Haas F1 zette in Spanje een mooie stap voorwaarts door met beide bolides in de punten te eindigen. Teambaas Günther Steiner schrijft dat deels toe aan de updates voor de auto, die het team op Barcelona mooi kon vergelijken met de oude specificatie.
Haas opende het seizoen sterk met een zesde plaats voor Kevin Magnussen in Australië. Daarna kwam de klad erin door aanhoudende problemen met het opwarmen van de banden, maar in Spanje leek het herstel ingezet. Magnussen en Romain Grosjean hadden weinig problemen met de banden en eindigden allebei in de punten.
Voorafgaand aan de race bracht Haas F1 een update mee en die bleek effectief zijn. Steiner vertelde in een voorbeschouwing op de race in Monaco dat het team op vrijdag bewust een vergelijkende test afwerkte met de oude en de nieuwe specificatie van de bolide. "We hadden de mogelijkheid een back-to-back te doen met de twee auto's om wat we nu de oude specificatie en de nieuwe specificatie noemen te vergelijken."
"Het is altijd goed om te weten wat je doet en of het werkt en het is altijd het beste als je dat back-to-back kan testen. Je kan daarmee dingen bewijzen. De data zijn de data en de windtunnel is de windtunnel, maar de auto is de auto. We hebben hier gebruik van gemaakt en beide specificaties van de auto getest. Het werd duidelijk dat de update duidelijk beter was en dat is waarom we die op zaterdag en zondag ook op de auto van Kevin hadden zitten."
Steiner durft niet te zeggen of het probleem met de banden definitief opgelost zijn. De Italiaanse teambaas van het Amerikaanse team spreekt daarom ook geen duidelijke verwachtingen uit voor de race in Monaco, maar hij verwacht wel dat de coureurs van Haas F1 de banden aan het werk zullen krijgen in het prinsdom. Dat baseert Steiner vooral op het feit dat de zachtste bandencompounds meegenomen worden.
"In Monaco zullen de banden het grootste verschil maken. We rijden met de C4's en C5's van Pirelli, de zachtste banden die we kunnen kiezen. Met deze banden hopen we dat we er temperatuur in krijgen en een goed resultaat kunnen boeken. We moeten het proberen en we zullen donderdag uitvinden wat er gaat gebeuren."
Red Bull-coureur Max Verstappen ging ook in 2024 weer met de wereldtitel in de Formule 1 aan de haal. De Nederlander ...
Liam Lawson is vanaf dit jaar de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De jonge Nieuw-Zeelander g...
Het team van Haas heeft vorig jaar grote stappen gezet in de Formule 1. De Amerikaanse renstal mengde zich in de stri...
Het team van Sauber heeft een verschrikkelijk jaar achter de rug. De Formatie uit Hinwil wil de koemnde jaren - vanaf...
Andrea Kimi Antonelli maakt dit jaar zijn debuut in de Formule 1. De piepjonge Italiaan gaat rijden voor het team van...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (1)
Login om te reagerenTonrossi
Posts: 2.632
Fijn, dat weten we ook dan weer! ;-)