Max Verstappen kwalificeerde zich in Azerbeidzjan op de vierde positie. De Nederlander stelt dat hij het maximale uit zijn ronde heeft gehaald, maar zet wel een vraagteken bij de tactiek om niet mee te gaan in het treintje van de andere coureurs.
Hoe gaat Max Verstappen het doen in de Grand Prix van Azerbeidzjan?
Verstappen was in Q3 de enige coureur die een afwijkende strategie koos. De coureur van Red Bull Racing nam iets meer brandstof mee aan boord, zodat hij in zijn enige run twee snelle ronden kon rijden. Dat bracht hem kortstondig op de tweede positie, maar Valtteri Bottas en Sebastian Vettel kwamen toch nog aan hem voorbij in hun tweede runs. Volgens Verstappen haalde hij het maximale uit zijn eigen ronde, maar had er meer ingezeten als hij een slipstream van iemand had ontvangen.
"De ronde zelf was maximaal, maar ik baalde er wel van dat we geen slipstream hadden. In mijn eigen ronde verloor ik al meer dan twee tienden in de laatste sector. Valtteri had hem in zijn eerste ronde niet, maar in zijn laatste wel. Dan zie je meteen hoeveel dat scheelt. Het is niet alleen op het lange rechte stuk."
"Als je achter elkaar aan rijdt op zo'n vijf, zes seconden, dan win je overal een tiende op het rechte stuk. Dat komt omdat de auto's zoveel downforce hebben. Dat is jammer. Er had veel meer ingezeten als we iets meer mee waren gegaan met hun treintje. Het is zo. Ik heb alles eruit gehaald met de vierde plek, dus er is van alles mogelijk op zondag."
Over het verloop van de kwalificatie is Verstappen niet helemaal tevreden. In Q1 moest hij voor een tweede keer naar buiten en een extra set banden gebruiken, maar veel invloed op zijn kwalificatie had dat verder niet. "In Q1 blokkeerde ik een wiel, dus ik moest een tweede set banden aanspreken. Daarna was het wel weer oké. Inmiddels heb ik wel genoeg races gereden dat dit geen invloed meer heeft op mij."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Had daar niets mee te maken. Bottas had ook geen tow. Je hebt er uit gehaald wat er in zat....meer was er niet. Mooie P4.
Helaas is Bottas het niet eens met je.....
Ja ik dacht ook te zien dat bottas geen tow had maar t schijnt dus zelfs op 5 a 6 seconden winst op te leveren. Ach op naar de race is van alles mogelijk
Wat heeft Bottas zonder tow hiermee te maken? Als Max wél een tow had gehad, had hij wellicht hoger gekwalificeerd.
@Dutch Bottas mag dan wel het slaafje zijn van Hamilton, maar een teen afstaan gaat wel een beetje te ver ofnie dan? ;)
Bottas had een tow. Goed gedaan van hem. Gaf hem de winst in de laatste lap.
Waarom ben ik triest? Lewis had de hele kwali een tow van Bottas. Keer op keer stuurden ze hem
vlak na Bottas de baan op in de wetenschap dat Bottas een nieuw contract wil en niet gaat zeuren. Desalniettemin had Bottas zelf ook graag een tow willen hebben. Dat hij dus dikke pole pakt is knap. Maar ja, dat schiet bij Lewis aanbidder dutch in het verkeerde keelgat. Interesseert mij echter geen moer. Geklopt op snelheid, deal with it.
"je maakt jezelf belachelijk door ieder moment aan te grijpen om jou afkeer van hem hier te posten. Je bent gewoon triest in het kwadraat."
Waarom grijp jij dit moment aan om jouw afkeer van Rimmer hier te posten? Hij zegt alleen dat Bottas het beter heeft gedaan dan Hamilton. Daar is geen woord verkeerd aan.
Sneu draadje zo. Mag dat anders?
@pietertje daarom gebruik ik ook het woord wellicht.
RBR/Honda was op eigen kracht sterker dan ik had verwacht deze kwalificatie. Het gaat duidelijk de goede kant op met de updates, Max is het hele seizoen al in bloedvorm en haalt echt alles uit die auto. Lekker zo doorgaan, dan komen er zeker nog wel wat overwinningen aan dit seizoen, no worries.
Helemaal eens. Er is van alles mogelijk
Red Bull Honda zit er al redelijk goed bij, al is het gat naar pole hetzelfde als vorig jaar op deze baan (+/- 0.5 sec).. Ik heb alleen wel meer vertrouwen in Honda dan Renault qua verdere ontwikkeling.. Alleen maar positief dus dat het gat in ieder geval niet groter is op dit moment..
Tja, vorige keer was er veel kritiek dat er te lang gewacht werd en nu is het weer niet goed.. Het is altijd achteraf gelul.. Voor hetzelfde geld was de baan inderdaad langzamer geworden en had Max hier P2 gepakt en had iedereen het een briljante taktiek van Red Bull gevonden.. Max snapt dat zelf ook wel denk ik, hij is gewoon een beetje teleurgesteld (zoals velen van ons) dat het weer niet genoeg was.. Wordt een beetje eentonig verhaal die kwalificaties waar Red Bull steeds te kort komt (op een paar uitzonderingen na).. Gewoon tevreden zijn met P4, toch weer 2e startrij, dus alle kansen voor in de race morgen.. Hopelijk nu met wel weer een goede start, want dat ging de laatste tijd niet echt lekker..
Omdat je dan de strategie van Gasly helemaal om zeep helpt. Gasly kan nu op een hardere band starten en heeft nog een hoop sets over. Als Gasly in q3 had moeten komen had hij op een gebruikt setje zachte banden moeten starten. En dat alles zonder enige garantie dat Verstappen er ook maar 1 plek in de kwalificatie op gaat winnen.
Max,, P4 in Q3, not bed. Maar goed, hij moet morgen toch wel een podiumplaats halen en dat is mogelijk.
De Full Power Honda kan het aan en Max ook. Dus morgen minimaal 15ptn :-)
Waarom liet RedBull Gasly niet opdraven voor een tow? Had denk ik makkelijk gekund maar ze hebben deze kans laten liggen. Gasly had ook makkelijk Q3 kunnen halen namelijk.
Had Gasly nieuwe banden gekost. Ze denken dat hij een “dark horse” voor de overwinning kan zijn in een race waarbij gebruikelijk een of meer safety car situaties voor komen.
Gasly gaat voorlopig echt niet winnen in de RB15 hoor.. Als iemand van achteruit gaat winnen zal dat Leclerc zijn.. Ik vrees voor gewoon weer een saaie Mercedes 1-2 en daar achter zullen Verstappen en Vettel strijden om P3.. Tenzij er allerlei rare dingen gebeuren met SC's etc, dan weet je het nooit, maar die kans is relatief klein..
Leuke woordspeling @schwantz. Klinkt als “toe”. ;)
Niet tevreden? Hij mag heel tevreden zijn. Zonder de fout van Leclerc had ie 5e gestaan.
Weet je niet wellicht zit er meer in de RB en haalt Max het er niet uit en kan hij daarom ontevreden zijn.
Ach, hoogst haalbare, lijkt me zo. Zonder volwaardige Q-modus zal RBR sowieso niet op eigen kracht voor pole kunnen gaan, m.u.v. Monaco misschien. De updates lijken het chassis stabieler te hebben gemaakt, wat betekent dat RBR op het goede spoor zit qua ontwikkeling. Dat is een erg goed voorteken voor het chassis dat vanaf Barcelona gebruikt zal worden. Honda schijnt al tijdje bezig te zijn om een Q-modus te ontwikkelen die gelijkwaardig is aan die van MB en SF, ik hoop dat dat snel zijn vruchten gaat afwerpen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.118
Waarom ben ik triest? Lewis had de hele kwali een tow van Bottas. Keer op keer stuurden ze hem
vlak na Bottas de baan op in de wetenschap dat Bottas een nieuw contract wil en niet gaat zeuren. Desalniettemin had Bottas zelf ook graag een tow willen hebben. Dat hij dus dikke pole pakt is knap. Maa... [Lees verder]