<< Naar nieuwsoverzicht

Russell: "We hebben mazzel dat we een reservechassis bij ons hadden"

Gepubliceerd op 27 apr 2019 11:43
8
Door: Bjorn Smit

George Russell is blij dat Williams in Azerbeidzjan een derde chassis bij zich had, anders had het weekend van de jonge Brit er al na een kwartiertje op gezeten door zijn incident met een losliggende putdeksel.

De rest van het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan zal Russell afwerken in het reservechassis van Williams. Dat chassis had hij nodig, nadat zijn reguliere chassis verwoest werd door een losliggende putdeksel. Na nog geen kwartier in de eerste vrije training reed Russell over die putdeksel heen, waarbij een groot deel van de vloer gesloopt werd. Ook het chassis overleefde die klap dus niet.

Russell blij met aanwezigheid nieuw chassis

Door het incident hadden alle coureurs minder tijd om zich voor te bereiden in Bakoe, terwijl Russell ook de tweede training aan zich voorbij moest laten gaan door de chassiswissel. De regerend Formule 2-kampioen is blij dat hij dat chassis tot zijn beschikking heeft. "Ik zal morgen proberen het maximale uit de sessie te halen. We hebben natuurlijk ons reservechassis niet meer."

"Natuurlijk ben je nooit van plan om te crashen of zoiets doms tegen te komen. De reserve-auto is er echter met een reden. Je wil ervan gebruik kunnen maken als het echt nodig is door iets wat je overkomen is. Laten we zeggen dat dit volledig buiten onze macht lag. We hebben dus veel geluk dat we een reservechassis hebben hier, want anders hadden we niet kunnen racen."

Brandblusser ging af door klap

In de openingsfase van het seizoen kampte Williams met een gebrek aan reserve-onderdelen. Russell en teamgenoot Robert Kubica moesten daarom in de eerste races van het seizoen voorzichtig rijden. Russell beschreef na het incident dat de brandblusser af ging en de kou daarvan verbrandde hem bijna. "Dat kwam vanuit het niets", vertelde de junior van Mercedes.

"Als je op snelheid over een recht stuk raast, kan je deze putdeksels niet zien. Er zijn er zoveel van op het circuit, dat het normaal is dat je erover rijdt. Toen ik dat in dit geval deed, was er een grote klap. Ik voelde niets in mijn rug en dat is goed, maar ik wist dat de vloer van de auto lag. De brandblusser van de auto ging ook af, waardoor de auto zich uiteindelijk uitschakelde."

"De brandblusser was zo koud dat het bijna zorgde voor brandwonden. Ik wist dus op dat moment niet wat er aan de hand was. Ik sprong zo snel als ik kon uit de auto. Dit incident levert ons een onnodige hoeveelheid pijn, schade en hoge kosten op. Dat is voor ons allemaal frustrerend."

mario

Posts: 12.513

Ook niet nodig, want je aambeien ben je dan toch al kwijt ;)

1
27 apr 2019 - 12:20

F1 Nieuws George Russell Williams

Reacties (8)

mario

Posts: 12.513
Niet meer dan logisch..... Ik heb ook altijd een reservefiets bij mij ;)
- + 0
- 27 apr 2019 - 12:00
- MCL34
  
  Posts: 531
  Ik altijd een reservekratje bier
  + 1
  
  27 apr 2019 - 12:47
Stingray71

Posts: 242
De schade hiervan zal wel door de FIA vergoed worden.
- + 0
- 27 apr 2019 - 12:07
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.047
  Absoluut niet. Dat is voor de verzekering van het circuit. Het precedent daarvan is al gezet met Grosjean in Maleisië een paar jaar geleden. Haas heeft één jaar moeten wachten op hun vergoeding.
  + 1
  
  27 apr 2019 - 13:10
schwantz34

Posts: 38.475
Russel heeft onwijs veel geluk gehad, bij Sky zeiden ze dat hij die putdeksel bijna in z'n reet had had zitten.
- + 0
- 27 apr 2019 - 12:07
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Dan helpt aambeienzalf niet meer verwacht ik zo
  + 0
  
  27 apr 2019 - 12:14
- mario
  
  Posts: 12.513
  Ook niet nodig, want je aambeien ben je dan toch al kwijt ;)
  + 1
  
  27 apr 2019 - 12:20
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Goed punt, Mario
  
  Ik ga in de straat ook maar eens op zoek naar zo’n putdeksel dan. ?
  + 0
  
  27 apr 2019 - 13:00

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00