<< Naar nieuwsoverzicht

<strong>LIVE Update:</strong> Volg de eerste dag van de in-season test in Spanje

LIVE Update: Volg de eerste dag van de in-season test in Spanje

Gepubliceerd op 14 mei 2019 08:16
11
Door: Bjorn Smit

Zoals gebruikelijk zal GPToday.net jullie vandaag op de hoogte houden van de eerste dag van de in-season testdag in Spanje. Een aantal nieuwe gezichten zullen vandaag plaatsnemen in de bolides van de diverse teams. Zo zet Racing Point Nick Yelloly in, terwijl Alfa Romeo een plaatsje heeft ingeruimd voor Callum Ilott. Pietro Fittipaldi zal bij Haas F1 plaatsnemen en Williams laat Nicholas Latifi testen.

Coureurs

Mercedes: Valtteri Bottas
Ferrari: Charles Leclerc
Red Bull Racing: Pierre Gasly
Renault: Nico Hülkenberg
Haas: Pietro Fittipaldi
McLaren: Carlos Sainz / Lando Norris
Racing Point: Nick Yelloly
Alfa Romeo Racing: Callum Ilott
Toro Rosso: Daniil Kvyat
Williams: Nicolas Latifi

Bandentest Pirelli:

Ferrari: Sebastian Vettel
Racing Point: Sergio Perez

De eerste dag van de in-season test op het Circuit de Barcelona is hier live te volgen.

F1 Nieuws

Reacties (11)

Patrace

Posts: 5.078
Latifi gaat even flink wat ervaring opdoen alvorens hij het stoeltje van Kubica gaat overnemen.

En hopelijk houdt Gasly de auto heel tijdens deze testsessie... maar hij heeft inmiddels meer ervaring, dus dat komt vast goed.
- + 0
- 14 mei 2019 - 09:33
Maximo

Posts: 9.127
Toch verbaasd het mij dat de RB15 niet zoals vele voorgangers ongenaakbaar is in de bochten.

Ik ben benieuwd of men bij RB alsnog wat kan vinden om dit aspect van hun wagens werkend te krijgen bij de RB15. Er zou afgelopen GP al een update zijn geweest die hier een verbetering in heeft gebracht, maar in vergelijk met Mercedes in sector 3 kon RB niet aan hun tippen.

Of heeft Mercedes “iets” gevonden waar geen enkel ander team weet van heeft?
Als iets te mooi lijkt om waar te zijn, dan is dat ook meestal zo in de F1. Ik ben benieuwd hoe lang het duurt voordat er geruchten in de media gaan verschijnen.
- + 0
- 14 mei 2019 - 10:09
- h3x6g0n
  
  Posts: 457
  Dat is al begonnen; volgens sommigen heeft MB een, al dan niet legale, revolutionaire wielophanging, die de W10 zijn superieure wegligging geeft.
  + 0
  
  14 mei 2019 - 11:17
- snailer
  
  Posts: 26.024
  Mercedes heeft vooral het op temperatuur krijgen van de banden voor elkaar zo lijkt het. Elke herstart zijn ze direct snel. Was vorige race ook al. Wie weet zit het vooral in de wielen van Mercedes.
  Overigens zou ik graag de tijden van de 3de sector vergelijken van vorig jaar en dit jaar. Ben er nog niet aan toe gekomen. Maar dat zou een indicatie zijn voor de stap die red bull en Mercedes daar hebben gemaakt. Ferrari is niet sneller geweest, dus geen vooruitgang gok ik.
  + 0
  
  14 mei 2019 - 11:21
- snailer
  
  Posts: 26.024
  Owww. Ik zie nu pas de reactie van h3x6g0n. Wielophanging kan natuurlijk ook bijdragen aan op temp krijgen van de banden.
  + 0
  
  14 mei 2019 - 11:23
- h3x6g0n
  
  Posts: 457
  @snailer:
  Dat zal zeker zijn invloed hebben op bandenmanagement, het verhaal gaat dat de MB wielophanging zich een beetje gedraagt als een actieve wielophanging, maar dat niet is, want dat is verboden. Al moet ik eerlijk zeggen dat ik dat zelf nog niet uit de monden van hoofdrolspelers van de topteams heb kunnen optekenen.
  + 0
  
  14 mei 2019 - 13:17
d@nny

Posts: 3.376
Hoe kan die Yelloly testen? Hij heeft (volgens mij) geen enkel Superlicensie punt. Iets waardoor TIcktum vorig jaar niet kon testen in de F1, niet genoeg punten?
- + 0
- 14 mei 2019 - 10:36
- DiNase
  
  Posts: 64
  Voor het testen heb je ook geen Superlicentie punten nodig... Door het testen krijg je juist licentie punten..
  + 0
  
  14 mei 2019 - 10:48
- Patrace
  
  Posts: 5.078
  Krijg je door testen punten voor je superlicentie? Hmm, dat is nieuw voor mij. Ik dacht dat je alleen punten kreeg in races en kampioenschappen.
  + 0
  
  14 mei 2019 - 12:39
- DiNase
  
  Posts: 64
  Zie hier de Quote.
  
  "ook is er de mogelijkheid dat de FIA een superlicentie verleent aan een bestuurder die niet voldoet aan de gebruikelijke criteria. Dan moet er een unanieme instemming zijn van de leden die beslissingsrecht hebben bij de FIA en de rijder moet dan minimum 300 kilometer hebben afgelegd tijdens het testen van een huidige Formule 1-wagen."
  + 0
  
  14 mei 2019 - 13:03
- d@nny
  
  Posts: 3.376
  Je zit ernaast DiNase, je krijgt gegarandeerd geen superlicensie punten voor het testen van een F1 auto.
  
  Mijn vraag blijft dan ook open staan aangezien Ticktum vorig jaar is geweigerd voor de in season test door het gebrek aan punten.
  + 0
  
  14 mei 2019 - 20:51

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00