32
Pierre Gasly reed in Spanje wederom een race in het niemandsland. De Red Bull Racing-coureur werd zesde, maar kon het tempo van de mannen voor hem niet bijbenen. Wel was hij te snel voor de mannen in de middenmoot.
In de kwalificatie gaf Gasly al behoorlijk wat tijd toe op teamgenoot Max Verstappen en in de race was dat niet anders. Daar waar Verstappen beide Ferrari's voorbleef en knap derde werd, kon Gasly het tempo niet bijbenen. Daardoor moest hij genoegen nemen met de zesde positie, die hij ook in China al behaalde. Ondanks het grote verschil met zijn teamgenoot was de Fransman toch wel redelijk tevreden.
"De start en de eerste stint waren redelijk goed. Ik had bij de start zelfs een momentje met Charles Leclerc, waarbij we zij aan zij door bocht 3 gingen. Dat liep voor ons beiden goed af, maar het was erg krap. Daarna was de eerste stint oké, maar richting het einde viel de snelheid helemaal weg en pakte de voorvleugel wat rubber op. Dat maakte de rest van de race behoorlijk lastig."
Gasly lijkt het nog altijd lastig te hebben met de aanpassing aan de bolide van Red Bull. In de eerste races van het seizoen was het gat met Verstappen groter dan het dit weekend was, maar het is duidelijk dat Gasly nog het een en ander tekort komt. De van Toro Rosso overgekomen coureur wijt dat zelf aan het feit dat hij moeite heeft om de juiste tractie te vinden.
"Dat ligt vooral bij het consistent op de limiet zitten. Ik ben nog steeds iets te agressief met de auto en het pakket dat we momenteel hebben. Ik zit op het randje en zodra je erover gaat, betaal je daar een flinke prijs voor. Vooral op het gebied van tractie heb ik een aantal dingen die ik kan veranderen om het te verbeteren."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Gelukkig had Max ook 3 vrije trainingen en een Qualli nodig om op speed te komen voor zijn eerste race in Barcelona..... (daar zat geen testweek bij...)
Los van dat ik dit verhaal vooral als kolder zie, is het natuurlijk ook niet steekhoudend als je teamgenoot de eerste wedstrijd (ok met 2 uitgevallen Mercedessen) wint.
Ik moet zeggen... ik had t idee dat de eerste helft best aardig ging. Pas op de gele banden leek het minder.
gasly is in de eerste ronde en na de restart uit problemen geweest dus niet gecrashed met iemand.. dat is wel een goed signaal, wel jammer dat hij niet de maximum kunnen halen. Maar als je teveel focus legt op alles uit te halen, dan zou eens kunnen dat die in de eerste ronde uitligt, en dat helpt hem niet echt. hij heeft het netjes gedaan. hopelijk volgende race een stapje hoger zetten.
Gisteren waren er een paar die schreven dat Gasly topteam onwaardig is. Vergeten wie. Maar ze hebben zo te zien gelijk. Wel jammer, aangezien Ik denk dat met Ricciardo in het team bij Red Bull nu verder was geweest dan ze zijn.
Ik hoop dat, AUDI_F1. Ik gun iedereen al het goede. Ik heb hem best wel verdedigd. Maar ik vind 6 a 7 tiende per rondje verlies op je teamgenoot erg veel. Ik schrik daar eigenlijk wel van. Zeker als je bedenkt dat het de baan is die elke rijder het best kent.
Monaco krijgt Gasly weer een kans.
De volgende race mag je wel wat harder verdedigen als er een Ferrari achter je zit Pierre, dan doe je tenminste nog wat nuttigs voor je teammaatje. Pffff.
Hartstikke kompleet mee eens. Gasly had meer moeten verdedigen op Vettel. Hij ging haast vrijwillig aan de kant. Zo van: "Hier, heb je mijn plek" no no no pierrot, zo zal het geduld van Dr Helmut Marko snel opgeraken. Ik zeg, Weg uit die wagen en terug naar torro Rosso en Albon in die wagen, ik vind dat die mooie dingen laat zien in de trs. Hij sprokkeld veel te weinig punten bij mekaar. Jammer. Geschoten en niet geraakt.
Gasly gaf zich van Vettel wel vrij snel gewonnen. Hij ging haast vrijwillig aan de kant, hij had meer tegen stand moeten bieden. Ok, nu is Gasly niet van het kaliber Max, maar toch. Ik denk dat hij snel vervangen wordt door Albon. En terecht uiteraard.
wat mij vooral op valt is dat gasley de bochten extreem ruim neemt. of dat komt om dat de auto te ver glijdt of om dat hij te laat remt of in stuurt weet ik niet meer er is wel en duidelijk verschil te zien daat in vergelijk met verstappen.
Volgens Gasly zelf is hij te aggressie voor de RB15. Eerder had hij eens gezegd dat hij later en harder remt voor een bocht. Het lijkt dus een beetje de stijl van Stroll die meestal iets beter is op start-stop circuits. Baku is zo een circuit, maar daar kon hij het niet echt tonen aangezien hij vanuit de pit startte.
Maar het sluit wel aan bij MustFeed. Bij lange bochten moet je vloeiend doorheen. Als je dat gevoel minder hebt zou dat de vele correcties verklaren.
Ach, welke toprijder zou er naast max willen rijden in een redbull?
Ik denk niemand.
Te agressief met de auto? Daar was in ieder geval weinig van te zien toen hij zijn oositie kon verdedigen tegen Vettel.
ik denk Gasly een graadmeter is voor hoe goed die RedBull is....alleen Max kan er iets anders uit halen..en rijd harder dan de wagen in principe kan.
Beetje zoals Jos destijds in de Porsche
Dan te bedenken dat ze het bij het team met alle dat precies weten. Snellere tijden, snellere bochten, waarschijnlijk beter met de banden, beter management van de auto, beter weten welke instellingen en rembalans te kiezen. Kwestie van tijd dat Gasly weg mag. Als er een Toro Rosso voor Gasly eindigt in Monaco dan maakt-ie goede kans. Kvyat en Albon weten dat maar al te goed!
Geef die jongen wat tijd... Heeft geen prive circuit en prive testen zoals Stroll....
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
67.362 reacties op Alpha Tauri
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pierre Gasly
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
schwantz34
Posts: 38.775
De volgende race mag je wel wat harder verdedigen als er een Ferrari achter je zit Pierre, dan doe je tenminste nog wat nuttigs voor je teammaatje. Pffff.