puur willekeurig een rood licht aan als een auto de pits binnenrijd, het team weet dat dus niet, die controle zit aan het begin van de pits

blijft de fout van Gasly

Dat zeker ja. Hij was teveel geconcentreerd op de opdracht van het team en zag het hele bord over het hoofd. Fout van hem, dat zeker, maar of het nu zo'n zware straf waard is.......

Morgen rijdt Pierre met een b.o.a op z'n schoot rond ;)