Duitse Grand Prix essentieel als Mick Schumacher Formule 1 gaat rijden

  • Gepubliceerd op 19 mei 2019 15:34
  • comments 41
  • Door: Tom van Hooft

Het circuit van Hockenheim is van mening dat de Duitse Grand Prix op de Formule 1-kalender moet blijven staan als Mick Schumacher zijn debuut maakt in de hoogste klasse van de autosport. De toekomst van de Duitse Grand Prix is twijfelachtig omdat de onderhandelingen over een verlenging van het in 2019 aflopende contract uitgesteld zijn.

Hockenheim op zoek naar nieuwe deal

Hockenheim is op zoek naar een meerjarig contract en hierbij wil men lagere kosten hebben om de organisatie van de Grand Prix rond te krijgen. Directeur van het circuit, Georg Seiler, vertelde aan Autosport dat de toekomst van Hockenheim in gevaar is: "Het probleem is dat als we vandaag de dag geen Formule 1-contract hebben, het in de toekomst ook moeilijk zal zijn om een Formule 1-contract te krijgen."

"De basis bij een nieuw contract zal anders zijn omdat de eisen in de toekomst hoger zullen worden dan in ons huidige contract. Als Mick Schumacher de Formule 1 gaat halen, moet de Formule 1 in Duitsland rijden. Dat is onze overtuigen", meldde hij. "Contracten zijn mogelijk, maar wij zullen geen contract afsluiten dat verlies gaat betekenen."

Seiler kon verder nog vermelden dat men in Hockenheim werkt aan een mogelijke demonstratie van Mick Schumacher. De Formule 2-kalender heeft dit jaar geen plek ingeruimd voor Hockenheim.

Demonstratie met oude Ferrari

Jorn Teske, de marketing-chief van Hockenheim vertelde dat hij graag ziet dat "er een test of een oude demonstratie in een oude Ferrari van zijn vader kan plaatsvinden."

"We willen hem graag op de baan zien in een Formule 1-auto, dat is belangrijk voor de Duitse-fans", voegde hij eraan toe.

Teske vertelde eveneens dat hij 'zeer teleurgesteld' was om dit jaar geen support-programma te kunnen bieden. Hij zei dat het de 'grote kans' zou zijn geweest voor de fans om Schumacher in eigen land aan het werk te zien. "We hebben de promotors er al in een vroegtijdig stadium van bewust gemaakt dat een Formule 2-race met Mick belangrijk is."

"Mick vertelde ons tijdens zijn Formule 3-race in Hockenheim al dat hij in 2019 voor Prema in de Formule 2 zou rijden. Wij probeerden daarna de situatie nog in ons voordeel te krijgen door druk uit te voeren."

"Daarna publiceerde men de Formule 2-kalender en wij waren teleurgesteld. Ik weet dat Liberty Media op de achtergrond nog veel heeft proberen te doen, maar uiteindelijk wilde het niet lukken. Ik denk dat ze zich pas in een laat stadium realiseerde dat Mick grote enthousiasme voor de sport in Duitsland overbrengt", sloot de Marketing-Chief af.

Trulla

Posts: 1.423

Sneu dat een naam meer waard is dan prestaties.

  • 6
  • 19 mei 2019 - 16:05

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 20.242

    Tsja, daar wordt je niet vrolijk van als je Vettel of Hulkenberg heet. Om hen is het dus blijkbaar niet meer te doen.

    • + 3
    • 19 mei 2019 - 15:41
    • BMW E30

      Posts: 767

      Maar die twee hebben ook niet echt de spotlight op zich staan in de F1. Hulkenberg is een goeie kerel maar resultaten blijven uit en daarom is hij niet zo sensationeel. En met het mediabeleid van ferrari de afgelopen jaren zie je ook niks van Vettel, dan is het lastig om een hype rond jezelf op te bouwen en te onderhouden. En dat heb je wel nodig om in de spotlight te kunnen staan.

      • + 0
      • 19 mei 2019 - 15:47
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      Als Mick geen noemenswaardige prestaties levert, trekt ook hij geen volle tribunes.
      Mensen komen voor uitzonderlijk talent naar het circuit, niet voor een naam die geen deuk in een pakje boter rijdt.

      • + 5
      • 19 mei 2019 - 16:29
    • Polleken

      Posts: 936

      Ik werk bijna altijd in Duitsland en ik merk,dat het er niet meer zo leeft,als toen . RTLduitsland heeft naar mijn mening toen ook alleen maar aandacht besteed aan Micheal Schumacher alsof er verder niets anders was in de F1 .

      • + 0
      • 19 mei 2019 - 16:53
    • ringo

      Posts: 3.633

      Vettel mag ook wel meer support krijgen... en als hun 3 duitsers plus grote team van duitskomaf is, zijn ze eigenlijk wel verplicht om in de f1 te blijven

      • + 1
      • 19 mei 2019 - 17:02
    • Ze kijken daar jaloers naar Nederland... niet alleen krijgen we wel een Grand Prix, ook een evenement rondom Max trekt gewoon al een paar jaar 2 x 100.000 mensen per jaar. Ik zie dat nog niet gebeuren wanneer men zoiets probeert te doen rondom Vettel of Hulkenberg. Voor mijn gevoel zouden naast Max wellicht alleen Lewis, Perez en Ricciardo dit nog voor elkaar krijgen met hun fanbase.

      • + 1
      • 19 mei 2019 - 18:43
    • @BMW E30

      Het is niet zozeer het mediabeleid van Ferrari, maar ook Vettels eigen keuze om helemaal niets met social media te doen. In deze tijd weet je dat je dan niet de populariteitsprijs gaat winnen.

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 07:45
    • jd2000

      Posts: 6.878

      In Duitsland heeft het nooit om Vettel en Hulkenberg gedraait.

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 09:19
    • @WCMax; ja, alleen de Duitse F1 fan steekt net iets anders in elkaar. Die komt namelijk helemaal niet voor talent, die komt om 'sein Landsmann' te zien winnen. En hoe, dat zal ze echt een grote Wurst zijn. Ik heb het op Spa in de jaren '90 en '00's meegemaakt dat ze allemaal opsprongen van vreugde nadat Hakkinen bij een startcrash uitgeschakeld werd en 'Der Schumi' onbedreigd met met een straatlengte voorsprong naar de winst kon rijden. En als Schumacher er een keer uitgereden werd, op het achterwiel van Coulthard bijvoorbeeld, was echt 3/4 van het talud 5 minuten later leeg. Succes supporters dus, voor een heel groot deel. En dat kun je van de Nederlandse F1 fan niet zeggen, die zaten er toen Jos in het achterveld meedeed en bleven ook als ie uitviel en hetzelfde zie je nu met Max. De Duitse Schumi fan had destijds ook al niks met Frentzen of Ralf Schumacher. En dat hebben ze nu nog steeds niet met Vettel en Hulkenberg. Hebben ze met Rosberg ook niet gehad, alleen toen Rosberg in 2016 wereldkampioen werd stonden ze op de banken, als ie was doorgegaan hadden veel 'fans' hun Deutsche Vermogenberatungs petje ingeruild voor een Rosberg petje.....

      • + 1
      • 20 mei 2019 - 09:27
    • jd2000

      Posts: 6.878

      Het is nooit om Vettel, Hulkenberg of welke andere Duitse rijder gegaan. In Duitsland was Schumacher synoniem voor F1

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 13:12
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      @Beemer
      Ik kom uit de tijd dat ik naar Jos ging kijken in Duitsland en België. Dat was magistraal. Die Duitsers snapte er geen kl*te van dat er zoveel supporters (met bussen vol naar het circuit) waren voor Jos the Boss, een Nederlandse coureur die vocht om plekje 15-18. Echt genieten. Dus ik snap je punt helemaal.
      Wat ik wilde zeggen is dat zoon Mick aansprekende resultaten moet boeken, willen er meer Duitsers naar het circuit komen. Met enkel en alleen de achternaam, zullen de tribunes niet vol raken.

      • + 1
      • 20 mei 2019 - 17:19
    • @WC-Max; yep, uit die tijd stam ik ook...?Daar snapten ze inderdaad helemaal geen ruk van.

      • + 1
      • 21 mei 2019 - 16:15
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Laat die jongen de F1 eerst maar eens halen.

    Vooralsnog is het geen F1 materiaal.

    • + 4
    • 19 mei 2019 - 15:41
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Ik denk dat hij er sneller gaat zijn dan we denken.

      • + 0
      • 19 mei 2019 - 16:26
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      @ LimboF1
      Op basis van zijn achternaam, of op basis van zijn kwaliteiten?

      • + 4
      • 19 mei 2019 - 16:30
    • ringo

      Posts: 3.633

      die jongen zal wel op en top worden begeleid. Ferrari heeft commercieel veel waarde aan Mick Shumacher..... eigenlijk is wel te denken aan de MAx hype, Zoon van Hype.. :)

      • + 0
      • 19 mei 2019 - 17:04
    • Alsof Verstappen de eerste 'zoon van' was. Damon Hill, Jacques Villeneuve en Nico Rosberg haalden allen al titels als 'zoon van'. Dan heb je nog Piquet gehad, Bruno Senna (was dan wel geen zoon van), Nakajima, Fittipaldi, Andretti, Brabham, ...

      Allemaal rijders die in de F1 kwamen als zoon (of familielid) van. Het heeft helemaal 0,0 met Verstappen te maken. De hype rond Mick Schumacher is er omdat zijn vader, tot op heden nog, de meest succesvolle rijder ooit is met een gigantische schare aan fans. Die fans willen nu ook zoonlief zien presteren. Dan heb je er nog een aantal die uit nostalgische redenen een Schumacher willen zien rijden in de F1.

      Of je het nu wil aannemen of niet, dat 'zoon van' is een typisch voorbeeld van hoe belangrijk connecties zijn om in de F1 te komen en hoeveel voordeel je daar van hebt en dat zal ook altijd zo blijven.

      Of stel dat Hamilton straks een zoon heeft en Jan de boer heeft een zoon. Wie denk je dat het meest kans heeft om in de F1 te raken, zelfs al hebben ze evenveel talent?

      • + 1
      • 19 mei 2019 - 18:21
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Limbo

      Gebaseerd oo?

      Op de manier waarop het nu gaat kan het nog lang duren voor hij zijn SL puntjes bijeen heeft.

      • + 0
      • 19 mei 2019 - 20:01
    • Snork

      Posts: 20.242

      Ik zie hem volgend jaar al, ongeacht zijn prestaties dit jaar, bij Alfa zitten.

      • + 1
      • 19 mei 2019 - 20:21
    • @snork. zoals Mick nu rijdt zit ie dan op het Ocon plekje naast Vasseur.

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 05:34
    • @Mojito; nee, dat is ie niet, maar dat hoeft ook helemaal niet; als Mazepin als 2e rangs F2 coureur met de Mercedes W10 dezelfde tijden kan rijden als de reguliere coureurs, dan kan Mick dat ook.
      F1 anno nu is relatief gezien veel te makkelijk geworden....

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 09:31
    • Totale nonsens. Zijn vader en Senna waren zo goed omdat ze het hardste werkten. Onlangs nog bevestigd door de leraar van Senna in een interview. Max werkt er ook keihard voor en is alleen maar bezig zijn met racen hij staat er mee op en gaat er mee slapen die gedrevenheid dat maakt hem "F1 materiaal"

      Vergeet niet dat buiten Nederland niemand Max klaar achte voor de F1. En zie hier.
      Mick is een Duitser en zoon van de ook door velen gehate der Michael en dat weegt denk ik het meeste mee. Typerend hoe de andere rookies niet worden afgemaakt hier en als de naam Schumacher ten tonele komt is Jan met de pet er direct uit.

      Als Mick de werkethos van zijn vader heeft kan hij nog een verassing gaan worden voor velen.

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 11:25
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      @DOP
      Degene die presteert wordt geprezen, degene die dat niet doet wordt bekritiseerd, rookie of niet, daar wordt hier geen onderscheid tussen gemaakt (uitzonderingen daargelaten).

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 18:17
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Sneu dat een naam meer waard is dan prestaties.

    • + 6
    • 19 mei 2019 - 16:05
    • Dit dus.

      • + 1
      • 19 mei 2019 - 16:23
    • Sneu dat je in al die jaren dat je leeft nog steeds niet snapt hoe de wereld werkt. Je bent verontwaardigd over het feit dat een sterke familie naam je veel brengt in het leven en dat dat voor anderen een solide basis is om een marketing en verdien model omheen te verzinnen? Sorry maar dan ben je gewoon onwetend en naïef.

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 11:16
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Toen zijn vader in zijn hoogtij dagen in de F1 reed, toen werden de wedstrijden goed bezocht, toen Vettel bij RBR reed was het toch niet zo vol als bij Schumacher en nu blijft het ook uit. Max zorgt nu dat het vol zit met zijn fans op Zandvoort en verder is het triest gesteld.
    Dat wat Schumacher teweeg bracht, is al jaren niet meer gezien en ben bang dat het met Mick ook niet het geval zal zijn. Tenzij hij mooie dingen gaat laten zien in de F1. Maar zolang Mercedes blijft winnen denk ik dat er steeds meer fans naar andere klasses gaan kijken.

    • + 1
    • 19 mei 2019 - 16:26
  • ringo

    Posts: 3.633

    hmm VettelHEIM telt al niet meer mee :)

    • + 0
    • 19 mei 2019 - 17:01
  • Zo gaat het met Liberty: volg de waan van de dag, maar visie voor de lange termijn dat is te ingewikkeld.

    • + 2
    • 19 mei 2019 - 17:02
  • Al heb je geen Schumacher, Vettel of Hulkenberg, het is toch totaal van de zotte dat een land met 70 miljoen inwoners en de grootste autoindustrie in Europa en omstreken niet eens 100.000 kaarten voor een F1 wedstrijd weet te verkopen ? Kunnen deze zuurkoolvreters dan niet eens trots zijn op Mercedes die hoogstwaarschijnlijk nog wint ook ?

    • + 0
    • 19 mei 2019 - 18:17
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Ongelooflijk ja, ik zou als duitser was alleen al trots zijn oo Mercedes en ook nog eens oo Vettel en de Hulk.

      • + 0
      • 19 mei 2019 - 19:47
    • 83 miljoen zelfs

      • + 0
      • 19 mei 2019 - 23:43
    • @NoBullshit; ja, maar die 13 miljoen mensen 'met een migratieachtergrond' komen toch niet...?

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 09:33
    • Nee HarryLam ze kunnen niet trots zijn op een merk. Net zoals wielrenfans nu massaal treuren om de aftocht van Tom Dumoulin en geen sikkepit geven om Primoz Roglic die voor een NL'se wielerploeg rijdt. Want het IS geen Nederlander.

      Schumacher was enorm populair, Vettel ook toen hij in de winnende RBR zat. Maar toen Mercedes ging winnen zag je het enthousiasme al teruglopen. De Vettel supporters kwamen nog wel, maar niet meer zo talrijk. En na zijn overstap naar Ferrari al helemaal niet meer. Rosberg beschouwen de Duitsers als een geïmporteerde Fin en de rest is niet goed genoeg. Enige reden dat de GP nú nog op de kalender staat is vanwege het Oranje Legioen dat ineens vorig jaar de poorten binnenliep op Hockenheim. Gebeurt wss dit jaar ook nog, maar of dat in 2020 nog is... En dan heb je idd Mick nodig, maar dan moet Mick wel zijn punten halen, zou wel heel kortzichtig en doorzichtig zijn van de FIA om de helft van zijn SL punten kwijt te schelden en Ticktum (hoewel dat een oen is) op 3 punten streng af te wijzen.

      • + 1
      • 20 mei 2019 - 09:36
  • Max krijgt na 4 jaar succes en bewezen diensten een GP omdat hij een enorme hoeveelheid fans achter zich heeft staan, en Mick is nu al onmisbaar voor een Duitse GP? Hij rijdt geen deuk ineen pakje boter in F2, Dacht dat Duitsers geen grappen maakten.

    • + 3
    • 19 mei 2019 - 21:10
  • jd2000

    Posts: 6.878

    Met Mick komen de mensen ook niet. Dit is een onderschatting en een belediging van het publiek. Omdat er een ventje is die Schumacher heet, dan stroomt het circuit vol? Wat een onzin.

    • + 0
    • 20 mei 2019 - 09:18
    • @JD2000; je hebt gelijk, maar onderschat niet hoe vreselijk opportunistisch Duitsers zijn hoor. Kunnen ze allemaal vol trots met hun Deutsche Vermogensberatungs petje weer naar Hockenheim.

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 09:34
    • jd2000

      Posts: 6.878

      Als de Duitsers zelfs niet warm lopen voor Mercedes, waarvoor dan wel.

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 09:59
    • @JD2000: Verbaasd mij ook, hoe niet populair Mercedes is in eigen land. Anderzijds is dat al heel lang want Mercedes kwam enkel de F1 in om de vernieuwing van het merk kracht bij te zetten. Ze wilden van dat oude lullen imago af dat is aardig gelukt. Maar waarom er dan nu geen animo is, is mij ook een raadsel. De Duitsers lopen ook niet echt weg met Lewis terwijl hij een van de grootste Duitse bedrijven op sportief gebied naar een hoogtepunt tilt.

      • + 0
      • 20 mei 2019 - 11:31
  • John6

    Posts: 9.527

    Als Mick heel goed gaat presteren in de F1 daar zal hij eens wel komen, dan lopen de Duitsers wel weer massaal naar het circuit toe. Maar alleen om de naam Schumacher en weinig laten zien ik denk het niet, is afwachten hoe het gaat verlopen met Mick.

    • + 0
    • 20 mei 2019 - 11:58
  • jd2000

    Posts: 6.878

    Duitsers gingen massaal naar de F1 omdat er met Schumacher in het moderne F1 tijdperk voor het eerst een Duitser titels haalde. Toen hij stopte was de nieuwigheid er af en geloofde men het wel. Hetzelfde gebeurt nu in Spanje. En met Max zal dat ook zo gaan.

    • + 0
    • 20 mei 2019 - 13:09

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×