Max Verstappen was dit jaar opnieuw gastheer van de 'Jumbo Racedagen'. Onze landgenoot, die voor het eerst in 2015 tijdens Italia a Zandvoort in de Toro Rosso over het circuit reed, liet het publiek genieten van diverse demonstraties.
Verstappen maakte vandaag opnieuw zijn opwachting in de Red Bull RB7, de auto waarmee Sebastian Vettel in 2011 de wereldtitel veroverde. De RB7, voorzien van een brullende V8-motor gaf bij de meeste bezoekers van het evenement kippenvel en heimwee. Heimwee terug naar de tijden dat Formule 1-auto's lawaai maakte.
Verstappen gaf halverwege de middag een demonstratie met zijn teamgenoot Pierre Gasly en beide coureurs reden elkaar voorbij op het rechte stuk. De Nederlander kon in zijn een na laatste demonstratie run nog geen donuts doen, dit in verband met het heel te houden materiaal.
MEER: Tom Coronel: "Het wordt serieus puinruimen als iemand op Zandvoort op zijn snufferd gaat en Verstappen kijkt uit naar laatste editie Jumbo Racedagen op Zandvoort
Het sponsorevenement van Jumbo is eigenlijk de plek voor de Verstappen-fan om hem live in actie te zien. Het evenement is door de jaren heen alleen maar gegroeid en met de Grand Prix die terugkeer op het circuit in de duinen zal de belangstelling alleen maar toenemen. "Het was echt heel goed", vertelde Verstappen aan GPToday.net toen hem gevraagd werd hoe hij de Jumbo Racedagen had beleefd.
De Red Bull-coureur was bijzonder blij met de belangstelling die 'zijn' evenement kende: "Het is altijd top om zo veel mensen hier bij elkaar te zien. Ongelooflijk", vertelde de stralende coureur die aanstaande donderdag alweer in de auto zit tijdens de eerste vrije training van de Grand Prix van Monaco.
#JumboRacedagen pic.twitter.com/EGcOpmkdMj
— Brick-boxtel (@Brickboxtel) May 19, 2019
Door Brick van Boxtel
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Op een dag als vandaag zegt een doet hij natuurlijk de juiste dingen.
Wat hij echt vind van een GP Zandvoort dat zegt hij maar niet, heel wijs.
Waarom zou hij het niets vinden? Monaco wordt niet ingehaald maar is toch wel een race waar ik wel naar uit kijk omdat een foutje zo gemaakt is. Hetzelfde gaat ook voor Zandvoort gelden.., ik zou als ik jou was wat minder azijn drinken en niet denken dat je wel weet hoe iedereen inclusief Max er wel niet over denkt...
Tja ,Prima coureur die Max maar in z,n interviews is hij al een echte 'Talkinghead' ,, praten maar niks zeggen.. Hij kan zo politicus worden na zn sportcarrière... Maar ja, sowieso een kwaaltje van de huidige topsporters , voetballertjes dito, eerste wat ze leren is hoe ze de media te woord moeten staan... Weinig spontaan of op eerlijke meningen meer te betrappen....
De RB7 is met een Renault-motor inderdaad. Die van Pierre is gisteren ingevlogen en vanochtend gemonteerd.
Dit weekend 3 WTCR races gezien op Zandvoort waar naast de start gewoon amper tot niet werd ingehaald, NB in een toerwagenklasse, dus die geplande aanpassingen aan het circuit moeten heel speciaal worden om die F1 race volgend jaar een beetje interessant te maken.
Weet iemand hoe dat zit met de motor wat in de basis een Renault is natuurlijk? Heeft Renault daar op 1 of andere manier nog lever verplichtingen? Of hij is hij nu unbranded? Of is het meer van je ziet maar hoe lang je hem nog heel houdt? Ik vind dat wel een interessante kwestie en ben benieuwd of iemand er meer details over weet?
Bizar weinig aandacht voor de fans "onze superstar".... Op het arrogante af. Gasly, De Vries en ook Bantergarde waren veel meer met de fans begaan.
Van mij mag Max weer de muur in op Monaco. Even weer met beide beentjes op de grond!
Misschien is nagedacht dat Max wat meer verplichtingen (naar sponsors, etc toe) heeft tijdens deze twee dagen dan Gasly en de Vries die tussen de demo's door wat meer tijd hebben. Altijd makkelijk iets toe te schrijven aan een persoon zonder de feiten te kennen.
Wordt wel eens tijd dat ze een V6 turbo inzetten voor demo's, die V8 uit 2011 is antieke meuk eersteklas. Ding is bijna 10 jaar oud....
Tragisch ook eigenlijk dat er een Honda sticker op zit terwijl er een Renault blok in ligt.
Volgens mij is dat allemaal redelijk standaard procedure, die V8 geeft het publiek niet alleen een betere beleving, maar die antieke meuk is ook veel makkelijker en goedkoper draaiend te houden.
Voor wat betreft de bestickering is het gebruikelijk dat de sponsors die op dat moment de rekeningen betalen ook op de auto's komen te staan.
Renault doet het zelf ook niet anders, kijk maar naar de Gamma Racing Day demonstraties, daar wordt gereden met een omgestickerde Lotus F1 auto, heel Renault heeft die auto niet eens gebouwd. ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
perestijn
Posts: 1.663
Jij kan gedachten lezen? Knap voor iemand die Max niet persoonlijk kent......