Ricciardo wil schitteren in 'zijn' Monaco

Dat doet max ook ieder jaar op monaco.

Ieder zijn / haar eigen mening.

Gewoon een pak van Gerard Joling lenen.

Dit zijn precies de reacties die ik verwacht had. Beide een stel kneuzen jullie...

Renault en schitteren dat gaat helaas niet samen.

@rf, ja dat is een beetje het niveau van sommigen hier, helaas...

Renault doet het bijzonder slecht dit jaar,en nu opeens ff schitteren droom verder.

Sommige hier op het forum hebben een Renault niveau bedoel je.

QED

@rf Zo ga je niet met forumleden om...…
Als je niet gewoon een reactie kunt plaatsen dan heb je wat gekneusd.

Snap ook wel dat het moeilijke tijden zijn voor de Renault liefhebbers, maar als er een voorzetje komt vanuit het Renault kamp, is het onweerstaanbaar om het niet in te koppen. Leedvermaak is nou eenmaal goede humor. Verder is het een beetje flauw als er iets geschreven wordt wat je niet bevalt om dan maar persoonlijk te worden.

@Bruce, tsja, dan lees de doorsnee commentaren eens van diezelfde forumleden ... Er is een verschil tussen een mening hebben en bewust trollen of afzeiken.

@Bruce Mclaren: Dat bepaal ik geheel zelf.

Masf1: Sommige hier op het forum hebben een Renault niveau bedoel je.

@Renault: De op 1 na meest succesvolle naam in de F1. Dus klopt: Een hoog niveau.

Dank voor het compliment.

Even to the point: Het klopt dat Renault mijn favoriete F1 team is. Het klopt ook dat het nu wat minder gaat.
Maar om die reden ga ik mijn favoriete team niet afvallen. Bovendien zie je deze trent door de jaren van de F1 heen. Dominantie en dan weer niet.
De Renault-zeikerds gebruiken deze periode maar al te graag om te zeuren en te zeiken. Ik ben geen Williams-fan, maar ik ga dat team niet afzeiken. Dan ben je geen F1-fan. Ik dat ben ik dus wel. Mooie sport met als fans enkele rotte appels er tussen.

Helaas.

Dan had menigeen kunnen winnen, als het droog blijft kun je het wel schudden, ooit heeft Oliver Panis hier zelfs gewonnen.

Ik heb het ook niet over winnen, een top 5 klassering zou wat mij betreft al een zeer goed resultaat zijn.
En over Ricciardo's staat van dienst op Monaco hoeven we niet te discussiëren lijkt me.

Aan Ricciardo zal het niet liggen, die heeft zich in Monaco bewezen. Het is de vraag hoe de Renault op dit circuit functioneert. Ik vrees voor Ricciardo dat de Renault hem niet gaat helpen, hoewel ik hem wel het succes gun.

RIC zal met zijn staat van dienst hier zeker een paar plaatsen goedmaken, maar het verschil in wagen met de top 3 is gewoon nog steeds te groot.

wie heeft dat gezegd dan? het is namelijk onzin. Misschien als het keihard regent en je heeeel veel geluk hebt. Maar ook in Monaco in de regen met heel veel geluk telt de wagen mee.

Je hebt natuurlijk onder elke omstandigheid een goede auto nodig. Maar de regen is wel een grote equalizer. Barrichello in de Stewart van 1997 is ook wel een mooi voorbeeld. Die werd 2e op eigen kracht. Verder haalde hij het hele jaar geen enkel punt (vaak ook door onbetrouwbaarheid maar snel was die wagen ook niet).

Mika Salo was ook altijd zo een Monaco man. In 1997 (die regenrace dus) 5e in een ontzettend trage Tyrrell en in 1998 4e in de Arrows. Die haalde beide jaren ook verder geen punten in andere races.

Monaco haalt bij sommige coureurs altijd wel iets extra's naar boven, zo ook bij Ricciardo. En dat betekent niet dat hij wonderen kan verrichten, maar net dat beetje extra kan wel helpen om wat verder op de grid te komen. In ieder geval best of the rest.

Ricciardo heeft een goede staat van dienst in Monaco.
Toch zijn er genoeg zaken die een goede klassering in de weg kunnen staan lijkt me,
hij geeft zelf al aan nog niet voldoende vertrouwen te hebben in zijn wagen, en problemen met de remmen..
Zaken die juist belangrijk zijn in Monaco.
Ik denk dat hij blij mag zijn als hij net binnen de top 10 kan finishen, maar goed ik laat me graag verrassen, ben tot nu toe niet onder de indruk van Renault

Nee, Renault is zelfs de tegenvaller van het jaar. Ik had een beetje plek 4 verwacht bij de teams (wel op grote afstand) maar ze staan als team eerder 6e of 7e in de rangvolgorde.

Vooral voor de rijders vind ik het jammer want RIC/HUL zijn beide gewoon erg goede coureurs. Misschien gaan absolute wereldtop maar wel stevige subtop en beide nog sympathiek ook.

1 keer pech, twee keer zijn eigen fout. 1 keer niet goed genoeg voor punten en 1 keer wel. Dat is de balans. Maar dit jaar was het voor 80% van de races geen pech.
Maar de trend is wel dat hij steeds beter rijdt tov Hulkenberg.
Ik gun Ricciardo en ook Hulkenberg een fijn resultaat overigens. Maar daar zijn er meer van. Helaas zijn er voor maar 4 rijders na de top zes normaal gesproken punten weggelegd. Zeker dit jaar vallen er amper rijders van de top teams buiten de punten. Volgens mij alleen Gasly door autopech.

In Monaco draait het met name om vertrouwen. Soms kan je ook in een langzame wagen vertrouwen hebben, en minder vertrouwen in een snelle wagen.

Een mooi voorbeeld is de Simtek van Jos Verstappen in 1995. Dat was weliswaar een langzame auto, maar wel eentje die makkelijk te besturen was waardoor je snel vertrouwen had in hoe de wagen reageerde. Dat is in Monaco wel fijn.

Een voorbeeld van een snelle maar nerveuze wagen was de Williams van 1994.

Met name de Ferrari lijkt dit jaar een diva en zal dus niet lekker gaan in Monaco.
Of die Renault lekker bestuurbaar is weet ik niet. Maar als die wagen in ieder geval fijn aanvoelt kan Ricciardo wel lekker vechten voor P7/P8. De top 6 is natuurlijk wel onhaalbaar op eigen kracht. Dat gat is gewoon te groot.

In Monaco moet een coureur in een beduidend mindere auto het echt hebben van een chaotische wedstrijd , als het een gewone wedstrijd gaat worden op een mooie zonnige dag , valt er weinig te halen voor de mindere auto's en voor de kijker is het ook slaapwekkend
Ricciardo heeft een auto die ergens achter in het middenveld zit , die auto's in die groep zijn bijna allemaal net zo snel , grote kans dat Riccie daardoor 30 rondjes achter dezelfde auto blijft rijden , alleen tijdens de pitstop zou hij wat kunnen winnen en de volgorde na de pitstop zal ook tevens de eindstand zijn

ik vrees dat ik moet meegaan met @Sailor in deze,
de weersvoorspelling ziet er alvast 'niet goed' uit voor Monaco, dwz zon!
Technische uitvalbeurten zien we ook praktisch niet meer..
De kans op een chaotische race is nihil..
Ricciardo zal zich in de top 10 moeten kwalificeren, en hopen dat hij hier en daar een do-or-die kan uithalen, dan zou ik p7/p8 al een hele prestatie vinden..
Het is Monaco mannen, we hoeven geen gekkigheid te verwachten, de statistieken wijzen gewoon uit dat het een slaapverwekkende optocht is

Jullie lijken mij niet echt te (willen) begrijpen. Ik zeg nergens dat Ricciardo podium gaat rijden. Maar als hij zich thuis voelt in de auto is P7/P8 op eigen kracht wel haalbaar.

Precies wat ik bedoel met Verstappen in 1995. Langzame auto maar wel eentje die een goede drivability had.
De STR-Honda heeft volgens mij ook wel een goede drivability, dus die zie ik eerder in de top 10 dan bijvoorbeeld een Haas of een Racing Point.

wat begrijpen we niet?
ik geef aan dat p7/p8 een hele prestatie is, mits hij vertrouwen heeft in de wagen.
Maar hij geeft zelf al aan dat hij dat (nog) niet heeft, voornamelijk op gebied van remmen blijkt de Renault geen Red Bull waarmee Ricciardo zijn vertrouwde dive bombs kon uithalen, dat is wel een belangrijk wapen in de straten van Monaco.
Weet het niet, het zou me persoonlijk ook niet verbazen als hij zich net als in Baku bij een of andere bocht vergaloppeerd en we hem in de vangrails zien staan

Dat crashen vind ik wel meevallen bij Ricciardo , in Monaco en andere smalle circuits komt hij er normaal toch goed en snel uit

Ik vind jouw grappen echt heel maar dan ook heeeel erg leuk. Je moet er op tv iets mee doen met die humor, dan kan ik tenminste nog wegzappen...