Zak Brown tevreden met 'eerherstel' McLaren

  • Gepubliceerd op 08 mei 2019 13:27
  • comments 38
  • Door: Tom van Hooft

McLaren CEO en teambaas Zak Brown zegt dat hij tevreden is met hoe het Britse team in 2019 vordert. Het eens zo grote McLaren kende een aantal moeilijke jaren met partner Honda, maar in Baku eindigde beide Renault aangedreven auto's in de top tien.

Sprekende met El Confidential zei Brown het volgende: "We hebben dit jaar duidelijk een betere auto gebouwd. Vorig jaar spraken we over het begin van de weg van eerherstel, maar we eindigden het jaar met het gevoel dat we minder competitief waren dan aan het begin van het seizoen."

"Nu hebben we het gevoel dat we die weg naar herstel zijn begonnen. Daarbij komt ook dat we op dit moment meer competitief zijn. Er is nog een lange weg te gaan, maar we zijn tevreden met het harde werk dat iedereen doet", vertelde Brown.

McLaren scoorde tot nu toe achttien punten. Lando Norris behaalde met een zesde plaats in Bahrein het beste resultaat van de renstal. Carlos Sainz en Lando Norris kende een teleurstellend weekend in China, maar sloegen enkele weken later terug met een dubbele puntenfinish in de straten van Baku. In 2018 behaalde McLaren het gros van haar punten in het eerste gedeelte van het seizoen. Fernando Alonso was met een vijfde plaats in Melbourne en drie achtereenvolgende zevende plaatsen de topscorer bij de Britse renstal.

 

Geen touw aan vast te knopen wat je typt. Gebruik je Google Translate ofzo?

  • 5
  • 8 mei 2019 - 13:49

Reacties (38)

Login om te reageren
  • En nu volhouden, maar ik vind dit oprecht heel leuk voor McLaren. Volgend jaar weer een schepje erbovenop hoop ik.

    • + 3
    • 8 mei 2019 - 13:31
    • @Damon Hill ondanks dat McLaren prutswagens reed vind jij dit oprecht leuk...….

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 13:42
    • @Bruce,
      Waar heb jij het over man? McLaren zit er dit jaar qua snelheid ontzettend goed bij. Hoezo prutswagens?
      Je zin klopt (qua taal) overigens ook voor geen meter dus wat bedoel je nou precies?

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 13:49
    • Oh, Damon nu weet je het opeens niet meer...… Button reed in een prutswagen na de laatste keer dat hij een podiumplaats had gehaald met de McLaren waarna het +/_ 10 jaar geleden het slechter ging met McLaren.


      Weet je het nu weer Man....

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 14:27
    • @Damon enkele weken geleden heb je er een discussie punt van gemaakt met @Poitiek.

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 14:31
    • Pffff, ga je nu daarmee komen? Ja in 2013 kwam McLaren in een zwaar neerwaartse spiraal terecht als je bedenkt dat ze in 2012 voor de titel streden en het jaar erna 0 podiumplekken haalde.
      Als je dan nu ziet hoe McLaren gaat t.o.v. de jaren ervoor dan zitten ze in de lift.

      • + 2
      • 8 mei 2019 - 14:34
    • de afgelopen 4/5 jaren waren het ook gewoon prutswagens. nu doen ze het beter en dan mag je dat ook zeggen.

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 15:12
    • Het was inderdaad vanaf 2015 tot 2018 behoorlijk droevig. Ieder afzonderlijk jaar in die periode was beargumenteerbaar slechter dan ieder ander jaar uit de volledige historie van McLaren sinds 1966. Ook Honda heeft daar heel wat imago schade opgelopen en die zijn nu net zoals McLaren bezig aan eerherstel.

      De Honda - McLaren combinatie was geen gelukkige, maar ik denk dat de McLaen - Alonso combinatie ook niet echt een succesformule was.

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 19:00
    • Snork

      Posts: 20.217

      Hoe je het ook bekijkt, McLaren lijkt de weg omhoog gevonden te hebben en dat is mooi om te zien. Als ze dit momentum vasthouden worden ze een lastige concurrent voor Renault.

      • + 1
      • 8 mei 2019 - 21:00
    • Lexx

      Posts: 803

      Ze zijn er nog niet, de afgelopen 2 jaar was het begin niet heel slecht maar vielen ze heel ver terug, al heb ik het idee dat ze het dit jaar beter voor elkaar hebben.

      • + 0
      • 9 mei 2019 - 07:12
  • Mooi om te zien dat zij langzaam maar zeker uit het dal klimmen. Mooi voorbeeld voor Willams.

    • + 1
    • 8 mei 2019 - 13:32
    • Maximo

      Posts: 9.125

      Je omschrijft het goed, “langzaam maar zeker”.

      Ook ik ben blij dat een iconisch team als McLaren vorige GP er zo goed uitzag, maar dan wel in vergelijking met waar ze vandaan komen. Om bijna op een ronde te worden gezet door 4 wagens is natuurlijk nog verre van waar dit team hoort te staan.

      En ik ben ook wel benieuwd naar waar ze zullen staan na de aanstaande GP, het lijkt er namelijk op dat de banden bij sommige teams soms helemaal niet werken en dat die daardoor onderpresteerden op bijvoorbeeld Baku. Maar het kan zo maar zo zijn dat Als Renault en HAAS hun banden komend weekend wel op temperatuur krijgen er een groep van teams is dat erg dicht op elkaar zit en dat 2 tienden verschil McLaren zo maar van 4e team op de grid naar plek 14 / 15 in de kwali en race terug laat vallen.

      Kortom, we kijken allemaal bijzonder uit naar dit aanstaande weekend.

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 14:44
    • owzvmme

      Posts: 102

      Williams is totaal niet vergelijkbaar. Dat is een veel kleiner team dan McLaren met veel minder middelen. Verder deed Williams tot vorig jaar nog redelijk mee en faalden ze dus niet zo hard als McLaren. Pas sinds vorig jaar is het kommer en kwel. Maar wellicht dat Williams het excuus van het gebrek aan financiën heeft, waar dit voor McLaren nooit een excuus is geweest.

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 15:17
    • Politik

      Posts: 8.896

      @owzvmme,

      Excuus voor McLaren vind ik toch wel dat ze jaren stil hebben gestaan door de samenwerking met Honda, waar Williams al jaren beschikt over de beste en meest betrouwbare PU van de grid.

      McLaren heeft fouten gemaakt, absoluut. Maar er wordt soms al weer snel vergeten hoe traag en onbetrouwbaar die Honda PU de eerste jaren was. McLaren heeft zich mede daardoor nooit goed kunnen ontwikkelen

      • + 4
      • 8 mei 2019 - 16:20
  • Als je kijkt waar ze stonden en waar ze nu staan - zeker goede vooruitgang!

    • + 0
    • 8 mei 2019 - 13:38
  • Het dal zijn uitgekomen Dutch F1 dit jaar is het jaar voor het begin van het volgende jaar Waar McLaren bij de eerste drie zit voor W.C en in 2020 mee gaan strijden.

    • + 0
    • 8 mei 2019 - 13:47
    • Geen touw aan vast te knopen wat je typt. Gebruik je Google Translate ofzo?

      • + 5
      • 8 mei 2019 - 13:49
    • Geen touw aan vast te knopen...… waar heb jij het over, Touwtrekken?

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 14:35
    • Buurman

      Posts: 1.914

      Volgens mij hebben we hier een nakomeling van Joseph Fritzl onder ons.

      • + 3
      • 8 mei 2019 - 14:47
    • Joeppp

      Posts: 7.719

      Dat is toch die Oostenrijkse voetballer die in de kelderklasse speelde?

      • + 1
      • 8 mei 2019 - 14:54
    • Kan me wel forumlid Kensib herinneren waar de zinnen totaal niet in elkaar overliepen. Maar die deed het obviously om te trollen.

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 15:07
    • McLaren gaat zolang die Renault motor niet competitiefis niet meedoen om de eerste drie posities. No way. En zolang ze geen fabrieksteam zijn doen ze niet mee om de titels. Als ze een jaar langer geduld hadden gehad met Honda, hadden ze in 2020 een kans om vooraan te rijden. Nu niet meer.

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 16:31
    • Honda nog langer de kans geven? Deels niet waar natuurlijk want Honda liep in het begin wel echt aan te modderen bij McLaren, dan is het ook niet heel gek dat het vertrouwen weg ebt en er een breuk wordt geforceerd.

      Achteraf is alles makkelijker natuurlijk. Op het moment van de breuk was het vrij logisch om te breken met Honda.

      • + 3
      • 8 mei 2019 - 16:34
    • @Damon, op het moment van de breuk kon Honda Red Bull wel overtuigen. Blijkbaar had Honda toch wel iets te bieden. Red Bull stapt niet zo maar in zonder enig perspectief

      • + 1
      • 8 mei 2019 - 17:22
    • Politik

      Posts: 8.896

      @Snelrondje,

      Kom op, het ligt echt wel.iets genuanceerder hoor. Instappen bij Honda deed RB niet zelf, dat lieten ze TR doen. Onder het motto niet geschoten is altijd mis, konden ze zonder enig risico een jaar lang TR als test-team inzetten en op basis daarvan hun keuze maken.
      Dat maakt het allemaal.wel een stukje makkelijker hoor.

      Want als RB halverwege het seizoen 2017 de keuze had moeten maken Honda of Renault, hadden ze zeker niet voor Honda gekozen.
      Die was.op dat moment te langzaam en ook onbetrouwbaar.

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 18:35
    • Snork

      Posts: 20.217

      Red Bull heeft voordat ze TR in 2018 met Honda lieten rijden vele gesprekken gevoerd met Honda. Toen werd duidelijk wat Honda voor ambities heeft en wat ze nodif hebben om wel tot performance en betrouwbaarheid te komen.
      RBR deed wat ze moesten doen, kiezen voor Honda en een jaar proberen met TR. En ze moesten wel. Renault was een uitzichtloze situatie.
      Het heeft goed uitgepakt, en we aint seen nothing yet. Er gaat nog meer komen uit de Honda motor. Stap voor stap. Zo niet, dan moet RBR ook 2020 uitzitten zonder kans op titel en hopen op harde reset vanaf 2021.

      • + 2
      • 8 mei 2019 - 21:08
    • @Politik, dat Red Bull de luxe had om STR naar voren te schuiven is een voordeel. Maar Honda zal zelf ook een goed onderbouwde visie hebben neergelegd. McLaren wilde geen jaar meer achteraan bundelen en de consequentie is dat ze maximaal dezelfde positie kunnen behalen als Red Bull de afgelopen jaren had.

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 22:01
  • owzvmme

    Posts: 102

    Ze waren zeer slecht bezig en nu iets minder slecht. Dat is hoe ik het zie. Maar waarom heeft het zo lang geduurd? Het is al sinds 2009 dat ze geen winnende auto hebben en sinds 2013 dat ze niet meer meedoen om podia, afgezien van de eerste race in 2014.

    Ze hebben nu met good old Pat Fry eindelijk iemand hebben weten aan te trekken die een fatsoenlijke auto konden samenstellen. Maar waarom duurde dit zo lang? En hoe zit het met derest van de infrastructuur? McLaren is een organisatie die gelijkwaardig is aan dat van de fabrieksteams in termen van financiën. Maar we hebben vorig jaar gezien hoe het staat met het personeel en de tevredenheid aldaar terwijl hun windtunnel nog altijd dermate outdated is dat deze niet inzetbaar is voor de ontwikkeling van een F1-auto.

    • + 0
    • 8 mei 2019 - 15:15
    • Politik

      Posts: 8.896

      'Het is al sinds 2009 dat ze geen winnende auto hebben'

      Kom op zeg, wat mij betreft het wel even wat objectiever bekijken, want wat je zegt klopt absoluut niet.

      In 2010, 2011 en 2012 was McLaren samen met Ferrari de grootste uitdager van het toen dominante RB.
      Met elke jaar diversen overwinningen.
      Zonder materiële pech had Hamilton zelfs grote kans gehad om WDC te worden in 2012.

      • + 1
      • 8 mei 2019 - 16:44
    • Hamilton belaste zijn materiaal gewoon teveel. :p

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 17:38
    • @Buurman onruststoker wat heeft jou tekst met McLaren te maken, als je iets zoekt doe het dan goed.

      Volgens mij ben jij een nakomeling van je zelf. elke buurman is het zelfde de gebeten onschuld!

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 18:49
    • @Royalere: Horen , Zien en Zwijgen de rest zuig je uit je duim.

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 18:58
    • Snork

      Posts: 20.217

      Bruce, doe ‘s lief.

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 22:04
    • Buurman

      Posts: 1.914

      @Bruce

      En wat heeft jouw tekst met Nederlands te maken? Zowel inhoudelijk als grammaticaal is het nagenoeg onleesbaar.

      • + 0
      • 8 mei 2019 - 23:25
    • @Buurman je kunt het WEL lezen, anders geef je geen antwoord en had je het stil voorbij laten gaan!
      Maar ne hoor geef nog maar eens een sneer weg die zijn toch gratis Alonso fan?? @Buurman wat val jij slecht door de mand.... pas maar op dat je niet blijft steken in die mand.

      • + 0
      • 9 mei 2019 - 08:49
    • @Buurman wat val jij slecht door de mand.... pas maar op dat je niet blijft steken in die mand.
      Leg is uit wat je hier mee bedoelt, Ik weet wel de uitspraak, door de mand vallen (leugenaar enz) maar hoe je daar in kan blijven steken ??.

      • + 0
      • 9 mei 2019 - 09:47
    • @Jan Almere: Idem dito.

      • + 0
      • 9 mei 2019 - 11:23
    • In 2010 & 2012 deed Hamilton (en dus McLaren) volop mee om de titel, zelfs t/m het einde van het seizoen dus dat waren natuurlijk helemaal geen slechte jaren. Hamilton & Button wonnen toen beide meerdere races.

      • + 2
      • 9 mei 2019 - 12:25

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Verenigde Staten van Amerika
  • Geb. datum 7 nov 1971 (53)
  • Geb. plaats Los Angeles, California U.S., Verenigde Staten van Amerika
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar