Daniel Ricciardo heeft zich bij Daniil Kvyat verontschuldig voor het incident dat ze beiden de Grand Prix van Azerbeidzjan kostte. Wel beweert de Renault-coureur dat hij de Toro Rosso niet had zien staan toen hij achteruit reed.
Het incident ontstond na een mislukte inhaalpoging van Ricciardo. De Australiër wilde in de 32ste ronde in bocht 3 voorbijgaan aan Kvyat, maar hij blokkeerde een wiel en moest daardoor de uitloopzone gebruiken. Kvyat haalde de bocht ook niet en stond aan het begin van de uitloopzone. Toen Ricciardo achteruit wilde rijden om weer in de race te komen, reed hij pardoes tegen de Toro Rosso aan.
MEER: Kvyat: "Ik zal voor de volgende race een spiegel voor Ricciardo halen" | Ricciardo ontvangt gridstraf voor Spanje na botsing met Kvyat
Beide coureurs moesten uiteindelijk naar aanleiding van schade door het incident hun bolide in de pits parkeren. Ricciardo bood na afloop van de race zijn excuses aan voor het incident en vertelde aan de media dat hij zich niet goed voelt over de botsing. "Ik voel me niet goed over wat er gebeurd is. Het was vreemd. Ik weet wat er gebeurd is, maar op dat moment zag het er redelijk goed uit omdat we het tempo begonnen op te voeren."
"Ik kwam dichterbij Daniil en zag een gat, dus ik wilde ervoor gaan. Het is altijd krap in bocht 3, maar ik was overtuigd genoeg om het te doen toen ik begon te blokkeren en de bocht miste. Toen ik in de uitloopzone stond, zorgden urgentie en een beetje paniek ervoor dat ik de schade wilde qua tijdverlies wilde beperken. Ik vond de achteruit en ging, maar eerlijk gezegd had ik geen idee dat hij er stond. Door de urgentie heb ik denk ik niet gekeken, maar ik ging er vanuit dat hij achterlangs gekruist was en op de baan was gebleven."
"Ik probeerde de fout te minimaliseren, maar het leidde tot nog een fout. Van mijn kant was het slecht en ik voel me slecht voor het team. Voor Daniil was het ook niet cool. Ik had het gevoel dat het team meer verdiende dan dit, want de snelheid zag er positief uit. Dit was niet de manier waarop ik de race had willen eindigen. Ik voel me erg klein op dit moment. Ik raakte in paniek en maakte een domme fout."
De botsing komt Ricciardo voor de volgende race duur te staan. De Renault-coureur zal na afloop van de kwalificatie drie plaatsen teruggezet worden op de grid. Ook kreeg hij twee strafpunten op zijn licentie bijgeschreven.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Misschien een Dafje kopen en lekker mee doen aan Ter land ter zee en in de lucht.
Heel volwassen reactie. Een rijder die hand in eigen boezem steekt en voldoende zelf reflectie heeft... ;-)
Ondanks dat hij er weinig aan kon doen dat KVY zo sloom was met dat ding in zijn achteruit te zetten en weg te rijden. Als KVY net zo snel als RIC dan was het allemaal goed afgelopen. Zo zie je maar dat RIC heel scherp is en KVY een kluns.
Met je eerste deel van je reactie ben ik het eens. Met het tweede deel zeker niet. Als KVY sneller achteruit gereden was stond hij nog steeds gedeeltelijk achter de auto van RIC alleen dan was RIC over de neus heen gereden. En waarschijnlijk heeft KVY wel even de tijd genomen om in zijn spiegels te kijken ;-)
Net als de vorige spreker/schrijver. Goed eerste punt, prettig dat Daniel dit keurig doet.
Echter punt 2 slaat echt kant nog wal. Daar snap ik geen ene jota van. Daniil was trouwens prima bezig dit weekend.
Ricciardo stond natuurlijk eerder stil, dus logisch dat Ricciardo hem eerder in zijn achteruit had. Daarnaast deed Ricciardo dit te gehaast zonder rekening te houden met de veiligheid van anderen. Er had ook een marshall achter zijn wagen langs kunnen lopen op dat moment om maar iets te noemen.
Het gaat echt veel te ver om nu Kvyat de schuld hiervan te geven.
" Zo zie je maar dat RIC heel scherp is en KVY een kluns."
Okee.... dit moet wel sarcasme zijn toch?
KVYAT kon niet eerder in de achteruit, want het systeem schakelde niet eerder naar de achteruit... in de teamradio kan je dat ook duidelijk horen.
Ik ben recent ook achteruit tegen een boom gereden, omdat ik in een auto reed zonder parkeersensoren. Ik hoorde maar geen piepjes.... Pok! Dus Ricci - het kan nog dommer.
+1, altijd omschakelen als je ineens geen beschikking meer hebt over een achteruitkijk camera en parkeersensoren. Ook ik heb me er helaas onlangs aan schuldig gemaakt:(
Daniël had denk ik ook best gecoached kunnen worden via de radio dat Kvyat nog achter hem stond...tenzij het team het incident niet op tijd op de monitoren kon zien uiteraard...
Het voorval was niet live in beeld, toen ze overschakelden was het al gebeurd.
Het team heeft hem dus nooit kunnen waarschuwen.
Maar dan nog ga je er vanuit dat een coureur eerst in de spiegels kijkt voordat hij achteruit rijdt.
Gewoon een stomme fout, en dat zegt hijzelf ook.
Maar ik had begrepen dat Daniël een update krijgt voor de volgende race....een achteruitrijcamera.....;)
Ik blijf dit erg kwalijk vinden.
Los dat hij Kvyat raakt bij het naar achter rijden... Hij wilde dus zonder kijken de baan weer op? Dit kan toch niet?? Je zal er lekker rijden in een race..
Ik neem ook aan dat hij daarom de straf incl punten krijgt.
Zijn uitleg hiervan was dat hij eerst de wagen weer aan het rollen wou krijgen en pas daarna de spiegels wou controleren bij het terugkeren op de baan.
Dat is deels begrijpelijk, maar naast dat er natuurlijk ook andere auto's aankomen had er ook zo maar een marshal achter hem kunnen staan. Dat zou uiteraard ook niet heel verstandig geweest zijn van die marshal, maar je zal er maar 1 hebben die iets te overijverig is.
@Mustfeed De kans dat er ineens een marshal achter Ric's auto zou staan is echt 0,0. Ik heb me echt kapot zitten ergeren aan de amateuristische slome slakkenvoorstelling van die gasten dit weekend. Ook in de F2 was het één groot drama, en zat ik voor mijn gevoel gewoon naar een topaflevering van Jiskefet te kijken ;)
Maar ik kan het de marshals absoluut niet kwalijk nemen natuurlijk. Bij de FIA daarentegen moeten ze zich echt de ogen uut de kop schamen, dat ze ondanks alle discussies over veiligheid totaal geen getraind en professioneel personeel naast die baan zetten. Iets wat in Monaco altijd wel tot in de puntjes geregeld is. Dat is toch totaal niet uit te leggen ofwel dan?
Helemaal met je eens @Schwantz dat het vaak enorm lang leek te duren en in de F2 race stoorde ik me er ook aan. Maar er was ook een marshal die toch heel fanatiek probeerde een putdeksel terug op zijn plek te krijgen door erop te springen. En wat betreft intelligentie zijn er ook wel wat kanttekeningen te plaatsen bij enkele acties van de marshals.
We hebben ook niet alle marshals gezien, dus er kan er ook 1 tussen zitten die wel haast maakt. Punt is gewoon dat in een zone waar met geel of dubbel geel wordt gezwaaid je niet zonder te kijken je wagen achteruit moet rijden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Casejunkie
Posts: 28
Met je eerste deel van je reactie ben ik het eens. Met het tweede deel zeker niet. Als KVY sneller achteruit gereden was stond hij nog steeds gedeeltelijk achter de auto van RIC alleen dan was RIC over de neus heen gereden. En waarschijnlijk heeft KVY wel even de tijd genomen om in zijn spiegels ... [Lees verder]