Op papier heeft Max Verstappen een prima kwalificatie gereden voor de Grand Prix van Spanje. De Nederlander is zelf echter verre van tevreden met de vierde positie, omdat het gat met de kop van het veld niet kleiner geworden is.
Verstappen reed in Q3 de vierde tijd en deelt daardoor bij de start de tweede rij met Sebastian Vettel. Wel lukte het Verstappen om zich voor Charles Leclerc te kwalificeren. Daar haalde de Red Bull Racing-coureur wel wat troost uit, maar het stemde hem absoluut niet tevreden. "Vind je echt dat ik tevreden mag zijn? Jij mag er tevreden mee zijn, maar dat ben ik niet."
"We kwamen hier net als de concurrentie met updates naartoe en dan wil je er gewoon dichterbij staan. Dat is nu gewoonweg niet het geval. Ik ben niet blij. Hoe vaak heb ik wel niet al vierde gestaan? Dat maakt dan ook niet zoveel meer uit. Het enige wat wel positief is, is dat je een Ferrari te grazen genomen hebt in de kwalificatie. Over het algemeen ben ik hier echter niet tevreden mee."
Verstappen heeft niet de illusie dat hij in de race mee kan doen om de overwinning. Daarvoor acht hij Mercedes te sterk. Wel hoopt hij mee te kunnen doen om de laatste podiumplaats. "Mercedes zal in de race wel veel te snel zijn. Met Ferrari zal het er daarentegen om hangen, dus hopelijk kunnen we wel om het podium vechten."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
That’s the spirit. Max moet een stevig signaal afgeven. Het is niet goed genoeg met de RB15.
Dat weten ze bij Red Bull ook heus wel hoor.. Maar op zich is het al knap dat ze met een hele nieuwe motorleverancier na 4 races nu alweer op het niveau van Ferrari zitten, dus zo slecht is die RB15 echt niet.. De Mercedes is gewoon te goed, maar dat is die al 5 seizoenen lang en dat gaat nog wel door zo tot minstens 2021 vrees ik.. Tot die tijd staan er namelijk geen grote verandering op stapel qua motor etc.. Ook Ferrari komt er voorlopig niet aan..
@snork helemaal niet de goede signaal. denk je dat redbull en honda niet wil meedoen om de titel? die mensen van redbul en honda werken harder dan max. dit is een overgangsjaar ze zitten al bijna op het niveau van ferrari, de ontwikkelings tempo is ontzettend hoog bij honda, kijk waar renault nu is. max moet geduld hebben en erin blijven geloven. hij moet geen demotiverende woorden roepen. ik denk niet honda blij van wordt wat max heeft gezegd.
Max is vertieft, die had veel meer van de updates en het nieuwe chassis verwacht. Hopenlijk kan hij een podiumplekkie pakken morgen om de pijn wat te verzachten.
Een podiumplek zou helpen om de pijn te verzachten voor de korte termijn. Als het niet beter gaat bij RB, zal Max vertieft blijven. Hij had gerekend op de aansluiting, maar het gat is er gewoon nog steeds. Wederom een diepe teleurstelling voor Max.
Kan die Marko wel roepend dat ze bij Renault Ricciardo met valse info gelokt hebben, maar wat RB doet is nagenoeg hetzelfde: een hoop roepen en het niet war maken.
Mooi hoe hij gewoon kwaad kan zijn als hij het maximale eruit heeft gehaald. Dit is een winnaar hoor. Hij had Vettel misschien kunnen hebben op een snelle baan maar dat is achteraf geloel natuurlijk. als Hamilton ermee stopt en RB kan volgend jaar nog steeds niet mee dan zit hij heek snel in een grijze wagen.
In denk dat Max beter over dit hele jaar kan oordelen en wij met z’n allen ook. Het is nu niet het moment nog om finale conclusies te trekken. Seizoen duurt nog lang en RBR kan nog veel doen aan de auto. En Honda komt ook nog met verbeteringen. Einde jaar moet het gat gedicht zijn. Zo niet, dan zou ik me niet verbazen als er een persberichtjevolgt waarin Max bevestigt dat hij elders instapt.
@dutchf1, Ik weet niet wat je daar zegt. Ik ben altijd voor Mercedes geweest. En toen ze geen fabrieks team hadden was ik voor McLaren (omdat er een mercedes inzat). Sinds ze een fabrieks team zijn ben ik voor Mercedes.
Later is Max bij gekomen. Ik ben ook een Max fan (Puur omdat het een Nederlander is en erg goed ook nog) Maar dat wilt niet zeggen dat ik niet meer voor Mercedes ben. Maar je kan niet alles hebben. Max als fan die in Mercedes rijd. Het zou voor mij mooi uitkomen.
Schop onder zijn reed heeft hij verdiend, aan de RB heeft het niet gelegen.
@RBH fout. Het is allang bekend dat Max prestatieclausules in zijn contract met RedBull heeft staan. Indien RedBull niet voldoende presteert kan hij al weg na dit jaar. Overigens denk ik dat Max gewoon blijft in 2020. Met Honda erbij is het een spannend traject.
Helmut marko schiet zichzelf af als dit zo doorgaat.
Dan gaan @Politik & Co een heel groot straatfeest geven! ;)
Tja moeten zij weten haha. Ik denk gezien de uitspraken van de heer Marko dat die stevig baalt.
Heel vervelend dat RBR niet meedoet. Helaas doet geen enkel team mee. Lichtpuntje is wel dat Max de beste coureur op de grid is. Hij is het hele seizoen al foutloos en haalt het maximale uit zijn materiaal en uit zichzelf.
Vettel haalt er ook het maximale uit, dat mag ook wel eens gezegd worden na al dat gehype rondom Leclerc..
Wel grappig hoe Verstappen slijmerd Plooij weer afbekt.
Tuurlijk is het balen dit resultaat, zover achter Mercedes, maar zo dicht bij Vettel dat geeft nog wel hoop voor de race.
Maar Max weet zich lekker af te reageren. :)
Het is niet dat max niet in de vorm van zijn leven zit. Wat een afgang van Red Bull. Geef dat jong zijn wagen zodat hij voor het kampioenschap kan gaan.
Sommigen doen net alsof Red Bull het express doet.. Ze kunnen gewoon niet beter op dit moment.. Maar met een nieuwe motorleverancier vind ik het zeker niet slecht dat ze nu alweer op het niveau van Ferrari zitten.. Het is dat Mercedes zo snel is (al was Hamilton maar 0.3 sec sneller dan Max), maar dat zijn ze nu al 5 jaar lang.. Lang leve de 1.6L V6 hybride turbo motoren die geleid hebben tot de langste dominantie van een team in de Formule 1 ooit..
Wat is dit voor een onzin, geen enkel team zit uit de neus te eten. Die doen er binnen hun (financiële) mogelijkheden ook echt alles aan. Maar wil dit zeggen dat ze het allemaal goed doen of dat je geen kritiek mag leveren?
Met een Renault was het gat vorig jaar 0,643. Nu met een (naar eigen zeggen van RB) betere en krachtigere Honda is het gat 0,9.
Ze rijden nu ook met een nieuw chassis (tov Melbourne), dus de onvolkomenheden van het chassis moeten nu verholpen zijn. Tevens hebben ze via TR een jaar in de keuken van Honda kunnen kijken, dus een onbeschreven blad is die Honda niet.
2019 : Vettel kwalificatie 1:16.272 Max kwalificatie 1:16.357 Verschil is maar 1 tiende.
2018: Vettel kwalificatie 1:16.305 Max kwalificatie 1:16.816 Verschil 5 tiende.
Duidelijk dus dat RBR wel degelijk resultaat boekt t.o.v. verleden jaar rond deze zelfde tijd. De resultaten gaan lopen afspiegelen t.o.v. Mercedes is gewoon niet relevant op dit moment.
Ham zal door de vorm van bot toch wel gefuckt aan de race beginnen. Het is dat ik denk dat wolf de heren zal waarschuwen geen gekke dingen te doen. Maar ik verwacht toch wel een keiharde strijd voor p1 in de eerste ronde. Ben benieuwd wie dan de lachende derde wordt.
Zou lachen zijn als ze weer een 2016tje doen.. Kan Max misschien weer winnen met de hele race een Ferrari achter zich aan.. :P
het probleem is gewoon dat als het gat 5tiende is en je en update van 4 tiende doet maar de concurrent en update van 3 tiende doet je concurrent nog altijd voor staat. het is jammer maar zo werkt het en je kunt niet zomaar te radicaal gaan want dan zou je zo maar achter uit kunnen gaan in plaats van voor uit
tja , en even niet vergeten dat Leclerc al uitgeschakeld was voor een echt goede tijd door schade aan zn vloer, dus of hij blij moet zijn met een vertekende P4, blijft dus gewoon op 5 en 6 hangen normaal gesproken...
Max haalt opnieuw het uiterste uit zijn materieel. Meer kan hij niet doen. Chassis, aero en motor komen allemaal tekort en Max kan dat redelijk verbloemen. Zet deze jongen in een Mercedes en hij rijdt iedereen het snot voor de ogen. Helaas, dit gaat op z'n vroegst pas in 2021 gebeuren en het is maar afwachten hoe de teams dan onderling van elkaar verschillen.
Ik houd m'n hart vast en hoop niet dat Max dezelfde route inslaat als Alonso, constant de verkeerde teams kiezen.
Wat een stelletje azijnpiepers hier zeg. Na iedere vt roepen dat RBR zich niet moet richten op Ferrari, maar moet oppassen voor Haas. Nu staat Max tussen de Ferrari's en is het weer niet goed genoeg omdat MB zoveel sneller is. Krijgen we weer die praatjes over dat Max beter naar een ander team kan gaan. Maar als MB aan het eind 1 en 2 heeft, dan hoeven zij Max niet te hebben. Dat Wolff Max zou willen zijn alleen maar geruchten. Bij Ferrari, het team waarmee Max nu strijdt, rijdt hij ook weer achter de MB's aan.
Max praat iig wel als een kampioen en dan bedoel ik dat hij al klaagt zoals Vettel en Alonso.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
inflatable
Posts: 3.626
Dat weten ze bij Red Bull ook heus wel hoor.. Maar op zich is het al knap dat ze met een hele nieuwe motorleverancier na 4 races nu alweer op het niveau van Ferrari zitten, dus zo slecht is die RB15 echt niet.. De Mercedes is gewoon te goed, maar dat is die al 5 seizoenen lang en dat gaat nog wel... [Lees verder]