<< Naar nieuwsoverzicht

Vettel: "Ferrari werkt aan oplossen problemen met klein window voor banden"

Gepubliceerd op 23 mei 2019 13:15
13
Door: Bjorn Smit

Sebastian Vettel heeft zich uitgesproken over de problemen die Ferrari in 2019 heeft. De viervoudig wereldkampioen ziet dat zijn team het lastiger heeft met het kleine window voor de banden van Pirelli dan de concurrentie aan het front.

De Scuderia zag Mercedes in de eerste vijf races van het seizoen 2019 vijf keer een dubbelzege binnenslepen. Ferrari moet het doen met drie derde plaatsen als beste resultaten dit seizoen. Vettel werd derde in China en Azerbeidzjan, Leclerc in Bahrein. Vettel geeft toe dat de SF90 niet snel genoeg is om te kunnen strijden met Mercedes en benadrukte ook dat het Italiaanse team moeite heeft met het begrijpen van de banden.

Meer over Ferrari

Flinke tegenslag voor Hamilton: bedrijf failliet verklaard

23 apr

Stuurt Ferrari aan op vertrek van Hamilton?

28 apr

"Er is altijd een mogelijkheid om te leren", vertelde Vettel voorafgaand aan de Grand Prix van Monaco. "De banden zijn dit jaar anders en het lijkt erop dat wij er meer moeite mee hebben dan anderen. Eerlijk gezegd zijn de banden zeer, zeer gevoelig en extreem lastig te begrijpen."

"Het is een combinatie van factoren. Ten eerste is onze auto niet snel genoeg, iets wat we meer dan eens geleerd hebben. Helaas is ook het window van de banden zo klein dat het lastig is om dat te raken. Soms zie je grote verschillen in rondetijd bij dezelfde coureur of binnen hetzelfde team. Het is de feedback die wij in de auto krijgen van de banden. Soms voelt het beter, soms slechter."

Ferrari werkt aan verbeteringen op lange termijn

Vettel meent dat Ferrari hard werkt om de problemen de baas te worden, zodat het team op de lange termijn sterker wordt en weer kan vechten met Mercedes om de titels. "Er is veel ingenieurswetenschap om deze willekeurige scenario's de baas te worden. We doen ons best, maar ander mensen begrijpen momenteel meer dan wij."

Ferrari staat tweede in het kampioenschap voor constructeurs, maar met 96 punten is het gat naar Mercedes al enorm. Vettel is op P4 de best geklasseerde Ferrari-man bij de coureurs, maar zijn achterstand op Lewis Hamilton bedraagt ook al 48 punten.

ROYALERE

Posts: 24.398

verloren seizoen? er kunnen toch nog mooie races en dagsuccesen komen? ook podiums zijn altijd mooi mee genomen. Maar goed.....

Ferrari fans lijken wel een beetje op fans van een voetbalclub uit amsterdam. Als het goed gaat roepen ze het van de daken maar als het even minder gaat is het een ´ve... [Lees verder]

4
23 mei 2019 - 13:52

F1 Nieuws Sebastian Vettel Ferrari

Reacties (13)

jaapdeaap

Posts: 838
Ze kunnen beter dit jaar opofferen en vroeg aan de wagen voor volgend jaar starten, Hamilton heeft bijna het dubbel aantal punten dan de Ferrari rijders, dat halen ze niet meer in dit jaar.
- + 0
- 23 mei 2019 - 13:21
- marcio
  
  Posts: 3.426
  Helemaal mee eens. Dit seizoen is een verloren seizoen. Ze kunnen inderdaad hun tijd en energie steken in de wagen van volgend jaar. Daarnaast moet Vettel werken aan het beter begrijpen van de wagen
  Momenteel haalt Leclerc meer uit die wagen qua snelheid dan Vettel!!
  + 0
  
  23 mei 2019 - 13:31
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  Leclerc ''haalt meer uit de auto'' omdat hij zn banden vroegtijdig opstookt ... Vettel begrijpt beter dat die banden managen een heel belangrijk onderdeel zijn... Lijkt erop dat Gasly en Leclerc dat nog niet goed begrijpen
  + 0
  
  23 mei 2019 - 13:50
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  verloren seizoen? er kunnen toch nog mooie races en dagsuccesen komen? ook podiums zijn altijd mooi mee genomen. Maar goed.....
  
  Ferrari fans lijken wel een beetje op fans van een voetbalclub uit amsterdam. Als het goed gaat roepen ze het van de daken maar als het even minder gaat is het een ´verloren seizoen´. je bent toch ook in 1e plaats F1 fan?
  + 4
  
  23 mei 2019 - 13:52
- jaapdeaap
  
  Posts: 838
  Wat heb je aan dag successen ? Het is het wk dat telt, Mercedes zal ook vroeg aan volgend jaar starten als ze voldoende voorsprong hebben.
  + 0
  
  23 mei 2019 - 14:04
- PallMall
  
  Posts: 5.876
  Over RB hebben we die reacties ook al gehad, maar de auto van komend seizoen ontwikkelen doe je door de huidige door te ontwikkelen aangezien er geen grote reglementswijzigingen zijn.
  + 0
  
  23 mei 2019 - 14:12
- jaapdeaap
  
  Posts: 838
  Als je concept fout is, heeft het geen zin om dat door te ontwikkelen...
  En red bull ontwikkeld elk jaar goed door, maar om één of andere reden starten ze het seizoen altijd "traag"
  + 0
  
  23 mei 2019 - 15:11
- PallMall
  
  Posts: 5.876
  Ja als er echt een fundamenteel probleem is inderdaad maar dat lijkt er niet te zijn. Zo groot zijn de verschillen bij de top 3 nou ook weer niet.
  + 0
  
  23 mei 2019 - 15:19
bschuit

Posts: 11.990
Doe maar rustig aan jongens....
- + 0
- 23 mei 2019 - 13:47
ROYALERE

Posts: 24.398
En dan die Webber, Ik hoop niet dat ze dit gaan doen. dan heb je wel een waardeloze instelling:

"Ferrari moet misschien al op 2020 mikken", analyseert Webber
´"Als het seizoen bijvoorbeeld nog drie maanden zo verdergaat, dan moet Ferrari zich al op de auto van volgend jaar gaan richten. Sterker nog: als ze in Canada nog steeds ver achter liggen, dan hebben ze al een groot probleem"
- + 0
- 23 mei 2019 - 13:50
LimboF1

Posts: 6.407
Om eerlijk te zijn vindt ik dat Pirelli hier aan moet doen en de Fia Pirelli ook moet dwingen.
Het kan toch niet zo zijn men weet dat de banden met dit dunne loopvlak in het voordeel zijn van Mercedes en dit vervolgens het seizoen invoert.
- + 2
- 23 mei 2019 - 13:59
- DreamsOfPower
  
  Posts: 963
  Pirelli denkt enkel aan het eigen imago. Ze veranderden de banden omdat Mercedes er blaarvorming mee had en dan kan de band ook klappen en dat is blijkbaar zulke slechte reclame dat de keuze om Mercedes of wie dan ook tegemoet te komen zo gemaakt is.
  
  Pirelli gaat nu niks terug veranderen die zeggen gewoon het is onzin van gevoelige moeilijke banden en ze blijven heel dan is hun doelstelling gehaald. Pirelli is gewoon niet goed genoeg was ook de enigste die interesse had in de snel slijtende banden wens van de FIA. Gewoon terug naar banden waarop constant gepusht kan worden en dan de stopt gewoon verplicht maken, de F1 met DRS is al kunstmatig dus wat boeit het dat je die stops verplicht maakt.
  + 2
  
  23 mei 2019 - 15:02
Damon Hill

Posts: 19.057
MissionWindow
- + 3
- 23 mei 2019 - 14:31

Grand Prix van Miami

Lokale tijd 13:29

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:15

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00