17
De technisch directeur van Racing Point, Andy Green, schoof vandaag aan op de persconferentie voor teambazen. Green, die verantwoordelijk is voor de RP19, verving Otmar Szafnauer, die in eerste instantie aan tafel plaats zou nemen.
Racing Point kent een verrassend goed seizoen en staat inmiddels op de vierde plaats bij de constructeurs. De Britse renstal kende in Barcelona wat problemen, maar dat was volgens Green ingecalculeerd.
Green legde uit dat het team al voor de Grand Prix van Spanje wist dat ze vrij kansloos waren voor een goed resultaat. "We wisten dat het in Barcelona moeilijk zou worden omdat het DNA van onze auto niet geschikt was voor dat circuit. We hebben wel wat upgrades meegenomen en die konden we na de Grand Prix testen."
"Ik denk dat we de goede richting ingeslagen zijn. Onze updates zullen in de volgende races moeten gaan werken, dan komen de circuits ook meer naar ons toe. Het heeft wel tijd nodig, sommige dingen kun je niet binnen één nacht oplossen."
De technisch directeur staat ook stil bij het overlijden van Niki Lauda. Green heeft voornamelijk herinneringen aan de tijd dat hij voor de televisie de Formule 1 volgde in de jaren zeventig en tachtig: "Jammer genoeg heb ik nooit de eer gehad om dichtbij Niki te komen. Hij was wel mijn jeugdheld vroeger toen ik Formule 1 keek. Wat hij voor de sport heeft gedaan is ongelooflijk, het is en blijft een icoon."
Als laatste gaf Green zijn mening over de mogelijke power units die in 2025 gebruikt zullen worden. Green maakte duidelijke dat de hedendaagse techniek misschien iets te ver is gegaan: "Ik denk dat we op dit moment een ongelooflijk stuk techniek in de auto hebben. Het level van technologie betreffende de power unit is op dit moment veel te hoog. Ik denk dat we het simpeler moeten houden. We moeten er voor zorgen dat we een simpele power unit moeten krijgen."
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
0 leden hebben dit team als favoriet
sailor
Posts: 11.131
Als ik die auto zie , denk ik altijd dat er BMW staat , om gek van te worden ;-)