41
Toto Wolff, de teambaas en CEO van Mercedes AMG F1 Team, neemt mogelijk de rol als CEO van de Formula One Group op zich zodra zijn contract bij Mercedes eind 2020 afloopt.
GPToday.net heeft vernomen dat Wolff's aandeelhouderschap van Mercedes (hij heeft 30 procent in handen, terwijl Niki Lauda 10 procent in handen heeft en Mercedes-eigenaar Daimler de rest bezit) een terugtrekkingsoptie heeft. De Duitse fabrikant kan die gecombineerde 40 procent van de aandelen volgens voorafbepaalde bedragen kopen.
Meerdere hooggeplaatste bronnen hebben GPToday.net verteld dat Wolff 'zijn toekomstplannen overweegt'. Het aftreden van Mercedes CEO Dieter Zetsche eind mei en de de recente reeks wereldtitels, die waarschijnlijk gaat eindigen zodra het speelveld in de Formule 1 gelijkgetrokken wordt door nieuwe reglementen en budgetbeperkingen vanaf 2021, worden genoemd als invloedrijke factoren.
Zetsche wordt opgevolgd door Ola Källenius, momenteel hoofd groepsresearch en Mercedes-Benz Cars Development. In die rol was hij de kracht achter een nieuw elektrisch initiatief van het product- en technologiemerk EQ en hij wordt genoemd als groot voorstander van de toetreding van Mercedes in de Formule E in 2020.tt en Wolff een ongemakkelijke relatie en dat is waarschijnlijk een andere factor in de overwegingen van Wolff.
Toen hij in Bakoe geconfronteerd werd met dit scenario, ontkende Wolff niet dat zijn contract eind 2020 afloopt en gaf hij toe dat hij over zijn toekomst nadenkt. Verder wilde hij niet reageren, maar hij benadrukte wel dat hij en Källenius een goede verstandhouding hebben.
Volgens insiders bij Liberty zal Chase Carey, de huidige CEO en voorzitter van Liberty Media eind 2020, zijn werk als CEO neerleggen. Het voorzitterschap zou hij wel houden, waardoor er een directiefunctie voor Wolff vrijkomt. De Oostenrijker wordt naar verluid hoog ingeschat door de directie van Liberty.
Van Carey wordt aangenomen dat hij een driejarig contract heeft dat eind 2019 afloopt, maar er is overeengekomen om dat met twaalf maanden te verlengen tot de nieuwe afspraken en reglementen van de Formule 1 in 2021 ingaan.
Het behouden van Carey, die hoog aangeschreven wordt in beurskringen, als voorzitter zou een soepele overgang mogelijk moeten maken, terwijl verzekerd wordt dat het op de NASDAQ genoteerde bedrijf een sterke relatie behoudt met investeerders.
Wat de gevolgen hiervan zijn voor LIberty's managing director Ross Brown, die in 2014 door Wolff werd verdreven als baas van het Mercedes F1, is onduidelijk.
Een woordvoerder van de Formule 1 weigerde te reageren op de ontwikkelingen.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Jawohl
Ik vrees ook voor de toekomst van Mercedes in de F1 en daarmee de toekomst van F1 in het geheel...
Wellicht dragen ze het team over aan zuster bedrijf Aston Martin? Net als in de DTM? Maar ik weet niet of die financieel capabel is om het team te laten draaien
"...wordt genoemd als groot voorstander van de toetreding van Mercedes in de Formule E in 2020" Dus Lewis nog 2x WC en dan stopt Mercedes op haar hoogtepunt.
misschien toekomst voor honda en redbull in rosse kleuren,ipv triopoly naar een duoplie :) en zal misschien de huidige MB motoren ingevroren worden en gewoon voor klanten teams of er dan nog nieuwe fabrikanten bijkomen is beetje te betwijfelen, maar als MB serieus gaat vertrekken maakt voor RB weer meer ruimte :)
Ik had vroeger gezegd; mensen uit de sport met hart voor de sport zouden de sport moeten besturen na hun actieve carrière.
Maar als zelfs Brawn een hielenlikker en bureaucratisch log persoon is geworden, dan vrees ik dat de immer politiek correcte Wolff geen verbetering zal zijn ten opzichte van Carey.
ik zeg Jacques Villeneuve....
en Joske V.
als dat geen mooi trio is om de F1 te besturen dan weet ik het niet meer
Laat Paul Stoddard maar CEO worden bij LM, weet iedereen gelijk waar die aan toe is FFS!!! ;)
Dit verbaast mij niet eerlijk gezegd. Zowel Toto Wolff als Christian Horner zijn al eerder genoemd, ook voor Carey begon, om als CEO aan te treden als ik het mij goed herinner.
Interessante ontwikkeling, al kan ik me niet voorstellen dat Mercedes de F1 gaat verlaten...
op technisch gebied heeft MB al over wonnen...2019 motoren en waarschijnelijk zijn ze al ver met de 2020 motoren... Aangezien electrisch de toekomst oogt is voor MB aantrekkelijkier om technieken te ontwikkelen voor auto's die lang door kunnen gaan op batterijen... F1 moet eens kijken naar alternative brandstoffen :) eventueel ethanolmet een toegevoegde kleurmiddel als er vlammen is.. :)
wat doet zo iemand eigenlijk? Lijkt me echt zo´n Brussel baantje.
Ik vrees dat dit het begin van het einde is. Lijkt me een eenvoudige optelsom. Mercedes zit alleen in de F1 om te winnen. Dat is gelukt, meermaals zelfs. Zetsche en Wolff waren de drijvende krachten achter dit team, maar als beiden hem echt smeren is Mercedes zo weg. Het is geen concern met een sporthart, het is een concern dat autosport gebruikt als afzetmarkt. Kijk maar naar Volvo in Australië, deden heel aardig mee in de Supercars tot de nieuwe leiding verklaarde dat autosport niet in hun groene boodschap pastte en dat het moest stoppen. Nauwelijks twee jaar verder is die leiding weg, en zit Volvo onder de Lynk en Co vlag tóch weer in de autosport, dit keer de WTCR. Niets zo veranderlijk als een autofabrikant.
Het zal voor de Formula One group zowel hoofdbrekens als een gouden kans kunnen zijn. Hoofdbrekens omdat er bij een vertrek van de Duitsers meteen drie teams in de problemen zitten en een kans om de heilige huisjes die een aantal teams hebben nog verder af te kunnen breken.
Waarom zou Mercedes moeten stoppen zonder Toto? Daar zijn genoeg capabele mensen dus dat hoeft geen probleem te zijn.
Ik denk ook dat Toto een goede vervanger voor Carey zou zijn.
Die yank heeft geen flauw idee wat de F1 is en waar het voor staat. Dan zie ik vele malen liever Toto op die plek.
Daarnaast is Mercedes is natuurlijk wel degelijk een concern met een autosport hart. Mercedes participeert al decennia in de autosport hetzij als fabrikant hetzij als motorleverancier. Zij zullen graag een van hen een hoge positie binnen Liberty zien bekleden. Ik zie daar geen probleem in.
@ rimmer: het gaat niet alleen om Toto of om de capabele mensen, die zijn er inderdaad zat. het gaat juist om Dieter Zetsche en de politiek binnen De Vorstand, het bestuur van Mercedes zelf. Toen Ross Brawn nog aan zijn winnende concept aan het schroeven was met Schumacher en Rosberg in zijn team, reed Mercedes meestal in de middenmoot met één overwinning in China. Men heeft moeten praten, praten, praten bij de directievergaderingen tot ze een lamme tong kregen om te voorkomen dat er een motie werd ingediend zich wegens uitblijvende prestaties terug te trekken uit de autosport. Vooral Zetsche heeft daar een heel belangrijke rol in gespeeld dat soort voorstellen steeds tegen te houden. Je zag hoe snel de VW zich uit ALLE vormen van autosport terugtrok toen het niet uitkwam. Nu is de situatie bij Mercedes nog niet zo nijpend, maar Zetsche's opvolger is om twee redenen FE fan: het doet wat voor het groenere image van een automerk (beetje hypocriet na alle milieuschandalen) en het is goedkoper dan F1.
En als het echt moet is mercedes héél snel weg. In het WK rally hadden ze in de jaren 80 een plan om de wereldtitel te pakken met een tweetal SL280 cabrios. Ze hadden al eind jaren 70 rally's gereden met die auto en af en toe wat gewonnen. Stig Blomquist, Bjorn Waldegaard en Walter Röhrl werden gecontracteerd en er werd flink getest. Toen kreeg Röhrl na zo'n testdag een telefoontje van de directie. Men wilde weten of het mogelijk was om de rally van Monte Carlo (een week later) te winnen. Röhrl zei met zijn bekende botte eerlijkheid dat het mogelijk was punten te halen, maar een overwinning was uitgesloten. 48 uur later was er een persbericht dat Mercedes de hele onderneming cancelde. Coureurs werkloos, team werkloos. Zoals ik al zei: niets zo veranderlijk als een autofabrikant
Het maakt niet zoveel uit als Mercedes als team opstapt en ik zou het ook wel logisch vinden. Ze kunnen daarnaast gewoon motoren blijven leveren zoals ze altijd gedaan hebben in diverse raceklasses. Dat de hybride ten doode is opgeschreven is echt onzin en meegaan in de hype van nu. Er ligt een electrische toekomst maar naast electrisch zullen er gewoon verbrandingsmotoren blijven bestaan.
Sergeant, je hebt zeker ook gelijk maar vergeet niet dat Mercedes destijds die overweging om te stoppen maakte ivm de mondiale economische crisis.
Dat was ook de reden dat Honda stopte en VW het heel moeilijk had.
Het scheelde niet veel of diverse autofabrikanten waren failliet gegaan. Er moest bezuinigd worden.
Uitiendelijk was het de lange historie van Mercedes binnen alle gelederen van de autosport wat de doorslag gaf om er niet volledig uit te stappen.
Twee, drie jaar later zag de situatie er alweer rooskleuriger uit en tegenwoordig is er weer geld genoeg bij de Ster. Ik zie ze nog wel even doorgaan.
Ik heb er om bepaalde redenen moeite mee, want in mijn optiek zijn er nu teveel voordelen die Mercedes in de kaart spelen. Groot voorbeeld van dit jaar zijn de banden en het dunnere loopvlak.
Wat gaat er gebeuren als Wolff inderdaad die functie gaat bekleden? Hij lijkt mij wel iemand die het kan, maar weet en twijfel over de onpartijdigheid.
Met Max in de kruiwagen? ;)
"de recente reeks wereldtitels, die waarschijnlijk gaat eindigen zodra het speelveld in de Formule 1 gelijkgetrokken wordt"
Hmm? Ze hebben nog steeds de meest capabele mensen in dienst, dus ik zie geen rede waarom het waarschijnlijk is dat hun reeks WK's zal stoppen... "mogelijk" lijkt me een veel beter geplaatst woord hier.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Toto Wolff
613.613 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Rimmer
Posts: 12.165
Waarom zou Mercedes moeten stoppen zonder Toto? Daar zijn genoeg capabele mensen dus dat hoeft geen probleem te zijn.
Ik denk ook dat Toto een goede vervanger voor Carey zou zijn.
Die yank heeft geen flauw idee wat de F1 is en waar het voor staat. Dan zie ik vele malen liever Toto op die plek.
D... [Lees verder]