McLaren: "Testsnelheid was niet representatief voor ons tempo"

Denken moet je aan een paard overlaten, deze heeft immers meer tijd en een groter hoofd. Nog een week en we zien wie er gelijk heeft. Ik hoop van harte dat McLaren aan kan sluiten bij Ferrari en Red Bull.

Wat een gevalletje van bullsh*t bingo.

Ik denk dat de scherp geformuleerde doelstellingen ze net de overhand zullen geven....duzz

Zegt Whitmarsh niet dat ze over de limiet zijn gegaan? Misschien ook een reden waardoor ze weinig rondjes hebben gereden?

Kweet niet. In Melbourne zien we het.

de vraag is alleen: hoe kan Mclaren ons nou verassen ???

Mclaren is gewoon een team die voor de overwinning moet gaan en kan gaan ook nu.. alleen nu hebben ze een beeeetje geluk nodig

Ik hoop het. En afgaand op 2009 kan het zomaar gebeuren. Daar begonnen ze met ongeveer anderhalve seconde achterstand het seizoen en eindigden ze het seizoen met een race winnende auto.
Als ze dit seizoen weer beginnen met meer dan een seconde achterstand dan zal McLaren waarschijnlijk niet mee doen voor de titel. Beginnen ze het seizoen met slechts een halve seconde achterstand dan kan het best zo zijn dat ze in Europa al voor de overwinning kunnen knokken.

Het enige probleem (onzekerheid eigenlijk) wat McLaren op dit moment heeft is betrouwbaarheid.

Mclaren heeft de beste Overtake auto bedoel je

ik vind Kobayashi veruit de beste overtaker (zoals jij het noemt)

Kobayashi doet het allemaal met een veel mindere auto dan Hamilton
daarom vind ik dat Kobayashi meer recht heeft op die bijnaam

Raikkonen-FAN, weet je wat jij eens moet doen? Wat statistieken erbij zoeken van de afgelopen jaren, en weet je wat? ... Keer op keer is Hamilton diegene met de meeste overtakes, zoek het op kerel.

En McLaren een overtake auto? Laat me niet lachen zeg, hoeveel verstand heb jij van F1?

Achja Mika laat gaan.. Hij zit nu gewoon om aandacht te vragen want kan me echt niet voorstellen dat hij dit serieus meent.

Het zijn ook elke keer weer dezelfde pubers die echt totaal geen idee hebben waarover ze het hebben en zomaar iets roepen, iets waar ze geen verstand van hebben jammer genoeg :)

Volgens mij bedoeld hij dat inhalen in een Sauber moeilijker vind dan in een McLaren. En daarbij de feitelijke nummertjes buuten beschouwing laat.

Dat is natuurlijk relatief, maar hij heeft wel degelijk een punt. Je zou natuurlijk door kunnen gaan zeuren over harde/zachte banden, want ja, Hamilton moet worden gezien als de beste.

De enige die puberaal gedrag vertoont ben jij Mika4ever.
Voor de duidelijkheid en de zekerheid, vind ik ook dat Hamilton degene is die de titel verdiend als beste inhaler.

Mirani, weet jij wat het verschil tussen structureel en incidenteel is?

Lewis had zijn stempel in de klasses voor de F1 al gedrukt kwa overtakes,agressiviteit.. Onderandere Turkije 2006 was echt geweldig! Ben je dat ook al vergeten Raikkonen-FAN? Blijkbaar wel als je denkt dat de Mclaren gewoon een overtake auto was terwijl de Mclaren 2009 en 2010 juist totaal geen auto\'s waren waarmee je goed kon inhalen aangezien ze downforce tekort hadden maar toch wist Lewis altijd het max eruit te persen!

Je hebt dit vaker, bepaalde dingen roepen zonder er goed bij na te denken. Let er voortaan eens op want het is echt irritant

Ben het met Raikkonen-FAN eens. Kobayashi is misschien niet de beste rijder, maar hij haalt in op plekken waar ik het niemand anders zie doen. Hij heeft een hele mooie rijstijl, en hij is het soort rijder dat het nog leuk maakt om naar te kijken. Beter dan Vettel die eigenlijk alleen maar rondjes rijdt. Als vettel in een Sauber zou rijden, zou hij geen potten breken.

@Mika4ever: Ja ik weet wat het verschil is tussen structueel en incidentieel.

Om te bewijzen dat ik het verschil ken zal ik je 2 voorbeelden geven.
- Jij schiet terecht en onterecht in de verdediging, wanneer het gaat om McLaren en Hamilton. Structueel zal je daarbij gelijk de aanval verkiezen boven normaal te reageren.
- Incidentieel valt er op een normale manier met je te communiseren.

Nogmaals, ook ik vind Hamilton de beste wanneer het gaat om inhalen en dat had je kunnen weten als je niet structueel overal gestressd op reageer. Je had jezelf een post kunnen besparen.

Kobayashi had vorig jaar 20 (geslaagde) inhaalacties. Sutil had er het meeste met over de 40. Alonso en Hamilton zaten ook tegen de 40.

Kobayashi heeft met zijn strategie om aan het eind nog even te wisselen naar zachte banden inderdaad wel een paar onderhoudende inhaalacties laten zien. Dat blijft dan blijkbaar beter hangen dan dat hij het minst vaak inhaalt van alle coureurs in de bestaande teams.

nou nou als ferrari fan moet ik toegeven dat die hamilton echt een gekkie is inhalen op de gekste plekken dat vind ik wel top iets dat ontbreek bij de meeste rijders dus geen gezeik verder hamilton is net messi maar dan in de f1

\'\'terwijl de Mclaren 2009 en 2010 juist totaal geen auto\'s waren waarmee je goed kon inhalen aangezien ze downforce tekort had\'\'

dat is nou precies de reden waarom de Mclaren zo goed kan inhalen, weinig downforce, hoge topspeed + Beste Motor

+ in het begin van het seizoen de enige gebruiker van de F-Duct waarmee die enorm veel voordeel had
+ dat Mclaren vaak meer naar achteren startte waardoor je dus meer kan/moet inhalen (90% ook nog auto\'s waar je gewoon voor had MoEtEn starten

+2009 nog KERS, als enige met Ferrari ;)

en vergeet niet, die Mclaren had weinig downforce, maar GENOEG om saubers, MercedesGP\'s enzo in te halen

Hamilton heeft nog nooit in een mindere auto van het veld gereden, alleen begin 2009 en had toen als voordeel KERS, waar je heel veel mee wint en veel start posities goed kan maken
zet Lewis maar eens in een Toro Rosso, kzie hem dan niet winnen

@Raikkonen-F AN

Ja dat speelt ook mee maar denk nou eens even na asjeblieft. Het ligt niet alleen aan de auto! Kijk naar Button, die rijd toch in dezelfde auto? Dat toont aan dat het zeker niet vanzelfsprekend is dat je die auto\'s zo even in kan halen die trager zijn.. Lewis heeft daar gewoon veel talent voor! Hij heeft het genoeg bewezen in de F1 dat hij fantastisch kan inhalen(De beste overtaker van de grid) en ook in de klasses voor de F1 al. Punt uit

En trouwens over de kwaliteit van de auto gesproken.. Daar moet jij veel over zeggen met Vettel in die Redbull

De Redbull had een lage topsnelheid. De McLaren een hoge. Ik ben het met je eens dat Hamilton de beste overtaker van de grid is maar jij moet toch ook toegeven dat Hamilton een stuk minder overtakes had kunnen maken als hij dat voordeel in topsnelheid niet had.
De RB had als voordeel meer downforce. Dat is iets wat eerder nadelig werkt bij overtakes. Kijk naar Alonso in Abu Dhabi. De Ferrari was een stuk sneller in de laatste high downforce sector maar omdat de Renault zo ongelooflijk hard ging op het immens lange rechte stuk kon Alonso er niet voorbij komen. Zelfs al had er een hoge snelheids bocht aan dat stuk vooraf gegaan dan had Alonso het nog niet kunnen doen omdat ze achter andere auto\'s downforce verliezen in de turbulente lucht.

en die 1e 4 is allemaal met de F-Duct, die de anderen nog niet hadden

je kan je beter dit afvragen: waarom MOET hamilton zoveel inhalen ?

@ Raikkonen-fan, kom nou niet met shit aan, de F-Duct is McLarens eigen ontwikkeling dus maak je daar ook gebruik van, er waren nog meer video link wat ik kon plaatsen maar ik heb er maar een paar 6 gepost.. Hamilton is de beste overtaker en er is ook geen betere geweest, accepteer het gewoon en kom niet elke keer met smoesjes aan

Het helpt natuurlijk ook niet mee dat interviews door F1Today in stukken en op verschillende dagen in niet chronologische volgorde worden gepost. De ene dag horen we dat het waarschijnlijk wel goed komt waarop we de dag erna te horen krijgen dat ze waarschijnlijk de eerste race niet kunnen uitrijden.

Het valt mij steeds vaker op dat er hier berichten verschijnen die afgeleid zijn van interviews die al maanden geleden zijn gehouden.

Dat is niet alleen hier. Het is toch met name de GMM feed die berichten steeds weer recycled. Probleem is dan wel dat bijna alle F1 blogs die feed gebruiken (of vertalen)

helemaal met je eens Patrickl

Whitmarsh zegt:
\"Denk ik dat we het weekend in Australië ingaan als favorieten? Jammer genoeg niet.\"

Dat noem jij \"uiterst positief\"?