Renault is begonnen met de bouw van een nieuwe fabriekshal in Viry. De Franse fabrikant legt een nieuwe fabriekshal aan voor de motorendivisie van het Formule 1-team en woensdag werd daar de eerste steen van gelegd.
Renault heeft haar Formule 1-operatie opgesplitst in twee delen. De raceoperatie van het Grand Prix-team staat in het Engelse Enstone, terwijl de motorafdeling van het team in het Franse Viry staat. Vandaag legde de directie van het Franse team een symbolische eerste LEGO-steen neer op de plek waar de nieuwe fabriekshal voor de motoren moet verrijzen. Onder andere Cyril Abiteboul, Jérôme Stoll en Alain Prost waren daarbij aanwezig.
The first (symbolic*) brick has been laid for our new building in Viry!
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) May 15, 2019
Jérôme, Cyril and Alain were present of course, along with Messrs. Diguet, Vilain, Réda, Segogne and Bertone.
*No, we're not making it out of Lego. Though that would be pretty cool. pic.twitter.com/ByFHo5Hiqm
Het nieuwe fabrieksgebouw voor de motorafdeling van Renault is volgens het team een uitbreiding van de huidige motorfabriek in Viry. Met het nieuwe gebouw wordt het oppervlak van de fabriek met 4000 vierkante meter uitgebreid. De verwachting is dat de uitbreiding midden-2020 gereed is. Aan de fabriek in Enstone zullen geen werkzaamheden plaatsvinden, omdat die in 2016 al grondig gerenoveerd is.
MEER: Racing Point onthult plannen voor bouw nieuwe fabriek in Silverstone
Renault is niet het enige team dat bezig is met het verbeteren van de fabrieksfaciliteiten. Eerder dit jaar kondigde Racing Point al aan dat ze een nieuwe fabriek uit de grond willen stampen. Daarvoor kocht het in eerste instantie extra grond rond de huidige fabriek. De nieuwe, grote fabriek van Racing Point moet ervoor zorgen dat het gehele personeelsbestand van het team onder hetzelfde dak kan werken.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Je kan veel van Renault zeggen. Ze leveren al jaren niet de performance en betrouwbaarheid die nodig is om te winnen, dit jaar is het helemaal beneden peil, maar ze hebben wel doorzettingsvermogen en de wil om te investeren. Of het iets verandert aan de prestaties op de baan, daar heb ik m'n twijfels over.
Wauw, da’s goed nieuws want het betekend toch in mijn ogen een commitment van Renault om voor de lange termijn aan de F1 verbonden te blijven. Zij het niet met een F1 team, dan in ieder geval als leverancier van motoren.
Ik vrees alleen dat deze snel overbodig is als de kwaliteit van de motoren niet verbeterd.
Ik kan me namelijk niet voorstellen dat mclaren heel veel geduld heeft.
Abubu staat er een beetje verloren bij op foto 1....
ik denk zelf dat de Renault motor dit jaar niet eens zo slecht is...maar het totaal pakket van Renault is ver beneden peil...
Ik denk dat je daar de spijker op zijn kop slaat. Qua performance is dat ding zo slecht nog niet. Qua betrouwbaarheid is een ander verhaal.
Ik vind de foto's erg symolisch. Kijk naar de opstelling van de personen.
Vond ik dus ook...en eigenlijk een beetje onder de gordel..zo van...
Jij bent de schuldige van onze F1 periode van nu...en je hoort erbij maar liever niet....
Wie wil er nou een Renault motor in ze F1 bak hebben? ? ?? ?? ?
Ahhhhhh Lego!!! Dat verklaart die bouwpakketten die ze aan hun klanten leveren.
De Fransen geloven gewoon in slogan van Lego. "met Lego kun je alles maken"..
We kunnen met z'n allen wel afgeven op Renault, maar ik ben blij dat ze erbij zijn.(niet mijn favoriete team, maar toch).
Ik neem aan dat ze daar toch de ballen uit de broek werken, dat het niet lukt, ja mss niet de expertise die nodig is voor 'n succes verhaal. Ik gun het ze wel.
Ze kunnen beter beginnen aan een nieuwe motor #inkoppertje
Inderdaad, ik had altijd al gedacht dat het aan de hal lag, Stom dat ze daar niet eerder op gekomen zijn...
Bouwt Mecachrome de motoren niet van Renault? Ik heb altijd begrepen dat Renault verantwoordelijk is voor het design en dat Mecachrome de motoren in elkaar schroeft. 4000 vierkante is dan wel erg veel voor alleen het design team maar misschien dat dit nu verandert is.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.127
Wauw, da’s goed nieuws want het betekend toch in mijn ogen een commitment van Renault om voor de lange termijn aan de F1 verbonden te blijven. Zij het niet met een F1 team, dan in ieder geval als leverancier van motoren.