Max Verstappen werd dan wel derde tijdens de Grand Prix van Spanje, maar de Red Bull Racing-coureur kwam na de race wel tot een duidelijke conclusie: Mercedes is momenteel in alle soorten bochten sneller dan zijn eigen team.
Mercedes beleeft tot dusver een droomstart van het seizoen 2019. Na vijf races staat de teller op vijf dubbelzeges, waarbij Lewis Hamilton drie keer zegevierde en Valtteri Bottas twee keer de beste was. Nog nooit begon een team zo sterk aan een seizoen. Verstappen was in Barcelona de nummer 3, want hij bleef beide Ferrari sterk voor. Met zijn goede optreden werd de Nederlander ook Driver of the Day.
Verstappen ziet duidelijk waar Red Bull Racing tekort komt. "Wij zijn in geen enkele bocht beter dan Mercedes. Het is niet dat we een slechte auto gebouwd hebben, maar momenteel is Mercedes op ieder vlak sneller dan wij", vertelde de nummer drie van het huidige kampioenschap.
MEER: Podium voor Verstappen: "Laten lopen eerste bocht gaf mij betere positie na bocht 3" | Horner blij met podium: "Red Bull was dit weekend absoluut het tweede team"
"In de bochten op middelhoge en hoge snelheid is het verschil niet groot, maar dat hangt ook af van de hoeveelheid downforce waarmee we ieder weekend rijden. Dat is dus lastig in te schatten. Op dit circuit waren ze wel erg sterk in de langzame bochten. Normaal gesproken is dat een goed voorteken voor de volgende race in Monaco."
Eerder sprak Christian Horner zich op vergelijkbare wijze uit over de kracht van Mercedes. De teambaas van Red Bull ziet dat het Duitse team alles uit haar bolide weet te halen. "Mercedes heeft het goed gedaan door de beste prestaties uit de auto te halen op dat deel van het circuit. Ik denk niet dat wij op het optimale punt zitten wat betreft waar we willen zijn met de nieuwe reglementen en constructie van de banden."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Na 5 races nog steeds te vroeg om in een mineur te zijn. Hopelijk weet Red Bull gestaag de auto te verbeteren in een hoger tempo dan Mercedes wat ze in het verleden ook lukte. Ferrari daarintegen laat het meestal liggen in de 2de seizoenshelft, hopelijk heb ik het mis en wordt het een mooi gevecht tussen 3 teams en zoals het er nu naar uit ziet met 5 coureurs.
Max: "Het is niet dat we een slechte auto gebouwd hebben, maar momenteel is Mercedes op ieder vlak sneller dan wij"
Niet slecht die RBR, maar goed issie dus zeker ook niet....
Dat ligt aan je referentiekader; het is een hele goede wagen in vergelijking met de Williams. Hij is wat minder in vergelijking met de Mercedes.
Ondanks de overmacht van Mercedes, kan ik toch enorm genieten van een zeer sterk rijdende Max die echt alles uit die auto weet te persen. Op naar Monaco, en hopenlijk weet hij daar weer de Ferrari's te verslaan voor een podiumplekkie.
Klopt ook Mario, het was een reactie met een knipoog.
Ik denk dat RB een goede wagen gebouwd heeft, maar geen uitmuntende.
Red Bull zit verder achter Mercedes dan vorig jaar op dit moment.
Als Mercedes het vooral wint in de langzamere bochten wat wordt het dan in Monaco?
Niet veel, is mijn verwachting
Ik vraag me af of ze verder achter liggen t.o.v. vorig seizoen, toen kreeg Max een halve minuut aan z'n broek van Hamilton, en had Mercedes ook een simpele 1-2.
Verschil is dat Mercedes geen problemen meer heeft met de banden van dit seizoen, en tot op heden geen zwakke plekken lijken te hebben.
Max gaat gewoon voor de top 2 in Monaco en daarna komt RBR in haar ontwikkelingsflow zoals gebruikelijk. Iedereen schiet in de paniek maar dat is helemaal nergens voor nodig. Heb geduld allen. De Messias is al in 2015 de F1 ingekomen en voor wie kan zien is Hij al tijden onder ons. De heer geeft en de heer neemt maar wie oprecht gelooft die zal alleen ontvangen.
Forza Maximus! Het is schluss met die Benzen. ?
Het zou wel mooi zijn als Max in Monaco überhaupt eens het hele weekend uit de vangrails weet te blijven... Tot nu toe niet zijn baan daar al had hij wel al mooie acties. Laten we voor een nat Monaco gaan!
@Pallmall,
Dat klopt, Lewis kon op die set banden de finish ook niet halen, dus dat geeft nog een beetje hoop voor een race met temperaturen richting de 30 graden.
Maar het is duidelijk dat ze dit seizoen minder problemen kennen met de banden.
@Thestijg,
Bedoel je na de saftycar? Dat kan kloppen, want hij reed toen op de soft banden, en wilde de snelste ronde hebben. Dit moest wel meteen gebeuren, want de bij de soft is na 6 a 7 rondjes het beste er wel af.
Ik heb de cijfers niet voor me, maar is dit beter dan Williams in 1992?
Patrese viel in een van de 5 races uit, maar het is wel vergelijkbaar. Monaco wonnen ze toen niet. Waar is Senna als je m nodig hebt...
Ik vond Max gister rete strak rijden, maakt mij persoonlijk niet zoveel uit als Merc dominant is ,, zouden de mensen niet zeuren als dit seizoen Ferrari superieur zou zijn?? Denk dat je hetzelfde gezemel zou hebben zolang Maxi niet wint.. Ga toch lekker naar de jumbo dagen en kijk dan gewoon niet naar de GP’s.. Was weer een leuk raceweekend met de nodige verwikkelingen , mede dankzij de everlasting Ferrari-soap...
nou dan geniet jij toch lekker van die gp's, veel plezier dan kerel, have fun!!
;-)
RedBull heeft tot op heden een zeer matige wagen gebouwd.
Gebruik Gasly als graadmeter en je ziet dat niet zo goed is.
Max haalt gewoon meer uit die wagen dan wat de wagen eigenlijk kan.
Max is te goed voor het materiaal wat hij jaar in jaar uit krijgt van RedBull.....
@Tifoso,
Kan ook zijn dat Gasly gewoon een leuke coureur is, maar geen top materiaal.
In de race kon hij het tempo van Max lang niet evenaren, dat was met Ricciardo toch wel een stukje beter. Tussen Max en Ricciardo zat niet zo'n groot verschil.
Ik denk dat je de prestaties van RBR juist wel moet staven aan Max, hij is een top coureur.
Lewis zei dat dit de beste auto van hun ooit is en ook vindt hij dat ze het beste team ooit hebben.
Wolf denkt dat ze niet alle races gaan winnen, dan weten wij toch wel genoeg denk ik als beide heren dit zo formuleren.
Als een ander team wint betekent dat dat Mercedes steken heeft laten vallen..
Ik zie dit nog wel gebeuren......maar geen enkel team zal op eigen kracht voor Mercedes eindigen dit jaar
Mercedes heeft een vergelijkbaar chassis weten te bouwen als RedBull, daar hangen ze vervolgens de kogelvrije PU in en tada, ze zijn sneller als RedBull en Ferrari.
Ferrari komt downforce te kort, zijn voor weinig drag gegaan en dat levert ze die hoge topsnelheid op. De Haas is gewoon beter als vorig jaar en misschien zelf wel beter als de Ferrari, maar uit verleden weten we gewoon dat Ferrari geen concurrentie van een klantenteam dult, zie de jaren dat Sauber het Ferrari B-team was
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
King-Creole
Posts: 1.353
RedBull heeft tot op heden een zeer matige wagen gebouwd.
Gebruik Gasly als graadmeter en je ziet dat niet zo goed is.
Max haalt gewoon meer uit die wagen dan wat de wagen eigenlijk kan.
Max is te goed voor het materiaal wat hij jaar in jaar uit krijgt van RedBull.....