55
Ook in Spanje lijkt Mercedes weer de grote favoriet voor de zege te zijn. Valtteri Bottas reed tijdens de tweede vrije training de snelste tijd en hij werd op de voet gevolgd door Lewis Hamilton. De Ferrari's eindigden op ruim drie tienden, terwijl Max Verstappen genoegen moest nemen met P5.
De tweede vrije training op het Circuit de Barcelona-Catalunya volgde eigenlijk de klassieke opbouw van een tweede oefensessie op vrijdag. Dat betekende dat de teams tijdens de eerste helft van de sessie gebruikmaakten van de kans om voorbereidingen te treffen op de kwalificatie. In de tweede helft van de training verschoof de focus van de coureurs en teams meer naar de race.
Vanaf het begin van de sessie waren het Ferrari en Mercedes die de lakens uitdeelden. In de openingsfase kwamen de coureurs van deze teams de baan op met mediums. Sebastian Vettel opende het bal met een 1:18.873, die geleidelijk verbeterd werd naar 1:18.546. Vanaf dat moment meldde Bottas zich aan het front. Hij reed op mediums eerst een 1:18.259 en daarna een 1:17.835.
Tot kort voor de helft van VT2 bleven die tijden staan. Op dat moment werden de softs onder de auto geschroefd voor een snelle run. Vettel en Charles Leclerc doken als eersten onder de tijd van Bottas door, als gebeurde dat met een kleine marge. Niet veel later volgde Hamilton ook met een verbetering van de snelste tijd, maar uiteindelijk was die eer toch voor Bottas. De Fin noteerde een 1:17.284.
Hamilton eindigde op de tweede positie. De achterstand van de Brit was met 49 duizendsten miniem. Op iets meer dan drie tienden volgden Ferrari-coureurs Leclerc en Vettel op posities 3 en 4. Na problemen in VT1 verliep de tweede sessie gesmeerd voor Verstappen, die op meer dan zeven tienden als vijfde eindigde. Romain Grosjean bleef knap Pierre Gasly voor, terwijl Kevin Magnussen op P8 net iets meer dan een seconde toegaf op Bottas. De laatste mannen in de top 10 waren Carlos Sainz en Daniil Kvyat.
In de tweede helft van de sessie werd de focus verschoven naar de voorbereidingen op de race. De meeste teams kozen ervoor om een aantal langere runs te rijden en ook daarbij maakte Mercedes een sterke indruk. De regerende kampioenen waren gedurende de runs vaak tot wel een halve seconde per ronde sneller dan Ferrari, dat op papier de meeste tegenstand zou moeten kunnen bieden.
Circuit de Catalunya - 10 mei 2019
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit seizoen een aantal stevige duels uit. De twee zorgden daarmee regelmatig v...
Het team van Alpine gaat het seizoen afmaken met een zeer bijzondere livery. Vanaf het raceweekend in de straten van ...
Het raceweekend in Las Vegas wordt belangrijk voor Red Bull Racing. Max Verstappen kan er zijn vierde wereldtitel gaa...
De F1 Academy heeft hun kalender voor 2025 met de wereld gedeeld. De klasse voor vrouwelijke coureurs reist ook volge...
Het team van Mercedes kent een tegenvallend seizoen in de Formule 1. Er valt voor hen weinig meer te winnen, maar ze ...
Ik heb een uurtje zitten kijken. Lewis einde training nog flink aan het glijden op de harde band. Ferrari en Mercedes redelijk dicht bij elkaar. Res Bull op achterstand. Tot op heden lijkt de herstart van seizoen in Barcelona niet voordeel voor Red Bull te brengen. Werk aan de winkel.
Ik word nu echt wel moe van het eeuwige wachten op een echt competitief RB. Had zo gehoopt dat ze er vanaf deze GP bij zouden zitten.....
Ze zullen einde seizoen wel weer aanhaken en kunnen meedoen om de overwinningen zoals de afgelopen twee jaar. Maar daar wordt je geen kampioen mee.....
Hopelijk is het nu eens Ferrari dat zit te zandzakken. Hoe zit dat eigenlijk? Zit die nieuwe motor er bij Ferrari al in?
Ik vind de race pace van Mercedes nogal schokkend. En dan te bedenken dat ze ook nog een kwadratische kwalificatie modus hebben.
Zo te zien kon Max alleen met de gele band de Ferrari bijhouden tijdens de race simulatie.
Daarbij was het gat tussen Verstappen en Gasly weer schokkend groot tijdens race sim. Ik vermoed wel dat het powerdingetje wat heeft gescheeld bij het snelle rondje van Max. Maar dan staat max er nog ver achter. En dan te bedenken dat de kwalificatie mode nog komt.
Laat ik maar hoop putten uit dat een VT2 niets zegt.
Dit seizoen moeten ze maar afschrijven en nu al alles op de auto van 2020 zetten.
Hopen op een dagsucces her en der.
Tis vrije traing op vrijdag. Beetje vroeg om al definitieve conclusies te trekken.
Morgen na de Q weten we meer, vind zeker na de uitspraken om de vrijdag te schrappen dit toch altijd een beetje een vertekend beeld geven. Enige wat je weet is dat de top 2/3 gewoon nog gelijk is. Misschien iemand de hele training gezien en die iets kan zeggen over de tijden van de longruns ??? Ik heb maar met een half oog kunnen kijken tijdens het werken.
Haas rijd morgen in Q niet veel sneller, het lijkt ook echt dat de partymodus alleen bij de 3 topteams te zien is.
Of tijdens de FP rijd iedereen op 90% en de top 3 op 75% en morgen als alles open gaat dan wordt het verschil groter.
Maar als Haas er goed bij zit dan heeft FER nog genoeg over net zoals TR redelijk dicht op RBR stond met de tijden, daar zit nog meer in maar of het genoeg is weten we pas morgen
Niks verandert dus, en het veld ging nog wel zo door elkaar gehutseld worden.
Sainz had het over paella, die wordt goed door elkaar gehutseld
Verloren seizoen
Het is wel nog heel erg vroeg om te zeggen dat het een verloren seizoen is, vorig jaar kwam RB ook pas echt op stoom na de zomerpauze. Dus ik geef hun nog wel het voordeel van de twijfel, al is het wel heel moeilijk om je nu niet dood te ergeren. Ik hoop toch ondanks de grote teleurstelling die de meeste max fans hebben, waaronder mijn weinigheid, dat het allemaal snel opgelost gaat worden. We weten allemaal wel dat Red Bull ieder jaar maar traag op gang komen en dan steeds achter de feiten aanlopen. Maar nogmaals, ik probeer de hoop (nog) niet op te geven en het positieve te blijven zien. Al is dat op dit moment niet erg veel. Hopelijk morgen een mooie tweede startrij en dan richting podium scheuren, althans dat hoop ik dan maar.
Wow echt niet normaal wie had dit verwacht.
Ik zei het toch na de eerste 4 races; "niet te snel conclusies trekken jongens, geen paniek, in barcelona komen de teams met de updates en wordt het veld goed door elkaar gehutseld, en zie hier de strijd is nog niet gestreden!"
oh wacht, had m'n bril niet op....
niks veranderd dus, verloren seizoen
Het gaat hem dus duidelijk niet worden dit jaar voor Red Bull.. Al jarenlang hetzelfde scenario, Mercedes 1 Ferrari 2 en redbull komt er gewoon niet aan. Dus voorlopig geen WK voor Max ondanks de mooie woorden weer. Altijd hetzelfde liedje en iedere keer weer voor plaatsen vier en vijf strijden. En niet lullen kwalificaties echt niks, want dat is echt heel veel!
Als Red Bull geen kampioen waardige auto kan leveren dan zie ik het zwart in voor de rode Bulls. Ik denk niet dat Max eeuwige geduld kan blijven hebben. Dat zou teveel gevraagd zijn van Max. Mijn voorstelling, na de zomer stop staat Redbull vierde achter Haas en tekent Max bij Mercedes of Ferrari. Ikzelf denk bij Ferrari, want Vettel staat behoorlijk onder druk van Leclerc en kan hem haast niet bijbenen, ook in de races niet dus, Vettel naar Redbull, Max in de rode overall, en Ferrari in 2020 met Max kampioen. Dat zou wat zijn. Oeps, word ik me toch opeens wakker uit deze mooie droom.??
Mercedes fluitend op pole, 0,5 sec los van de rest. Race idem. Jammer voor dit seizoen...
Dr. Hekmut Marko is blijkbaar aan beide ogen blind of ze spelen een spelletje bij Red Bull. Ze hebben ieder geval wel de mooiste Hospitality van iedereen.
Dat geld dat die motorhome gekost heeft, hadden ze beter in de ontwikkeling van de rb25 kunnen steken.
Helmut Marko heeft ook een geleidehond, roepnaam Max:-)
Als Mercedes al op vrijdag op 1 en 2 staat, dan wordt het dus een dominant weekend voor hun.
Ik hoop natuurlijk dat Ferrari en Red Bull op z,n minst wat dichterbij komen, maar zie het somber in.
Daar waar Red Bull voorgaande jaren nog een goed chassis had, lijken ze daar nu ook de plank mee mis te hebben geslagen. Dit kon wel eens het slechtste seizoen sinds jaren worden voor hun zonder overwinning ben ik bang.
Weet iemand of Ferrari al met de nieuwe motor reed? De berichtgeving was namelijk war verwarrend.... Mocht het wel zo zijn dan is het seizoen dus eigenlijk al klaar... :(
Ferrari rijdt morgen pas met de nieuwe motor.
Was op Twitter te lezen en is meerdere malen gezegd tijdens de VT's.
Dutch dat hoop jij vast;) Maar als er een nieuwe spec motor beschikbaar is rijden ze op vrijdag vrijwel nooit met de nieuwe spec motor, die gaat er vaak pas op vrijdagavond in.
Binotto heeft eerder vandaag verklaard dat de “oude” spec 1 gebruikt zal gaan worden voor de vrije trainingen. Zelfde zie je bij Red Bull die in de vrije training de oude motor erin had staan maar hem bij Verstappen eerder dan gepland erin had gezet vanwege de problemen, Gasly redd VT2 met de oude spec motor.
Ferrari reed tóch met de nieuwe motor. Op Twitter Andrew Benson:
"An update on Ferrari's upgraded engine. Ferrari told me this morning that it wasn't in the car today. But they've just apologised for the error and said it has been in since this morning. So think of me as a conduit for their apology to you lot... "
We gaan het zien wat de de upgrades opleveren in Q3, ik ben benieuwd.
Dit is pas de vierde GP van de 21, dus dat RBR Honda nog niet van hetzelfde niveau is als MB is niet meer dan logisch wanneer de doelstelling van RBR is om tegen het einde van het seizoen aansluiting te vinden. Ik krijg het idee dat sommigen van jullie moeten zich een beetje in de maling laten nemen door de hosanna talkshows met hun popie gasten en de clickbait media, die stuk voor stuk commercieel meeliften op het succes van VER.
Bottas problemen in vt1... niets aan de hand. Gasresponse bij Verstappen niet goed.. verloren seizoen voor RBR. Als Gasly het wat beter had gedaan, dan was het verschil in punten tussen Ferrari en RBR erg klein geweest. Ferrari heeft tot nu toe iedere race problemen gehad (meer dan RBR), nu dus maar stoppen met racen en gelijk Mercedes tot wereldkampioen kronen.
Verstappen had ook maar 1 snel rondje gedaan geloof ik dus die 2 tienden verschil is vertekend
Hij is iig sneller dan Grosjean, maar veel scheelt t niet. Dr Marko zit er dus (weer?) naast? Intussen schat ik de kans dat RB wordt voorbijgestreefd door de rest van het middenveld groter dan dat RB de kloof met de echte top gaat dichten
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
134.228 reacties op Sauber
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Valtteri Bottas
613.539 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
DutchF1
Posts: 12.432
We wachten het gewoon nog even af....en anders de nieuwe upgrades tijdens herstart van de herstart van het Europese seizoen na Canada.....of volgend jaar.