De Jumbo Racedagen en Circuit Zandvoort werden afgelopen weekend vereerd met een bezoek van een belangrijke man in de autosportwereld. FIA-president Jean Todt kwam een kijkje nemen op het Noord-Hollandse circuit en was vol lof over de sfeer.
Voor Todt was het zijn eerste kennismaking met Circuit Zandvoort, dat vorige week bekend mocht maken dat de Formule 1 in 2020 terugkomt naar Nederland. De Fransman vindt het een goede zaak dat de koningsklasse van de autosport terugkeert naar een circuit met veel historie. "Zandvoort is nog zo’n echt old school circuit en het is dan ook mooi dat historie weer in de Formule 1-kalender is opgenomen", vertelde hij De Telegraaf.
MEER: Max Verstappen geniet van Jumbo Racedagen: "Ongelooflijk" | Dutch Grand Prix op Zandvoort keert na 35 jaar terug
Het succes van Max Verstappen is een van de katalysatoren achter de terugkeer van Nederland op de Formule 1-kalender. De interesse in de sport is duidelijk gegroeid in Nederland en dat komt ook tot uiting bij de Jumbo Racedagen. Afgelopen weekend waren er wederom zo'n 100.000 fans te gast op Circuit Zandvoort, waar Red Bull Racing met Verstappen en Pierre Gasly meerdere demonstraties gaf.
Het enthousiasme van de Nederlandse fans viel ook op bij Todt, die het alleen om die reden al goed vindt dat de Nederlandse Grand Prix terugkeert op de kalender. "Wat een enthousiasme die je hier ziet en bijna iedereen loopt in die Red Bull-kleding rond. Daarom alleen al is het goed dat de Dutch Grand Prix er weer aankomt."
Tegenover de Telegraaf had Todt ook niets dan lovende woorden over voor Verstappen, die 'geweldig voor de sport' is. "Hij heeft de genen van zijn vader en moeder, is zeer getalenteerd en heeft de passie die bij een geweldige coureur hoort. Hij is geweldig voor de sport. Gezien de populariteit van Max weet ik dan ook zeker dat de fans massaal op de race op Zandvoort zullen afkomen."
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Ben benieuwd wanneer ze gaan beginnen met verbouwen,die Todt moet zich een hoedje geschrokken zijn.
Bleekemolen vertelde dat ze deze week een vergadering hebben waarin de planning besproken gaat worden. Het gaat o.a. nogal impact hebben voor Bleekemolen en zijn activiteiten aldaar. Hij vertelde ook nu al diverse boekingen te hebben voor mei 2020 op het circuit. Daar moet dus een oplossing voor gevonden gaan worden.
@masf1: dat heet dus nostalgie...
Ik denk dat Bleekermolen meer last gaat krijgen van de bouwperiode (maanden) voor afgaand aan het race seizoen, dan die ene week dat hij niets kan plannen tijdens de Dutch GP.
Als Bleekemolen nu gewoon zn cursussen omkat naar rallycross training kunnen ze gewoon door. Omleiding door het duin.
@MASF1 Het ging mij er om dat heel veel mensen een mening hebben over Zandvoort terwijl ze er nog nooit geweest zijn. Het is idd niet het modernste circuit maar zo zijn er veel meer op de kalender en op tv als je het niet weet is er weinig van te zien. Dit zal voor Zandvoort niet anders zijn...
@THESTIJG.... Iedereen mag zijn mening hebben maar die mening moet wel ergens op gebaseerd zijn. Er zijn genoeg mensen die maar wat schreeuwen om het schreeuwen en dat heeft niets te maken met vrijheid van meningsuiting... In het geval van @MASF1 heeft hij in mijn ogen wel degelijk recht van spreken maar als hij nog nooit op Zandvoort was geweest niet...
En Jean Todt maar denken dat ze het goed doen en dat het hun verdienste is dat er veel volk komt naar Zandvoort.
Todt moet er voor zorgen dat er meer herrie komt in de F1 in al zijn facetten, zwaardere motoren, tanken en de boel wat simpeler.
Verdomme Todt, luister naar de fans, luister naar .......ouw- sjagerijn.
Hier eentje, en er zijn er veel meer die van die strategieën houden.
bleekemolen gaat toch weg daar waar moeten ze de jumbo xxl winkel anders neer zetten
Wie door de vrolijke vlaggen heen keek zag toch vooral droefenis.
Ze denken nog echt een strookje asfalt hier een daar en we bouwen de pitbixen professorisch wat uit.
Wie wordt de sponsor Hornbach?
Poetin smijt er minimaal honderd miljoen tegenaan en hier is het schraalhans.
Daar hebben ze Volker Wessels voor aangetrokken als sponsor. Die heeft bedrijven en kennis genoeg om alle aanpassingen aan het circuit uit te voeren. Machines worden kostenloos ter beschikking gesteld door PON.
Ik denk dat er door de hype van het evenement nog veel meer bedrijven willen instappen en zo krijgt prins voor niets een mooi GP circuit kado.
Precies wat Jeroen zegt.
Aan Max en de fans is niets aan te merken, maar de race zal te wensen overlaten.
Ook om het circuit komen zal een hele onderneming worden, het is nu al een ramp en zal tijden het grand prix weekend een grote ramp zijn.
Ik blijf erbij dat het leuk is voor Nederland, maar de echte race fans weten dat Zandvoort geen circuit is voor mooie races.
Wat een droeftoeters toch op dit forum. Alleen maar Zandvoort afzeiken, zonder te weten wat er allemaal gaat gebeuren met het circuit. ( of zijn het Assen fans die het niet kunnen verkroppen dat het Zandvoort is geworden ) Ik heb op youtube gezien wat ze allemaal gaan veranderen, en dat ziet er goed uit. Ook interviews met coureurs die op Zandvoort hebben gereden, en allemaal opgewonden dat Zandvoort er aan komt. Een circuit voor echte mannen met ballen geven ze aan ?
Heerlijk om al die verzuurde reacties te lezen en ze na het keer op keer bakzeil halen vervolgens naarstig naar nieuwe stukken hout te zien zoeken om mee te slaan.
-'De FIA zal het circuit nooit geschikt vinden!', ouch :)
-'Die gaan de financiering nooit rondkrijgen!'. ouch :)
-'Met maar 1 zielige hoofdtribune gaat het echt niet gebeuren!', ouch :)
-'Heel Zandvoort komt in opstand, niemand daar wil die race!', ouch :)
-'Ze gaan de vergunningen nooit rondkrijgen!', ouch :)
-'Zonder landelijke overheidsgelden gaat Liberty Media nooit akkoord!', ouch :)
-'De FOM gaat eisen dat het complete paddock en pitboxen opnieuw opgetrokken moet worden!', ouch :)
-'Zandvoort gaat nooit gebeuren!', ouch :)
-'Zandvoort kan geen 100.000 bezoekers aan!', ouch :)
Jammer dat de munitie zo zoetjes aan op begint te raken, ik kan hier nog maanden van genieten. :)
Ik ben toch benieuwd of er een punt komt wanneer iedereen uitgejankt is en hoeveel weken het nog gaat duren voor dat punt bereikt is.
Ach ze zijn hier geweldig in het bouwen van grote projecten waar ze vervolgens niks mee doen. HSL-lijn, Betuwelijn. Dat komt wel goed in Nederland !!!
Groot voordeel voor dit proect is dat de (landelijke) overheid niet meedoet ;)
Wat ik tot nu zo jammer vindt is dat er niet een totaal plan in de media wordt gebracht met bv compositie tekening van het circuit, met aanpassingen aan de baan, waar komen de tribunes, waar de uitgangen, dan leeft hetgeen meer en wie weet levert het ook goede ideeën op. De fase van geheimhouding is toch voorbij?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
919
Posts: 3.002
Heerlijk om al die verzuurde reacties te lezen en ze na het keer op keer bakzeil halen vervolgens naarstig naar nieuwe stukken hout te zien zoeken om mee te slaan.
-'De FIA zal het circuit nooit geschikt vinden!', ouch :)
-'Die gaan de financiering nooit rondkrijgen!'. ouch :)
-'Met maar 1 zielig... [Lees verder]