<< Naar nieuwsoverzicht

Timo Glock: "Virgin Racing loopt achter op schema"

Gepubliceerd op 14 maa 2011 18:21
16
Door: Robin Smeets

Virgin Racing loopt achter op schema, dat is de mening van coureur Timo Glock. Teambaas John Booth vertelde eerder dat het doel was om regelmatig Q2 van de kwalificatie te bereiken, maar volgens Glock zal dit erg moeilijk worden in de eerste paar races.

"Tijdens de eerste races zal het, gezien de testsessies, erg moeilijk worden om dat doel te bereiken", vertelde Glock. "Ik denk dat we moeten wachten op onze eerste update die tijdens de Grand Prix van Turkije op de auto zal worden gezet."

"Zover ik het nu kan zien staan we erg ver weg van de teams in het middenveld en om Q2 te bereiken is erg lastig. Vooral Toro Rosso is een stuk sneller geworden en ook Sauber ziet erg goed uit. Dat waren teams waarvan ik had verwacht die we wel konden bijhalen, maar juist zij hebben grote stappen voorwaarts gezet. Het lijkt erop dat we momenteel achterlopen op ons schema."

F1 Nieuws Sauber Virgin Racing

Reacties (16)

guidoF1

Posts: 898
virgin is een vraagteken, al zou het nu toch betermoeten gaan dan vorig als de virgin betrouwbaar is kan er \'n puntje gehaald worden meer ook niet..
- + 0
- 14 maa 2011 - 18:27
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ guidoF1: Virgin heeft denk ik zeker een stap gezet, maar Lotus heeft een grotere gezet denk ik. Dus Q2 wordt gewoon lastig. HRT is ook afwachten, misschien verrast de auto... en staat Virgin achteraan...je weet het nog niet...
  + 0
  
  15 maa 2011 - 06:44
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  @M4U Racing(318) Vandaag om 06:44:
  
  Zou toch wat zijn als die HRT sneller gaat dan de Virgin. Dan moet Nick Wirth zich toch even achter de oren krabben..
  + 0
  
  15 maa 2011 - 09:22
Kenney

Posts: 2.250
Glock is eerlijk met zichzelf, geweldig om te horen hoe vele coureurs eerlijk hun mening geven over de auto. Dit wordt helaas bij vele teams weggeketst door de teamleiding die er niet van moeten weten dat hun coureurs eerlijk hun mening geven en liever hebben dat ze optimistische geluiden naar buiten brengen. Ik denk dat Virgin en Team Lotus nog altijd achteraan bengelen, met minstens een seconde erachter HRT.

Over HRT praat ik maar niet, want die leven nog altijd in een soort van droomwereltje dat ze zonder testen toch nog een geweldige wagen hebben.
- + 0
- 14 maa 2011 - 19:28
Mr.Assange

Posts: 561
Weg ermee waardeloze teams beter zoals Montezemelo zegt: Beter 3 Ferrari\'s dan die aftandse GP2 auto\'s die als F1 bolide door moeten....
- + 0
- 14 maa 2011 - 20:30
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  @ Mr.Assange: Mag ik u herinneren dat de F1 niks voorstelt en al lang opgeheven zou zijn zonder privateers! Koester hen, want de \'luxe\' die we hebben gezien afgelopen decennia met alle fabrikantenteam is tijdelijk... Ferrari is het enig fabrikantenteam wat de F1 trouw is gebleven in de geschiedenis...
  Als een klasse met alleen Ferrari\'s populair zou zijn, waarom is de A1GP weer opgedoekt?
  + 0
  
  15 maa 2011 - 06:48
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  @M4U Racing(318) Vandaag om 06:48
  
  Nadat we het gister de hele dag oneens waren ben ik het nu wel met je eens. De geschiedenis van de F1, dus ook alle kleine privateers moet je koesteren. Wie weet zijn dat wel de teams die de dienst uitmaken over 10 jaar ;-)
  + 0
  
  15 maa 2011 - 09:24
Drake Ziggo

Posts: 533
Achter op schema?

Er had al een race op gezeten als alles normaal was dus of dat nou zo slim is om te zeggen...
- + 0
- 14 maa 2011 - 21:00
VDS21

Posts: 1.265
Het blijft maar testen. Maar de laatste test wees er wel op dat Virgin ongeveer op hetzelfde niveau is gebleven als vorig jaar en Lotus toch wel een redelijke stap vooruit heeft gezet.
- + 0
- 14 maa 2011 - 21:10
AirJan

Posts: 1.382
De basis van de 3 nieuwe teams is gewoon nog lang niet waar de huidige middenmootteams zijn, dat loop je niet in 1 jaar in, dat is een proces wat normaal gesproken veel langer duurt.
Enige wat de tijd kan verkorten is door expertise in te kopen bij gevestigde teams, een pad wat vooral Lotus aan het bewandelen is op het moment.
Virgin kiest voor een andere strategie door zelf veel te ontwikkelen op een vernieuwende manier. Via deze weg duurt het normaal gesproken langer voor je aansluiting vind, maar het is wellicht goedkoper en geeft zeker meer genoegdoening als de aansluiting er eenmaal is.
- + 0
- 14 maa 2011 - 21:14
- vvans
  
  Posts: 486
  Helemaal mee eens!
  + 0
  
  14 maa 2011 - 23:38
- felix50
  
  Posts: 5.792
  Ben ik eens met je .Virgen had beter net als Lotus een compleet pakket moeten kopen bij een ander team .De versnellingsbak hebben ze dit jaar zelf ontwikkelt en dat kan wel maar dan krijg je alle kinderziektes ook te verwerken.
  + 0
  
  15 maa 2011 - 09:02
Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
komop Glock!! dan tank je je auto maar half vol of maar voor een kwart, en dan is het netalsof je geweldig bezig bent geweest! maar door pech uitviel
- + 0
- 14 maa 2011 - 22:20
Allyzanardi

Posts: 10
we moeten wachte op de update in turkije, lol dan is al een half seizoen verbij.... Kansloos.
- + 0
- 14 maa 2011 - 23:12
- RS-Motorsport
  
  Posts: 699
  ik weet niet welke kalender jij voor je neus hebt, maar Turkije is de 4e race (5e als je Bahrain meetelt) dus nix half seizoen voorbij.
  + 0
  
  15 maa 2011 - 00:40
felix50

Posts: 5.792
Ik denk dat de russen niet veel geduld hebben als het zo door gaat bij Virgin.Ze hebben al gezegd dat er verwacht word de ze in het midden mee willen doen anders gingen er koppen rollen .terecht denk ik
- + 0
- 15 maa 2011 - 09:54

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

L. Norris

geen tijd

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00