Haas F1 is tegen wil en dank betrokken geraakt bij de problemen van titelsponsor Rich Energy. Volgens teambaas Günther Steiner zullen de logo's voorlopig echter gewoon op de bolides van het team te zien zijn, tenzij de sponsor iets anders aangeeft.
Eind 2018 sloeg Haas F1 een grote sponsor aan de haak. Het team kondigde Rich Energy als titelsponsor aan, waarna de hele livery van de bolides naar de wensen en kleuren van de geldschieter aangepast werden. Velen twijfelden aan de legitimiteit van het bedrijf en al snel volgde er een tegenslag.
MEER: Haas-sponsor Rich Energy verliest rechtszaak om logo
In februari zette fietsenfabrikant Whyte de stap naar de rechter, omdat Rich Energy het logo van het merk gekopieerd zou hebben. Vorige week achtte een rechter de energiedrankjesmaker schuldig, terwijl CEO William Storey verdacht werd van het liegen voor de rechtbank. Hoe de saga opgelost gaat worden, is nog onduidelijk. Tot die tijd blijven de logo's van Rich Energy gewoon zichtbaar op de VF-19, zo benadrukte Steiner in Monaco.
"Ons is verteld dat Rich Energy het doorgeeft als er iets veranderd moet worden. Natuurlijk bekijken wij of alles in orde is, maar wij doen alles wat ons wat dit betreft verteld wordt. Wij hebben geen probleem met het logo, maar Rich Energy wel. Ik weet niet of ze het moeten aanpassen of dat er een andere oplossing gevonden is. Ik ga me niet betrekken bij hun problemen. Voor hier is ons verteld dat we het logo kunnen houden zoals die was. Als er een andere instructie voor komt, dan zijn wij daar klaar voor."
De reputatie van Rich Energy en William Storey was voorafgaand aan het Formule 1-avontuur al niet geweldig, maar volgens Steiner heeft dat weinig invloed op de reputatie van Haas F1. Ook wil de Italiaanse teambaas nog geen mening vormen over het handelen van de sponsor en haar CEO.
"Ik geef er de voorkeur aan mensen niet te beoordelen op wat ze zeggen en wat ze doen. Wat dat betreft ben ik erg liberaal ingesteld. Het is niet aan mij om te beoordelen of men iets goed of fout heeft gedaan. De rechter heeft een bepaalde mening en voor zover ik weet zullen ze in beroep gaan tegen de uitspraak. We moeten wachten tot alles voorbij is voor we een conclusie trekken."
Max Verstappen wist zich na een lastig jaar te verzekeren van zijn vierde wereldtitel. De Nederlander wil volgen...
Max Verstappen en zijn race-engineer Gianpiero Lambiase zorgden dit jaar weer voor de nodige felheid op de boordradio...
Max Verstappen en Charles Leclerc mogen dit jaar de titel 'king of the streets' delen. De Nederlander en de M...
Max Verstappen krijgt volgend jaar Liam Lawson als teamgenoot bij Red Bull Racing. Lawson kreeg de voorkeur boven Yuk...
Sergio Perez staat volgend jaar niet langer op de grid van de Formule 1. Hij vertrekt bij Red Bull, en hij neemt een ...
Logisch. Zolang de zaak nog loopt is er in feite weinig aan het handje.
Nouja, ik zie het verder ook somber in, maar Rich Energy is in beroep gegaan. Dan is het in principe nog geen gelopen zaak.
Gewoon ter info:
In een interviewtje met Windsor vertelde Storey dat hij in gelijk staat (niets nieuws) en dat hij het liefst in beroep wil. Maar hij vertelde ook dat hij zo snel als mogelijk zijn business en zijn business partners rust en vertrouwen wilde geven.
Als een side note. Een logo veranderen door je hele business chain is voor miljoenenbedrijven een kostenpost van miljoenen.
Ik denk dat hij zo snel mogelijk met de fietsenfabrikant gaat schikken. Dat liet hij doorschemeren in ieder geval. Of wie weet laat hij het opkopen. If you can't beat them, join them.
Kans is aanwezig dat het logo niet gaat veranderen.
Overigens toont die Storey angswekkend weinig emotie. Niet normaal.
Zowel Whyte als Rich Energy krijgen door dit gedoe veel meer aandacht dan zonder. Wie weet voeren ze wel een show op? Gratis reclame...
Daar had ik nog niet eens aan gedacht, Need5Speed!
Ik moet ineens weer aan het merk Iglo denken. Die had ooit een issue met vervuild eten door koelwater. Niemand weet meer wat de reden is maar iedereen kent het merk nu.
1 ding is zeker. Ik had nog nooit van Rich Energy gehoord voor ze uberhaupt aan de deur begonnen te kloppen van F1.
Jalopnik is er een keer in gedoken. En dat is een heel raar en heel lang verhaal geworden. Het kapitaal om Rich op te starten heeft Storey iig verdiend door een investering in een Zimbabwaanse tabaksplantage en een ander deel komt van een enterpreneur in de adult industry. Verkooppunten zijn er nauwelijks, zogenaamd om de exclusiviteit te waarborgen. Apart is dat ze onlangs Justin King, vader van F2/Indy rijder Jordan King, hebben aangetrokken als directeur. Die heeft een verleden binnen de supermarktwereld en misschien opent hij ook de deur voor zijn zoon bij Haas.
Whyte is een redelijk bekend merk in de ATB-wereld. Het merk bestaat al redelijk. Ongelooflijk dat Rich Energy het Whyte-logo gewoon 1 op 1 kopieert. Als je dan toch zoveel geld krijgt van een groep "investeerders" (kuch) huur dan een designer in met creativiteit en kennis van zaken.
Overigens zijn de omzetcijfers van Rich Energy nog steeds een mysterie. Ze zeggen dat ze onlangs megadeals hebben afgesloten met de grootste supermarkten van het Verenigd Koninkrijk maar vooralsnog is het in nog geen enkel Brits supermarkt te koop.
Als Rich Energy een witwas-fabriek is dan doen ze dat erg omzichtig en amateuristisch. In Engeland gaat het verhaal dat het een belastingtruc is van een groep rijke investeerders. Het schijnt legaal te zijn.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 26.857
Gewoon ter info:
In een interviewtje met Windsor vertelde Storey dat hij in gelijk staat (niets nieuws) en dat hij het liefst in beroep wil. Maar hij vertelde ook dat hij zo snel als mogelijk zijn business en zijn business partners rust en vertrouwen wilde geven.
Als een side note. Een logo vera... [Lees verder]