Mick Schumacher rijdt momenteel in de Formule 2, maar hij wordt al wel gezien als toekomstig Formule 1-coureur. De jonge Duitser ziet het bereiken van de koningsklasse als zijn lot, terwijl hij probeert te leren van wat zijn vader bereikt heeft.
Schumacher weet als zoon van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher misschien wel de meeste ogen op zich gericht tijdens de races die hij rijdt. Dit jaar doet hij dat voor het eerst in de Formule 2 bij Prema. Ook maakte Schumacher begin april zijn debuut in een moderne Formule 1-auto tijdens de tests in Bahrein. Daar kwam hij in actie voor Ferrari en Alfa Romeo.
Met de achternaam Schumacher komt er al gauw een behoorlijk verwachtingspatroon kijken, maar de 20-jarige lijkt dat niet uit de weg te willen gaan. Tegenover Sky Sports F1 liet hij doorschemeren dat hij zichzelf niet identificeert met iemand van de huidige grid, maar juist met vader Michael. "Ik meet me eigenlijk aan niemand die nu in de Formule 1 rijdt, want ik vergelijk mezelf altijd met mijn vader."
"Ik kijk naar wat hij deed, welke stappen hij ondernam, wat hij anders deed dan anderen en daarvan bekijk ik welke positieve dingen ik kan gebruiken. Er zijn echter zoveel getalenteerde coureurs in de Formule 1, want anders hadden ze er niet gereden. Het is altijd goed om met deze mensen te praten en er zoveel mogelijk van te leren."
Hoewel Schumacher het als zijn lot ziet om uiteindelijk de Formule 1 binnen te stormen, wil hij de zaken niet overhaast laten gebeuren. De regerend kampioen van het Europees Formule 3 wil alles stap voor stap doen. "Het is belangrijk om het stap voor stap te doen. Zo hebben we dat tot nu toe gedaan en de Formule 2 zou de laatste stap moeten zijn voor de Formule 1."
Vorig jaar won Schumacher de titel in het Europees Formule 3 na een reeks ijzersterke resultaten aan het eind van het seizoen. Dat deed hij voor Prema. Inmiddels heeft hij met hetzelfde team vier races in de Formule 2 gereden, waarbij hij drie keer punten scoorde. Schumacher ziet de klasse als een goede leerschool richting de Formule 1, vooral op het gebied van het omgaan met de banden.
"Ik ben blij dat ik met Prema mag werken in de Formule 2. Ik heb soms het gevoel dat het op een bepaalde manier lastiger is om te rijden en om met de banden om te gaan dan in de Formule 1. De degradatie van de banden ligt wat hoger en we hebben geen bandenwarmers. De krijgen de banden dus met lage temperaturen onder de auto. Het is een goede voorbereiding op de Formule 1, dus ik ben dankbaar dat ik hier mag zijn."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik hoop oprecht dat het hem lukt. Al moet hij zijn resultaten dan nog wel ietwat verbeteren dit jaar, maar als het hem lukt op dezelfde manier als vorig jaar, dan is dat natuurlijk geen probleem. Anders word het nog een jaartje eraan plakken in de F2. Wat op zich ook niet erg is.
Ik hoop het ook. Natuurlijk doet het me wat als fan van zijn vader, ook al is Mick gewoon Mick en ga ik niet op in die vergelijking die nu al wordt gemaakt.
Prema heeft het momenteel wat moeilijk, maar Mick heeft alvast mooi zaken laten zien in zijn eerste F2 races. Opklimmen van de 19de naar de 5de plaats was mooi om zien, maar hij was dan ook weer niet foutloos bij andere races.
Hij is beduidend sneller dan zijn stalgenoot, wat vaak het eerste meetpunt is. Hopelijk kan hij verder dit seizoen mooie resultaten neerzetten.
We zullen het zien.
@Ves,
Nou won Max in de karts alles wat er maar te winnen viel, maar het Klopt dat Max in geen enkele race klasse kampioen is geworden...nou reed hij ook maar 1 seizoen in een andere race klasse dan F1, toch feitelijk klopt het wel.
Maar in dat ene jaar in een andere race klasse was hij wel degene die volledig de aandacht trok met fantastische resultaten, acties, en de meeste overwinningen.
Helaas door mechanische pech werd hij dat ene seizoen geen kampioen.
Over Kampioen Ocon werd nauwelijks gesproken dat jaar, alle aandacht ging uit naar Max.
Nu gaat er ook veel aandacht uit naar Mick, dat is echter niet zozeer vanwege z'n geweldige prestatie's, maar meer omdat hij de zoon is van....
Racen kan die wel , maar hij moet net als zijn vader en vele anderen in de f1 ook wel wat geluk aan zijn zijde hebben waar je overal terecht komt in de formule 1
Momenteel zijn er genoeg jonge enorme talentjes binnen de formule 1 , dus dat wordt ook een beetje vechten voor een mooie plaats
Van mij mag hij komen er tenminste niet alleen Nederlandse fans naar Hockenheim .
Het gekke is inderdaad dat de bezoekersaantallen voor de Duitse GP sterk achteruit gingen toen Vettel in een neerwaartse spiraal terechtkwam bij RBR, Ook toen hij naar Ferrari ging en Mercedes ging domineren stegen de aantallen niet. Vettel is natuurlijk een Duitser, maar als Duitsers niet winnen kunnen de fans net zo hard zijn als NL'se fans waren voor hun nationale voetbalelftal in 2016. Rosberg kon zeker geen volle zalen trekken omdat de Duitsers hem als een buitenlander met toevallig een Duitse pas beschouwen (Keke heeft zn zoon expres als Duits geregistreerd om een 'wereldburger' van hem te maken). Men wilde bij LM de Duitse GP ook echt af laten vloeien na vorig jaar, maar de grote aantallen Max-fans die ineens langskwamen lieten hen toch anders besluiten. Voelde denk ik eenbeetje als de kip met de gouden eieren slachten voor de Amerikanen
Op basis van zijn naam zal het wel lukken, alleen daarom al mocht hij testen bij Ferrari.
Maar ik geloof dat hij er niet echt bovenuit steekt in de lagere klassen, maar ook dat zegt nog niet alles.
In de F1 gaat het helaas niet alleen om resultaten in de lager klassen, zie Hulkenberg.
Bereiken zal wel gebeuren, maar verder verwacht ik niets meer dan dat.
Je weet maar nooit. Er zijn aardig wat coureurs die goed in opstapclasses waren maar net niet de toppers in F1 werden. Ik vind het nog steeds jammer dat ik Hulkenberg niet bij een topteam zie om voor kampioenschap te kunnen gaan.
Maar ook andersom, een paar coureurs kon wel goed in F1 opvallen terwijl ze niet echt in andere levels kampioen waren.
Ben een die-hard Schumacher-fan en hopen dan dat Mick dan wel een late bloeier is want wat hij tot nu toe lat zien is aardig wat maar geen furore wat bijvoorbeeld door Hamilton destijds veroorzaakt werd in GP2.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.233
Zijn teamgenoot is Galael....die voor De Vries vorig seizoen ook totaal geen bedreiging was.