Christian Horner is diep onder de indruk van wat Max Verstappen heeft laten zien in het afgelopen jaar. Volgens de teambaas van Red Bull Racing heeft zijn pupil sinds de Grand Prix van Canada een nieuwe versnelling gevonden.
Verstappen staat al sinds zijn debuut in de Formule 1 in 2015 te boek als een groot talent. De Nederlander is zich blijven ontwikkelen en geldt inmiddels als een van de beste coureurs in de koningsklasse van de autosport. Horner is van mening dat Verstappen dat bevestigd heeft door sinds de Grand Prix van Canada van 2018 een tandje op te schakelen en zijn niveau verder te verhogen.
"Max heeft sinds Canada vorig jaar een nieuwe versnelling gevonden. De manier waarop hij vanaf toen heeft gereden, is erg indrukwekkend. Een reeks van zes podiums op rij kwam in Bahrein tot een eind. Hij scoorde vorig jaar, na Lewis Hamilton, de meeste punten in de tweede helft van het seizoen en hij heeft die vorm vastgehouden in het nieuwe seizoen. We willen hem de middelen geven zodat hij kan vechten met Ferrari en Mercedes", vertelde Horner in een interview met ExxonMobil.
Dat Verstappen sinds de race in Canada in een blakende vorm verkeerd, komt ook tot uiting in de resultaten die de Nederlander sindsdien heeft neergezet. Hij pakte twee zeges, stond nog eens negen keer op het podium en heeft een vijfde positie als minst goede resultaat staan in de races die hij sinds Canada rijdend af wist te sluiten.
Pierre Gasly is sinds het begin van het huidige seizoen de teamgenoot van Verstappen bij Red Bull Racing. De Fransman heeft het tot dusver behoorlijk lastig gehad in dienst van het Oostenrijkse team, maar Horner is tevreden over de progressie die hij laat zien. De teambaas ziet dat Gasly in de afgelopen races een steeds betere indruk is gaan maken. "Hij heeft gewoon wat tijd nodig. Het is een grote stap."
"Om van Toro Rosso de overstap te maken naar Red Bull Racing is een uitdaging, maar hij reed een goede race in Bahrein en had vervolgens ook een solide race in China. Door de snelste raceronde neer te zetten en een extra punt te pakken was erg positief voor hem. Ondanks dat Pierre in Bakoe niet kon finishen, was het zijn sterkste weekend tot dusverre. Hij zette de snelste tijd in Q1 neer en wist zich vanuit de pits op te werken naar de zesde plek op zondag, voordat hij uitviel met een mechanisch probleem. Deze prestatie zal hem vertrouwen geven voor de toekomst.”
Oud-coureur Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. In de voorgaande races was hij regelmatig stew...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen op het circuit van Interlago...
Robert Shwartzman heeft een nieuwe uitdaging gevonden voor 2025. De reservecoureur van Ferrari maakt de overstap naar...
Max Verstappen sloeg afgelopen weekend in Brazilië terug naar zijn criticasters. In de afgelopen weken ontving h...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend veel indruk met zijn inhaalrace in Brazilië. In de stortregen was hij ee...
Inderdaad, Was indrukwekkend. heel de 2e seizoenshelft eigenlijk. Een ´mindere´ wagen *kuch motor* hebben en dan 11 podiums pakken was briljant. hopelijk dit jaar weer hetzelfde.
Zo kuch was de C-spec nou ook weer niet. Nog nooit sinds het V6-hybird tijdperk was RBR zo competitief in de tweede seizoenshelft. Tuurlijk, erg goed chassis, maar zonder de nodige pk's kom je er ook niet.
Kan altijd beter, zeker Ricciardo was kind van de rekening met te veel uitvalbeurten.
Het hele artikel is voor mij too much.
Ricciardo werd 4de in Brazilië (startte van de 11 plaats door motoronderdelen), 4de in Abu Dhabi en in Japan (15de gestart door problemen). Hij reed 2de in Mexico maar viel uit door problemen. In de VS viel hij uit na 8 ronden. Dus ja, het was wel degelijk de auto. Dat wil niet zeggen dat Verstappen niet sneller was, maar de Red Bull was duidelijk in staat om op eigen kracht naar het podium te rijden. Dat Ricciardo daar niet altijd kwam, meestal als 4de, wil niet zeggen dat de wagen er niet toe in staat was.
@maximaalverstappen
Dat vind ik dus ook: een enorm verhaal vol met herhalingen, terwijl het om die ene versnelling gaat.
GPtoday: ik wil niet zeuren maar jullie zouden beter op de d's en t's moeten letten en... reageren op mails.. :-(
"Dat Verstappen sinds de race in Canada in een blakende vorm verkeerd".
de wk ambitie voor rb is al voorbij , zal dus verstandig zijn nu al naar 2020 te kijken .
lekker een jaartje met honda de puntjes op de i zetten en dan 2020 ervoor gaan met 2 auto's
Jij geef wel erg snel op @Geert!
Dit blijft gewoon onzin. Zijn we eind 2017 soms alweer compleet vergeten?
Overwinning Maleisië, 2e plek in Japan vlak achter Hamilton, 4e plek in Amerika na achteraan te zijn gestart (had misschien wel 3e moeten zijn) en een overwinning in Mexico.
2018 begon ongelukkig, maar op snelheid was Ricciardo ook toen al de mindere. Er waren gewoon een aantal momenten die iedere keer net verkeerd vielen en een grote impact hadden op het resultaat.
Verstappen zal zich nog steeds blijven verbeteren, maar er was echt niet 1 specifieke race waar Verstappen een nieuwe versnelling vond.
Dat klopt, maar eind 2017 haalde Verstappen er ogenschijnlijk ook alles uit en begin 2018 was er ook niet een versnelling die ontbrak bij Verstappen.
2018 had een ongelukkig begin, met inderdaad wat foutjes, maar niks wat er op wees dat er chronisch probleem was. Helaas moest er een enorm sensatieverhaal van gemaakt worden en hebben heel veel mensen ook nog een kort geheugen.
Ik vind dat de critici geen gelijk hadden en dat Verstappen ook hun ongelijk heeft aangetoond. Maar dat betekent dus ook dat ik Horner hier geen gelijk in kan geven. Een coureur kan heel goed in vorm zijn en toch een slechte reeks aan resultaten hebben.
Het is nagenoeg onmogelijk altijd maar (en hier bedoel ik een jaar lang) op het toppen van je kunnen te presteren. Wie weet is dit inmiddels het basisniveau geworden dat Max heeft. Vorig jaar werd Max pas echt foutloos vanaf Amerika. En hij was briljant in Brazilie en de race erna waar de Red Bull normaal niet op zijn best is.
Bij Hamilton zie je ook dat hij niet het hele jaar goed is. Vorig jaar begon het voor Hamilton pas echt na de GP van Duitsland. En ook dit jaar weer is hij niet de meerdere van Bottas.
Maar nog meer dan vorig jaar is Max afhankelijk van een goede wagen. Vooral de Mercedes en het team van Mercedes zijn ijzersterk.
Max heeft inderdaad progressie geboekt , maakt een stuk minder fouten en is bijzonder snel , al ben ik wel benieuwd naar Max in Monaco , om daar te wonen zal het een goed huwelijk zijn tussen Monaco en Max , maar op de baan aldaar blijft het vaak ruzie tussen die 2
Dat kan , maar er zijn ook banen die liggen coureurs gewoon nooit of juist heel goed.
Baku is echt een Bottas baan , hij doet het daar altijd heel goed , vorig jaar ook maar Hamilton daarentegen ligt Baku helemaal niet , dat is gewoon niet zijn baan , heeft hij ook zelf toegegeven
Vorig jaar reed Max in Monaco van plaats 20 naar plaats 9 en dat
op een baan waarvan men zegt dat er niet ingehaald kan worden.
Zo slecht ligt deze baan Max dus niet meer.
Verstappen was in 2015 sensationeel in Monaco. Helaas liep het verkeerd af, maar dat gebeurde nadat de pitstop helemaal verkeerd ging en Verstappen zich opnieuw terug moest knokken naar de punten.
2016 was pas de 2e race van Verstappen bij Red Bull. In de kwalificatie schampte hij de vangrail en kon de race daarna van achteraan beginnen. Wat Verstappen toen liet zien op een natte baan was opnieuw sensationeel. Toen er een droge lijn onstond en Verstappen ook naar slicks wisselfde ging het opnieuw mis, maar dat waren wel de meest lastige omstandigheden waarin Verstappen probeerde zijn fout in de kwalificatie goed te maken.
In 2017 reed Verstappen een uitstekende kwalificatie (halve seconde sneller dan Ricciardo) en ook in de race was Ricciardo geen partij voor Verstappen. Helaas kwam Verstappen vast te zitten achter Bottas en zorgde de strategie ervoor dat Riiciardo wel op 3 finishte ondanks dat Verstappen een stuk sneller was.
Vorig jaar een klein foutje in de vrije training koste hem heel zijn weekend, maar desondanks reed hij een ijzersterke race.
Ieder jaar heeft Verstappen laten zien heel goed te zijn in Monaco. Hij heeft inderdaad een paar foutjes gemaakt, maar hij is ook zeer ongelukkig geweest.
Je moet natuurlijk wel verder kijken dan het resultaat. Geloof me maar, ook in Monaco valt het wel een keer op zijn plek. Dat het een paar keer mis is gegaan in Monaco heeft veel meer met toeval te maken dan iets anders.
Mustfeed,
Dat ben ik dus helemaal niet met je eens.
Monaco is nu eenmaal een circuit waar het kleinste foutje genadeloos wordt afgestraft , bij Max was het dus vrijwel iedere wedstrijd in Monaco weer prijs , je kunt het allemaal wel verbloemen , maar zo werkt het niet , en nee , hij is helemaal niet goed in Monaco , anders had hij wel anders resultaten laten zien in Monaco
Sailor..
je uitspraken leunen een beetje richting scorebord journalistiek.....
feitelijk heeft mustfeed helemaal gelijk.
Max was sinds zijn 1e race op Monaco een openbaring voor ons fans..zowel gekleurd als neutraal.
Max was de man met de acties..en een racepace waar niemand aan kwam
Dank je wel voor het compliment @Ridertje :D
@Sailor
Ik probeer niet om zijn fouten te verbloemen. Volgens mij heb ik die ook wel degelijk benoemd. Wat ik echter niet doe is alleen maar focussen op de fouten.
Ook ik kijk naar de resultaten, maar kom tot een heel andere conclusie. Uit enkele incidenten kan je geen betrouwbaar patroon herleiden. Zeker niet wanneer het overgrote deel van Verstappen zijn deelname in Monaco een heel ander beeld laat zien.
Dat is ook waarom ik er volledig vertrouwen in heb dat het wel goed komt met Verstappen in Monaco. Dit is hetzelfde argument waarom ik me ook begin 2018 helemaal geen zorgen maakte.
Top Gear? ;)
Jaja... wanneer Verstappen podium plaatsen pakt of wint komt het door zijn toedoen. Als anderen winnen komt het door hun auto.
Overigens, mag dat reglementair wel? Een extra versnelling?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.399
Verstappen was in 2015 sensationeel in Monaco. Helaas liep het verkeerd af, maar dat gebeurde nadat de pitstop helemaal verkeerd ging en Verstappen zich opnieuw terug moest knokken naar de punten.
2016 was pas de 2e race van Verstappen bij Red Bull. In de kwalificatie schampte hij de vangrail en... [Lees verder]