Daniel Ricciardo is niet blij met zijn vrijdag in Azerbeidzjan. De Renault-coureur had last van terugkerende vlakke kanten op zijn banden en dat zorgde ervoor dat hij de tweede vrije training vroegtijdig moest beëindigen.
Dat tijdsverlies kon Ricciardo niet goed gebruiken, nadat de eerste vrije training al na een kwartier afgelast werd. George Russell reed toen over een losliggende putdeksel heen. De tweede training was het moment voor de coureurs om te wennen aan de baan en zich voor te bereiden op de kwalificatie en de race, maar daar kwam Ricciardo maar mondjesmaat aan toe: hij beschadigde beide sets banden door er vlakke kanten op te remmen.
MEER: Openstaande putdeksel laat VT1 al na kwartier eindigen | Leclerc snelste in rommelige sessie, Verstappen vierde
"Ik miste het laatste half uur, misschien nog wat meer. Dat is hier normaal gesproken omdat je gecrasht bent. Voor mij waren het echter flat-spots op de banden. Op beide sets hadden we vlakke kanten. Dat gebeurde vrijwel direct en daarna was het gedaan met de band. We hadden helaas geen banden om lange runs mee te doen en ik denk niet dat ik eerder in deze positie gezeten heb. Dat is niet leuk, wel frustrerend, maar ik zal een aantal dingen aanstrepen waar we zaterdag aan kunnen werken."
Veel zorgen maakt Ricciardo zich nog niet voor de rest van het weekend in Azerbeidzjan, maar hij weet dat het laatste uurtje vrije training op zaterdag cruciaal zal zijn voor hem en Renault. "Ik zou niet zeggen dat ik vrees voor de rest van het weekend, maar we moeten erg efficiënt zijn en er bovenop zitten in dat ene uurtje in de ochtend."
"We gaan het oplossen. Vandaag was een uitdaging voor ons, maar ik ben ervan overtuigd dat we vanavond oplossingen vinden en de banden werkend krijgen. Ik denk dat de grip zal komen als we de banden aan het werk krijgen, zeker op asfalt met weinig grip. Ik weet zeker dat we beiden een lach op ons gezicht krijgen. Ik ben optimistisch dat we het zaterdag op de rit kunnen krijgen."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Eerste vrije training geen banden gebruikt en dan toch geen extra set voor vt2? Beetje vreemd.
Vermoed het laatste of voorlaatste seizoen van Ricciardo, laat totaal niets meer zien van zijn begin jaren.
Deed al erg veel onder voor Max en zelfs tegen Hulkenberg kan hij het niet altijd halen, en dat terwijl Hulkenberg nu niet bepaald een topper is.
Terugkerende flatspots?? Hoe zullen die er dan op komen smiley??... Alsof dat een soort technische mankement is.....
Ric moet zijn rijstijl nog ff aanpassen aan de Renault ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
meister,
wie heeft het over Leclerc? en ja hij is spekkoper, Op je 21e al meer dan 20 podiums en 5 overwinningen hebben heeft nog nooit iemand gedaan.