Valtteri Bottas zal de Grand Prix van Spanje van pole position aanvangen. De Mercedes-coureur perste er in Q3 een geweldige ronde uit en was ruim zes tienden sneller dan teamgenoot Lewis Hamilton. Sebastian Vettel en Max Verstappen delen de tweede startrij.
De openingsfase van het eerste deel van de kwalificatie verliep rommelig. Al vroeg in de sessie kwam er een gele vlag, omdat Nico Hülkenberg een uitstapje maakte in bocht 4. Daarbij raakte hij de bandenstapel, wat hem zijn voorvleugel kostte. Kort daarna spinde George Russell in de laatste chicane. Beide mannen konden hun sessie vervolgen, maar met P16 en P19 vielen zij na Q1 wel af. Dat gold ook voor Lance Stroll, Antonio Giovinazzi en Robert Kubica.
Aan het front was het een strijd tussen drie teams. Bottas noteerde redelijk vroeg in de sessie al een 1:17.175 en ging in de slotfase nog naar een 1:16.979. Dat was ruim twee tienden sneller dan Verstappen, die een prima tweede tijd reed. Hamilton, Charles Leclerc en Sebastian Vettel voltooiden de top 5, terwijl Lando Norris en Kevin Magnussen een goede indruk maakten met P6 en P7.
Ook in het tweede deel van de kwalificatie was het Mercedes dat de sterkste indruk maakte. Hamilton noteerde als eerste een verbetering van het baanrecord met een 1:16.038, maar aan het einde dook Bottas met een 1:15.924 een tiende onder die tijd. Vettel, Leclerc en Verstappen konden die versnelling niet volgen en gaven zeven tienden toe. Leclerc verloor tijdens zijn eerste run ook een aantal onderdelen van zijn vloer door iets te wijd te gaan.
Daarachter waren de verschillen klein en dat kostte vijf mannen de kop. Norris, Alexander Albon, Carlos Sainz, Kimi Raikkonen en Sergio Perez konden er geen ronden uitpersen die snel genoeg was voor een plaats in Q3.
In de laatste twaalf minuten van de kwalificatie gingen de tien overgebleven coureurs uitvechten wie er pole position voor de race van zondag zou pakken. Vooraf leek het een race tussen de mannen van Mercedes te worden, maar daar stak Bottas een stokje voor. De leider van het kampioenschap noteerde in zijn eerste run een 1:15.406 en die tijd bleek voor de concurrentie onbereikbaar. Zodoende pakte de Fin zijn derde pole op rij.
Hamilton kwam na twee runs tot op zes tienden en moet genoegen nemen met P2. Vettel en Verstappen maakten een prima indruk, maar kwamen niet in de buurt van de tijden van de Mercedessen. Leclerc kon in zijn enige run niet verder komen dan de vijfde positie, voor Gasly. Grosjean en Magnussen delen de vierde startrij, gevolgd door Daniil Kvyat en Daniel Ricciardo.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Bijna een seconde erachter..man man man.
Max zoals altijd weer ijzersterk..maar die RB is wel een drama bak dit jaar zeg...
Je kan het ook zo zien dat hij maar 0.3 sec achter Hamilton zat.. Het is maar net hoe je het bekijkt.. het rondje van Bottas was erg bijzonder.. Waarschijnlijk heel goed setje banden (dat werd ook gezegd over de boordradio bij Max, daar zit dus kennelijk nogal verschil in aangezien Max ook zei dat zijn 2e setje minder was dan de 1e).. Hopelijk pakt Red Bull Monaco weer en wordt dat niet ook voor Mercedes.. Als dat zo is dan is dit seizoen voorbij en gaat het alleen nog tussen Bottas en Hamilton.. 2016, maar dan nog erger qua dominantie van Mercedes..
Geloof dat alleen Marko en de Neserlandse fans verwachtten dat Max kampioen zou worden dit jaar. Iedereen die ook maar een beetje relativeert, weet dat ze dit als inwerk jaar voor de komende seizoenen gingen beschouwen en beschouwen. Max, RBR en Honda doen het echt zo gek niet
@mustfeed klopt, maar ik denk dat we allemaal hoopten dat na de wintertests de verhoudingen iig tussen merc en fer iets meer genivelleerd waren met een kleine incidentele input van RB in het begin althans.
Ik had oprecht -in al mijn naïviteit blijkbaar- niet zo groot dominantie verschil verwacht jammer genoeg. Genoeg te halen natuurlijk, maar moral technisch niet zo leuk.
Mijn hoop is gevestigd op Bottas, dat is de enige man die dit seizoen nog levend kan houden...
begint wel erg saai te worden zo dit seizoen... En max moet snel kijken naar andere opties als hij meerdere malen kampioen wilt worden want zover verspilt hij zijn tijd bij redbull lijkt het...
En hoorde dat de 2020 regels mercedes nog meer zou helpen.... gaat wat worden pfff
Er gaat nog wel iets gebeuren. Hamilton laat Bottas niet zomaar uitlopen in het kampioenschap. Het verschil tussen Ferrari en Red Bull lijkt klein.
Man o man, de macht van Mercedes. Klasse dat ze dit weer doen. Respect.
Max moet die Ferrari's pakken morgen...
Mercedes is kampioen
Knappe pole voor Bottas, en Max heef maximaal geprofiteerd van de schade die Leclerc aan zijn vloer had gereden in Q2. Vettel kan morgen de borst weer nat maken ;)
Zwei Finger in der Nase
Yes.
Op een snelle baan had hij ook zomaar 3e kunnen worden. Maar niemand was meer sneller in het laatste rondje. Maar wat een rijder zeg. Met dit ruk chassis en de nieuwe Honda motor steeds maar weer die Ferrari´s splijten is gewoon geniaal.
Mercedes is andere koek. Dat is nu wel duidelijk. Maar ik ben tevreden!
Weet je niet.ik had het gevoel dat max wel sneller kon dan Vettel. Ja dat is ook ALS. maar ze zitten iig Ferrari op de hielen. Tel daarbij de ontwikkelingen door die RB altijd goed aanpakt en dan ziet het er niet verkeerd uit over 2 weken. dat gaat leuk worden.
Ik ben vooral opgelucht dat het chassis toch niet echt ruk blijkt te zijn. Mercedes is gewoon een maatje te groot maar Monaco is weer andere koek.
Max kon niet sneller dan Vettel, want dan stond ie ervoor, hij heeft iig 2 kansen gehad. Over 2 weken hebben ze wel een kans, aangezien Ferrari heel veel last lijkt te hebben met de langzame bochten. Tot aan die laatste sector zit Vettel binnen 2 tienden van Bottas.
@royalere, ik weet niet of redbull wel een kans maakt in monaco. daarvoor moet redbull eigenlijk in langzamere bochten mercedes moeten verslaan, maar mercedes is in alle opzichten superieur aan redbull. redbull is in geen enkele sector sneller geweest dan mercedes dus ik geef ze weinig hoop in monaco.
RUTH, mee eens.
Maar Mercedes is in die 3e sector wel een klasse apart hoor. Een sector waar normaliter RB altijd de snelste was voorgaande jaren.
Geeft ook aan hoe sterk het chassis van Mercedes is dit jaar en.hoe de verhoudingen zijn veranderd in dat opzicht dit jaar.
Op rij ja. En de laatste 4 races hoeven ze dan niet meer mee te doen, en gaat het hele team hopenlijk ff lekker op vakantie naar de maan ofzo ;)
Het klinkt misschien raar, maar als Mercedes alles wint dit jaar is dat misschien wel goed in de zin van dat men in de F1 vooral bij de FIA en FOM eindelijk echt door gaa krijgen dat dit echt niet zo langer kan en er heel snel flinke veranderingen moeten komen in de sport, of bepaalde teams het daar nu wel of niet mee eens zijn.. Ik blijf het sowieso heel raar vinden dat teams de regels kunnen bepalen van een sport.. Dat hoort een onafhankelijke overkoepelende organisatie te doen, niet de deelnemers die alleen maar aan eigen belangen denken.. Dit V6 hybride tijdperk is echt aan het uitdraaien op een grote ramp voor de sport, nog nooit is een team zo enorm dominant geweest voor zo lang..
Leclerc die weer een fout maakt. Ik snap niet dat sommigen hem zo blijven ophemelen. Hij is goed, natuurlijk, maar vooralsnog heeft hij niets bewezen. En zeker niet dat hij beter is dan Vettel, die niet voor niets 4 keer kampioen is en een van de meest succesvolle coureurs aller tijden qua poles en overwinningen. Gewoon meer dan terecht dat hij tweede rijder is.
Verstappen is dit seizoen een stuk indrukwekkender, gezien wat hij uit zijn materiaal haalt.
VET is oud en wijs, berust zich in het feit dat het alweer om de derde plaats zal gaan. LEC is een jonge enthousiaste puppy die achter elke bal rent en dat fantastisch vind.
Max is ook beter qua talent denk ik.. Het is alleen dat Charles zich netter gedraagt, niet overal tegen aan schopt zoals Max, dus in feite een beetje de ideale schoonzoon is en dus populairder is bij het grote publiek.. Dat hij de vorige race DOTD kreeg sloeg ook nergens op.. Maar als hij zo doorgaat met niks heel bijzonders presteren op de baan dan ebt die hype rondom hem vanzelf wel weer weg.. Vettel is hem tot nu toe vrij simpel de baas, ondanks alle verhalen..
@Buurman, een spin in vrije training maken is een grotere fout dan je auto aan gort rijden tijdens kwalificatie (waar je dan ook de hele race mee hebt te dealen)????? Dacht van niet !!!
Wat een mega ronde van Bottas zeg! Gewoon even 0.6 sec sneller dan Hamilton. Da,s best knap.
P4 voor Max is natuurlijk mooi, maar bijna 1 sec er achter is toch bedroevend.
Mercedes zal zo ong rond de zomerstop wel kampioen zijn.
Het tijdperk Hamilton is definitief voorbij, Bottas rules. Max heeft er het beste uitgehaald, en de puntjes worden (zoals ik altijd al roep) pas op de zondag verdeeld. Ik geef max nog wel het voordeel van de twijfel.aar het is wel zo dat er bijzonder snel iets moet gaan gebeuren, anders zie ik Max weleens snel vertrekken richting......ja, waarheen? Mercedes is héél misschien wel een optie, maar ik denk niet dat ze daar Bottas nu gaan uitwuiven, of Hamilton zou het voor gezien moeten hebben en naar Ferrari vertrekken ipv Vettel die op zijn beurt weer naar Redbull verkast. Allemaal speculaties natuurlijk, maar ik denk wèl dat het fenomeen Hamilton nu definitief gedeclasseert is. Het tijdperk Bottas is aangebroken.
Mwah, voorlopig staat Bottas maar 1 punt voor in het klassement en moeten ze morgen nog racen, daar is Hamilton toch over het algemeen nog wel iets beter in dan Bottas. We gaan het zien. Het silly season is in ieder geval alvast begonnen zie ik ;) Overigens heeft Max gewoon nog een contract voor volgend jaar, Red Bull zou gek zijn als ze hem laten gaan. Dat van die ontsnappingsclausules is voor zover wij weten alleen maar gespeculeer.
te laat, was al de derde keer ;)
Bottas erg goed. Mercedes zoals verwacht vooraan.
Kubica is een rijdende chicane geworden helaas. Topcoureur voor zijn ongeluk, gun hem het beste, maar dit kan eigenlijk gewoon niet.
De Hulk gaat ook niet al te best.
Goede kwalificatie van Max, zich weer tussen de Ferrari's genesteld.. Gasly komt ook meer in de buurt, dus Red Bull zou Ferrari wel eens kunnen gaan pakken dit seizoen.. Mercedes dominantie is overduidelijk, daar komt zeker tijdens de kwalificaties niemand aan.. Bottas 0.6 sec sneller dan Hamilton is wel verrassend.. Of Valtteri had een magische set banden, of Lewis heeft iets teveel gefeest op het MET gala in New York afgelopen week.. Hopelijk is Monaco wel weer voor Red Bull straks en niet ook voor Mercedes, want dan gaat dit seizoen echt te eindigen met de grootste dominantie van 1 team ooit in de F1, als dat niet al zo is..
Er waren een paar seizoenen aan het begin van het hybride tijdperk toen Mercedes maar 3 races niet wist te winnen, maar ze zijn nog nooit zo goed gestart als nu. Dus wie weet. Laten we voor de neutrale kijkers en de fans van andere teams/coureurs hopen dat het niet zo is.
It could not have happened to a nicer kid :p
Ik zei toch dat ricciardo hulkenberg zou gaan verslaan ..
Mag ook wel voor dat salaris.. Geeft trouwens ook aan hoe goed Max is..
Het verschil tussen Ric en Hulk was vandaag idd enorm, maar liefst 23/1000e
Ik zie de reacties hier nog voor me toen bekend werd gemaakt dat Honda de nieuwe motorleverancier zou worden. Wat waren de fanboys blij , eindelijk een goede motorleverancier en af van die kut Renault, Max zou wereldkampioen worden!
Voorlopig gaat het ook beter met de Honda.. 0.5 sec sneller dan vorig jaar met de Renault motor op deze baan.. Een grotere verbetering dan Ferrari en Hamilton, alleen Bottas heeft een nog grotere stap gemaakt van 0.8 sec t.o.v. vorig jaar.. Bovendien is de Honda tot nu toe veel betrouwbaarder gebleken wat ook heel veel punten scheelt.. En waar staan de Renaults en McLarens? Ohja, op dik 2 sec achterstand.. Dus die vreugde was wel terecht.. Wereldkampioen worden heeft bijna niemand beweert, dat haal jij erbij om ff te kunnen zeiken over zogenaamde fanboys..
Ik lees verschillende uiteenlopende theorieën en conspiracy theories over de band dit jaar die ideaal zou zijn voor Marcedes wat betreft Sweet spot. Maar geloven we dit echt? Kan iemand met more inside ifno staven? Wil een duidelijk onderbouwde mening hebben... Ik vind het zelf nogal moeilijk staven...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.533
Nieuwe motorleverancier en ze presteren nagenoeg gelijk aan Ferrari. Misschien is het je niet opgevallen, maar Mercedes is al sinds 2014 dominant. Dat heeft niks te maken met een drama bak van Red Bull dit jaar.