Mario Isola van Pirelli, die aanstaande vrijdag te gast is bij de FIA persconferentie in Spanje, heeft gereageerd over op de klachten over Pirelli's 2019 banden. Haas-teambaas Gunther Steiner is van mening dat de 2019 band een te smal 'window' heeft om in te opereren. Steiner is van mening dat hun VF19 de beste auto in het middenveld heeft.
Pirelli's Formule 1-baas Mario Isola geeft toe dat de nieuwe banden zijn ontworpen om blaren en oververhitting tegen te gaan. Wat betreft de problemen van de teams vertelde hij aan Auto Motor und Sport: "Ik denk dat het verschillende dingen zijn. Veel teams ontwikkelen hun auto's om zorgvuldiger met de banden om te gaan, samen met onze inspanningen om het risico op oververhitting te verminderen."
"Aan de andere kant is de situatie niet zo slecht. Ik Baku waren de temperaturen in de kwalificatie extreem laag en de rondetijden waren nog steeds snel. Je kunt dus niet zeggen dat de banden geen grip bieden", benadrukte Isola.
Isola ontkende ook dat het 'window' van de banden te klein zou zijn: "Nee, we werken altijd aan het vergroten van de actieradius", verklaarde hij. "Ik denk niet dat deze banden werken in een beperkter 'window' dan vorig jaar. Het 'window' is alleen verschoven", antwoordde hij diplomatiek.
"We zijn ook conservatiever met onze selectie van compounds, zodat coureurs in de race meer kunnen pushen. Er zijn nu een paar problemen met het opwarmen van de banden, met name de eerste ronde uit de pits kan moeilijk zijn. In een later stadium werken de banden goed. Als je naar de gegevens kijkt, zie ik geen tekenen dat er iets niet in orde is."
Wat betreft de reden waarom Haas het zo moeilijk heeft antwoordde Isola: "De banden zijn nog vrij nieuw voor iedereen. Daarom is het normaal dat sommige teams meer problemen hebben dan andere. We moeten ons product elk jaar aanpassen omdat de auto's elk jaar veranderen, maar gedurende het seizoen leert iedereen het. Daarom zijn de verschillen nu iets groter dan aan het einde van het seizoen", sloot hij af.
JeroenF1
Posts: 666
Heel zwart/wit gezien is het oververhitten en de blaren van vorig seizoen wel een probleem van vooral Mercedes geweest. Ze hebben de banden wel grotendeels daarom aangepast.
Om dan nu te zeggen dat Haas de auto maar aan moet passen hadden ze eigenlijk vorig jaar tegen Mercedes moeten roepen.