Pirelli vraagt uitzondering voor De la Rosa voor eenmalige test

hij staat onder contract bij Mclaren dus ik zou dit schandalig vinden

Nounou, het woord \"schandalig\" gebruik je wel erg snel. als dit mag, dan is het in overleg met de teams, dus er is hier geen sprake van \'schandalig\'.
Is Fisichella geen goeie opvolger?

PS: Ik verwacht echter dat dit niet mag...

\'\'Als iemand budget heeft en in de Formule 1 wil komen, bied je zelf maar aan.\'\'

Dus je moet ook nog betalen om te mogen testen -_- ?

jammer voor de la rosa..
en F1today, zouden jullie de muziekjes van reclame\'s uit willen laten, laat dat aan ons als bezoekers over.. het is zeer vervelent, steeds als je op de homepage komt komt dat verrotte iphone geluid over doorheen denderen..................................

Het lijkt me sterk dat teams hier mee in gaan stemmen. Maar zeker weten doe je het natuurlijk nooit! Als achteraf blijkt dat McLaren hier voordeel van heeft, zullen er waarschijnlijk problemen komen.

Ze kunnen elke andere coureur die niet onder contract staat nemen?
Ik snap niet zo goed dat het perse De la Rosa moet zijn.

Ik denk dat de teams er niet veel optegen zouden hebben...
Waarom zouden ze? Dela Rosa kan de toyota niet eens vergelijken met de echte McLaren, aangezien hij daar nog geen meter in gereden heeft! En voorlopig niet zal doen ook.
Ik zou me dan ook goed kunnen voorstellen dat dat de afspraak wordt: Pedro mag geen McLaren besturen voor de test. En alleen binnen een maand na de test als hij een wedstrijd coureur moet vervangen tijdens een wedstrijdweekend.

Wat betreft nieuwe test-coureur: ze zouden kunnen kijken naar een coureur die net gestopt is, bijvoorbeeld Luca Badoer. De kans dat je kan rijden als testcoureur voor Pirelli is groter dan wanneer je testcoureur voor een wedstrijd-team bent. Ik zou me dan ook kunnen voorstellen dat Heidfeld eind van dit seizoen weer in beeld komt als Kubica terug is.

lijkt mij niet zo moeilijk zoeken hoor.Ze kunnen altijd Jos bellen toch? de ouwe rot die kan wel banden testen hoor,zit ie gelijk weer in een f1 auto -)

Ik denk dat Charlie daar het eindoordeel over moet vellen

Lijkt mij niet zo moeilijk om een goede banden tester te vinden,
jos Verstappen! die ouwe rot kan wel banden testen hoor en zit ie ook gelijk weer eens in een f1 auto leuk voor hem -)

Stri Dat denk ik wel omdat het juist om de input gaat van de teams.Daar word bepaald over hoe en wat de banden moeten en kunnen gaan doen.Dat niet alleen als jij als eerste de data onder ogen krijgt over de nieuw ontwikkelde banden terwijl de andere teams daar eerst nog mee moeten testen in het race weekend kan je wel spreken van een voordeel.Stel je voor dat bv een rijder van Ferarri uitgenodigd zou worden, dan zijn de opmerkingen en beschuldigingen niet van de lucht.Hele complottheorieën worden uit de kast getrokken .Daarom moet mclaren hier helemaal niet aan mee werken.Stel je voor dat de wagen van mclaren als een speer gaat na dat testen ,krijg je alles weer over je heen.Mclaren moet de verstandigste zijn vind ik .

Dan moeten ze Coulthard maar vragen als die ze baan kwijt is bij de BBC

Zal toch niet zo\'n groot probleem zijn voor de andere teams denk ik.
De gebruikte auto is niet de McLaren en De La Rosa krijgt echt geen data mee naar huis die hij aan McLaren kan overleggen na afloop van de test.
Hij kan slechts aangeven hoe de banden aanvoelen, maar dat is zo persoonlijk dat wisselt per coureur en auto dus vrij nutteloze info voor McLaren.

Neem aan dat als er relevante data voor de teams vergaard wordt gedurende de test dat Pirelli deze met alle teams zal delen.

Stel dat McLaren er profijt van zou hebben, dan zou het alleen maar bij de eerste training van de eerste race zijn. En als de teams ja zeggen willen ze ook meteen inzage hebben in de resultaten.

Ook Coulthard is nog steeds verbonden met Red Bull dus dit zal ook niet mogen denk ik.

We hebben ook gezien wat een enorm voordeel Renault en Heidfeld hadden aan zijn schat aan Pirelli kennis. Schier onverslaanbaar zijn ze.