14
Voor de tweede race op rij verzekerde Valtteri Bottas zich in Azerbeidzjan van de pole position. De Mercedes-coureur was in de absolute slotfase een fractie sneller dan teamgenoot Lewis Hamilton en het geeft hem een goed gevoel dat hij in extremis de pole pakte.
Mercedes leek het hele weekend redelijk wat tijd toe te geven op Ferrari. In de derde vrije training was het gat zelfs anderhalve seconde. Zoals wel vaker in 2019 wist het team in de kwalificatie echter een nieuwe bron aan te boren, want voor de derde keer in vier races bezet Mercedes de gehele eerste rij op de grid. Op het Baku City Circuit was het wederom Bottas die de pole pakte.
MEER: Kwalificatie: Bottas pakt pole position in Bakoe, P4 voor Verstappen
Dat deed hij in de laatste seconden en dat stemde de Fin tevreden. "Ik ben erg blij en het geeft een goed gevoel om hem in mijn laatste ronde te pakken. Het was een goede ronde en Ferrari was dit weekend erg sterk. Charles (Leclerc, red.) lag er natuurlijk uit door een fout en als team hebben we het goed gedaan door te staan waar we nu staan na zulke lastige trainingen."
Het verschil met teamgenoot Hamilton was uiteindelijk slechts een halve tiende. Volgens Bottas draaide het in Q3 om kleine marges en hij prijst zich daarbij gelukkig dat hij in zijn laatste ronde een goede slipstream mee kon pakken. "Het gaat om kleine marges en ik had in mijn laatste ronde een goede slipstream. Daarnaast moet ik ook in de bochten goed rijden. Het gaat echter om kleine details en het vinden van de sweet spot."
De kwalificatie was uiteindelijk pas iets voor 19.00 uur plaatselijke tijd afgelopen en in Q3 daalde de baantemperatuur flink. Bottas onderschrijft dat de omstandigheden in die fase van de kwalificatie lastig werden. "Het werd steeds listiger en listiger. Het is normaal niet de bedoeling dat we hier zo laat rijden. Op een of andere manier kreeg ik het toch voor elkaar om alles te laten werken."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Gewoon top van Mercedes...wederom een mooie 1-2.
En dan moeten de updates nog komen....ziet er meer dan goed uit.
Ja het is gewoon weer knap. Well done.
Julie zijn ook zo traag in de vrije trainingen!!! Blijkbaar hebben ze nog een ander knoppeke om aan te draaien.
Mensen willen Mercedes graag zien verliezen onderhand. En dat heeft blijkbaar zo een hoogtepunt bereikt dat er steeds meer mensen waarde gaan hechten aan de tijden die er in de VT's worden gereden waarbij Mercedes niet bovenaan staat. Totale nonsens natuurlijk want testen is geen repeteren die testprogramma's die ze afdraaien kan je vrijwel niks uit opmaken. Ja wie er in de top 3 zit maar dat is het wel.
Leclerc eindigde de VT als snelste maar de pole ligt een seconde sneller. Long run tijden in de training waar altijd over gesproken word komt ook helemaal niet overeen met de long run tijden in de race dus wat zegt de training??? HELEMAAL NIKS NADA NOPPES.
Mercedes is gewoon beregoed en dat gaat echt niet zomaar veranderen kan zomaar eens hun dominantste seizoen ooit worden maar niemand wil eraan omdat ze dezelfde winnaar zat zijn. De bookmakers gaan voor Mercedes, die zijn niet emotioneel betrokken.
De bookmakers gaan helemaal niet voor Mercedes. Voorafgaand aan China en voorafgaand aan Baku zagen ze Ferrari als favoriet en kreeg je een hoge quote op Mercedes (waar ik in China ook gebruik van heb gemaakt).
Vandaag zien de bookmakers Mercedes wel als favoriet, maar dat is logisch omdat ze 1 en 2 starten.
Blijkbaar weet jij niet hoe bookmakers werken. Deze gaan juist mee in wat de populatie denkt. Als iedereen namelijk op Ferrari inzet moeten ze de quote op Ferrari zo laag mogelijk houden en die op Mercedes hoog.
Daar waar de mensenmassa geld op inzet, dié weddenschappen moeten zo min mogelijk opleveren.
Bookmakers kijken dus vooral naar inzetgedrag.
En op de tweede race na was tot vrijdag iedere race Ferrari torenhoog favoriet. Als je t niet wil geloven, ik heb er zelfs nog foto’s van, aangezien ik voor China inzette op een Mercedes overwinning waar je 3x je inleg voor terug kreeg.
*gaap*
Goede kwali van Bottas. Hij kan het wel. Morgen de bandjes goed opwarmen, niet teveel wielspin en gaan.
Als een blad aan de boom.
Voor ieder die hem na Bahrein alweer afschreef... Bottas zit goed in zijn vel... Die zakt niet zover weg als vorig seizoen.
Het lijkt er inderdaad op. Hij is goed bezig, Bottas.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
134.231 reacties op Sauber
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Valtteri Bottas
613.613 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
DreamsOfPower
Posts: 963
Mensen willen Mercedes graag zien verliezen onderhand. En dat heeft blijkbaar zo een hoogtepunt bereikt dat er steeds meer mensen waarde gaan hechten aan de tijden die er in de VT's worden gereden waarbij Mercedes niet bovenaan staat. Totale nonsens natuurlijk want testen is geen repeteren die te... [Lees verder]