Het weekend in Imola begon natuurlijk met de ongelooflijke crash van Rubens Barrichello, vandaag exact 25 jaar geleden. De Braziliaan, bezig aan zijn tweede seizoen voor Jordan, crashte zwaar aan het einde van zijn ronde.
Wonder boven wonder bleek de lichamelijke schade aan de Braziliaan mee te vallen. Mensen spraken na afloop van het weekend dat Barrichello 'het laatste engeltje' op zijn schouder had gehad. Op zaterdag verongelukte Roland Ratzenberger, op zondag was het Ayrton Senna.
Senna bezocht zijn landgenoot op vrijdagavond in het ziekenhuis in Bologna. De volgende ochtend keerde de Braziliaan terug in de garage bij Jordan. Met een gebroken arm wilde hij graag deelnemen aan de kwalificatie, uiteindelijk werd hem geen permissie gegeven.
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Het is bizar (vooral in die tijd) dat de ene crash er veel heftiger uit kon zien dan de andere, maar dat de factor geluk een grote rol speelde. Als je de beelden bekijkt van de crash van Berger in de Tamburello bocht, dan krijg je gewoon kippenvel. Maar Berger overleefde het, en hoe.... het is bijna een wonder. Die heeft echt geluk gehad. Vergelijk je die crash bijvoorbeeld met die van Senna, dan heeft Senna vooral heel veel pech gehad.
Die crash van Barrichello vind ik er ook zo eentje in de categorie "hij heeft heel veel geluk gehad". En gelukkig maar!
Een crash die ik er op het blote oog echt horror achtig uit vindt zien is die van Kubica in Montreal 2007. Dat zoiets goed afloopt, wauw!
1994 is toch een jaar geweest waarin de F1 wereld werd wakker geschud dat we zo niet verder konden gaan.
3 grote ongelukken (waarvan 2 fataal) in 1 race weekend en het race weekend erop Wendlinger die in coma raakt na een crash.
En we hadden natuurlijk ook de pitbrand met Jos die gelukkig goed afliep, maar vrij eng was.
Die cockpitranden ook.... bizar eigenlijk.
wat te denken van Martin Brundle in Melbourne 1996, mooie barrel roll waarbij de wagen compleet in 2e brak, eenmaal uit de cockpit direct naar de pits hollen, onderweg nog even stoppen bij de dokter die hem snel in de ogen keek en goedkeuring gaf, vervolgens in de T-car stappen en deelnemen aan de race alsof er niets bijzonders gebeurt was....
miss those days.....
Klopt. Het is echt veilig tegenwoordig. Misschien nog wel veiliger dan normaal auto rijden.
Hoe de marshalls met Barrichello omgingen vond ik destijds al moeilijk te begrijpen, maar nu ik het weer terugzie helemaal. Wellicht had hij zijn nek of rug gebroken. En dan even die auto omrollen. Gelukkig ging het met hem wél goed dat weekend.
Mij blijft gill's zolders incident me altijd bij staan. Gewoon uit de auto geslingerd en einde verhaal.
Nu je het zegt komen die beelden ook weer naar boven. Bizar hoe de veiligheid verschilt t.o.v. anno 2019.
Martin Donnely was ook zo'n crash waarbij de coureur uit de wagen geslingerd werd, heftige beelden zijn dat, gelukkig overleefde hij het wel
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.712
Het is bizar (vooral in die tijd) dat de ene crash er veel heftiger uit kon zien dan de andere, maar dat de factor geluk een grote rol speelde. Als je de beelden bekijkt van de crash van Berger in de Tamburello bocht, dan krijg je gewoon kippenvel. Maar Berger overleefde het, en hoe.... het is bi... [Lees verder]