Lance Stroll: "Vorm verschilt van circuit tot circuit"

Racing Point-coureur Lance Stroll kende een moeilijke Grand Prix van Spanje. De Canadees kwam in aanraking met Lando Norris en zijn auto, de RP19, was eigenlijk gedurende het hele weekend te langzaam. Met een zeer competitief middenveld worden kleine foutjes direct afgestraft. Stroll is realistisch en zag Racing Point in Baku als het vijfde snelste team, terwijl het in Barcelona het op één na langzaamste was.

Updates zijn stap voorwaarts

In gesprek met GPToday.net legt de sympathieke Canadees uit hoe hij tegen het circuit aankijkt: "Het is een mooi evenement, de Grand Prix van Monaco. Het is een leuke baan om op te rijden. De auto werkt goed en het geeft vertrouwen om extra snelheid te vinden. Dat moet het doel zijn van dit weekend."

Racing Point nam een aantal updates mee naar de Grand Prix van Spanje. Het team reed daadwerkelijk gedurende het hele weekend in de achterhoede, maar toch is Stroll hoopvol dat deze updates het team gaan helpen: "Ik denk dat we een stap in de juiste richting hebben gezet. We waren op zaterdag en zondag langzamer dan de rest van onze concurrenten. Het middenveld zit erg dicht bij elkaar en was ook sneller dan ons. In Baku waren we het vierde of vijfde team, in Barcelona het negende team. Een klein detail kan in deze het verschil maken. Het verschilt ook van circuit tot circuit. Barcelona was sowieso niet ons beste circuit."

"Ik ben altijd wel blij met stratencircuits. Helaas is Monaco nou niet echt een circuit waar je op kan racen. Er kan niet worden ingehaald en track-positie is cruciaal. Het is wel heerlijk om tussen de vangrail te rijden en op zoek te gaan naar iedere centimeter die je nodig hebt om sneller te gaan. Het is een belevenis achter het stuur. Stratencircuits zijn leuk, maar je moet er wel echt op kunnen knokken, dan is het helemaal te gek", sprak hij enthousiast.

Development race

Stroll wil in elk geval blijven aanhaken bij de concurrentie. McLaren en Haas worden gezien als de favorieten voor de vierde plaats in de constructeurstitel, de Canadees blijft echter vertrouwen houden: "Het is een lang seizoen. Het wordt echt een ontwikkelingsstrijd."

"Dit is een risk-reward circuit. Je moet je weekend goed opbouwen om er het maximale uit te kunnen halen. Je moet op een goede manier alles ontdekken op donderdag en op zaterdag moet je echt gas geven. Het is een enorm speciaal circuit om te rijden. Fysiek en mentaal zal het een aanslag op de coureur zijn, zeker omdat je geen enkele fout mag maken", vertelde hij over het circuit.

Goede herinneringen aan Zandvoort

De Grand Prix van Nederland keert terug op het circuit van Zandvoort. Stroll reed enkele Formule 3-races op het Noord-Hollandse circuit, hem werd daarom ook gevraagd hoe hij tegen de terugkeer van Zandvoort aankijkt: "Ik heb geweldige herinneringen aan Zandvoort. Het is een old-school circuit en de baan is super uitdagend. Ik heb er één overwinning gehaald in de Formule 3 en ben er van pole position gestart. Ik kijk er enorm naar uit om terug te keren. Ik hoop dat het circuit geschikt zal zijn voor goed racen. Het zal moeilijk worden om in te halen, maar ik heb begrepen dat ze het circuit zullen aanpassen."

Stroll is er zeker van dat het circuit onder de huidige 'safety standards' geschikt is: "Ik ben er zeker van. Het is een aantal jaar geleden dat ik er reed, maar van wat ik me kan herinneren is het een veilige baan. Er is weinig ruimte om een foutje te maken, maar dat zie je op andere circuits ook. Volgens mij is het dik in orde."

Situatie Williams

Als voormalige Formule 1-coureur van Williams werd Stroll gevraagd hoe hij tegen de huidige situatie van het team aankijkt: "Het is een moeilijke situatie voor hun. Formule 1 is een harde business. Als je niet de juiste keuzes kan maken en dingen vallen uiteindelijk niet jouw kant op, dan kan het moeilijk worden.

"Ik wens Williams het allerbeste, ik weet ook niet wat zich achter de schermen afspeelt. Ik kan er eigenlijk niks over zeggen buiten dat ik ze succes wens en ze een geweldige historie in de Formule 1 hebben", sloot hij af.